أثناء وجودها في تايلاند ، تختار شركة Ford الآن اختراق سوق سيارات الدفع الرباعي بطراز واحد فقط ، وهو Everest

في دول أخرى حول العالم.

 بدلاً من ذلك ، هناك العديد من سيارات الدفع الرباعي الأخرى المثيرة للاهتمام ، مثل 2024 Ford Edge L ، والتي تم إطلاقها مؤخرًا في الصين.

2024 فورد إيدج L هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 7 مقاعد 2 + 2 + 3 بتصميم جديد. يمكن القول أنه يعطي مزاجًا مختلفًا تمامًا عن Ford Everest.

لأنه حتى تصميمها الخارجي سيبدو صندوقيًا مع تحديد شكل السيارة ، لكن الخطوط المحيطة به ستعود للتركيز عليها

أناقة من الرأس إلى الذيل سواء كانت الشبكة الأمامية أو المصد الأمامي أو مصابيح LED مع قضبان الإضاءة DRL

متصلة على طول الغطاء.

تتميز قطع الخد الجانبية بتصميم لا يختلف كثيرًا عن تصميم Everest ، ولكن إذا نظرت إلى أسفل الخط من خط غطاء المحرك. يمكن ملاحظة أنه أكثر تقريبًا. ولا حتى خط السقف في النهاية بمنحدر خاص ولكن ليس لدرجة تحويلها إلى سيارة بسقف منحني حتى مؤخرتها. حتى جانب الإطار الزجاجي مسطح قليلاً.  لتتناسب مع كل من الجسم وخط السقف بشكل مثالي

لن يكون هناك سوى الجزء الخلفي من السيارة. التي تبدو مربعة أكثر من الأجزاء الأخرى ولكنها لا تجعلها تبدو غير مكتملة للغاية. عند النظر إلى الصورة العامة للسيارة بأي شكل من الأشكال

أبعاد السيارة من هذا الموديل ستكون هناك أرقام بطول 5000 ملم وعرض 1961 ملم وارتفاع 1773 ملم وقاعدة عجلات 2950 ملم.

بالمقارنة مع أحدث فورد إيفرست في تايلاند ، يبلغ طول Edge L 86 ملم وعرض 38 ملم ، ولها قاعدة عجلات أطول بمقدار 50 ملم لكنها أقصر 69 ملم.

2024 فورد إدج إل

وبدلاً من ذلك ، ركز قسم التصميم الداخلي على استخدام خطوط بسيطة وحديثة مع شاشة عرض معلومات السيارة مقاس 12.3 بوصة وشاشة ترفيهية تمتد إلى جانب الراكب. حتى عرض القطر يبلغ 27 بوصة ، بالإضافة إلى أن الدقة المعروضة تصل أيضًا إلى 4K ، مع كون التثبيت متحركًا تقريبًا من وحدة التحكم. من أجل الشهرة

وإذا حاولت أن تراقب عن كثب ستجد أن مقعدها له تصميم غير عادي أكثر من أي وقت مضى. خاصة في مساند الرأس والقدرة على ذلك

الاتكاء مع دعم ربلة الساق مثل مقعد الطائرة من الدرجة الأولى

إذا لم يكن ذلك كافيًا ، فهو يحتوي أيضًا على الكثير من العناصر الداخلية الحديثة ، بما في ذلك حامل الهاتف مع الشحن اللاسلكي ،

مقبض ناقل حركة كهربائي ، شاشة عرض علوية ، إضاءة محيطة ، فتحة سقف بانورامية وتكييف هواء 3 مقاعد

المناطق ، نظام الصوت B&O. إلى جانب تعزيز الثقة في الاستخدام مع نظام ADAS بأكثر من 20 وظيفة فرعية

قوة هذه السيارة سيكون هناك نوعان من النماذج الفرعية للاختيار من بينها : محرك بنزين 2.0 لتر EcoBoost بقوة 252 حصان.

وعزم دوران أقصى يبلغ 378 نيوتن متر ، يتم تشغيله بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي. يستخدم نظام الدفع الرباعي.

القوة الأخرى هي المحرك الكروي الأصلي ولكنه يضيف نظامًا هجينًا متوازيًا بحيث يمكنه خنق صافي القدرة معًا إلى 275 PS وعزم الدوران.

أقصى عزم دوران 405 نيوتن متر ، يعمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي. كما أنه يستخدم نظام الدفع الرباعي

مع اقتصاد ما بعد البيع لمجموعة نقل الحركة يبلغ 6.31 لتر / 100 كم أو حوالي 15.84 كم / لتر نتيجة لذلك ، يمكن أن تصل

يصل طوله إلى 1188 كيلومترًا لكل خزان وقود ممتلئ. وفقًا لمعايير اختبار WLTC

لم يتم الإفراج عن أسعار أرقام المبيعات بعد. بالنظر إلى الصور والمعلومات الخاصة بالسيارات التي تم فرزها أعلاه ، فإن المعلومات تأتي من الجهات الحكومية. المخيم نفسه لم يكشف عن ذلك بعد. لأن جدول الإطلاق الفعلي للسيارة يكون خلال شهر أبريل. التي ستصل بشكل مختلف

محرك فورد ايدج v6