bmw 2021

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Avoir un grand coupé ou cabriolet à votre disposition est un luxe que peu de gens peuvent justifier , mais peut-être que la version à quatre portes de la BMW Série 8 Série 8 2021 Gran Coupé est suffisamment pratique pour justifier son achat. Par rapport au coupé et au cabriolet de la série 8 ( examinés séparément), le Gran Coupé offre une banquette arrière plus utilisable, et avec ces sièges rabattus à plat, la quatre portes a une capacité de transport de fret à deux portes. La base 840i est livrée avec un hexagone à propulsion arrière turbocompressé et soyeux; Des modèles xDrive à traction intégrale sont également disponibles. Des performances de pointe avec le M850i, qui abrite un V8 biturbo de 523 chevaux sous le capot; Malheureusement, ce modèle est également livré avec un prix à six chiffres. Quel que soit votre choix, la Gran Coupé de la série 8 est une voiture de tourisme élégante et luxueuse avec la flexibilité supplémentaire pour aider à valider les dépenses.

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La série 8 Gran Coupé voit peu de changements pour 2021, mais la radio satellite SiriusXM, l’avertissement de sortie de voie et la garniture de pavillon gris foncé sont désormais tous des équipements standard. Le Sonic Speed Blue n’est plus disponible en tant que couleur extérieure et vous ne pouvez plus commander le cuir Merino noir avec le passepoil noir assorti. BMW a également supprimé la fonction cool Night Vision du menu des options.

Il est difficile de ne pas avoir envie de plus que les 523 chevaux et la bande-son rugissante du M850i à moteur V-8, à l’exception du fait que ces attributs vous obligent à déposer 21 000 $ supplémentaires. C’est la différence entre le M850i et la transmission intégrale six cylindres du 840i. Nous recommandons ce dernier, qui a encore plus qu’assez de puissance pour se déplacer après s’être précipité. Nous choisissons également le M Sport Package qui ajoute un kit carrosserie plus agressif et des garnitures extérieures noires, ainsi qu’un volant spécifique M et d’autres améliorations intérieures. Nos autres ajouts préférés incluent un ensemble de roues de 20 pouces sur des pneus sans air haute performance pour une capacité de virage maximale et un ensemble de sièges confortables. Comprend des réglages supplémentaires des sièges avant, des sièges avant et arrière chauffants, des coussins de siège avant ventilés et des pare-soleil électriques pour les sièges arrière.

Moteur, transmission et performances bmw 2021

Une transmission automatique à huit vitesses douce et une paire de moteurs en velours mettent en valeur le Gran Coupé de la série 8. Le 840i est doté d’un six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres développant 335 chevaux qui alimente soit la traction arrière, soit la transmission intégrale. Le M850i est doté d’un moteur V8 biturbo de 4,4 litres développant 523 chevaux et d’une transmission intégrale de série. Bien que le moteur de base n’emballe pas le mur qu’un V-8 fait,

Cependant, il est toujours rapide et produit un son agréable lors de vos déplacements. Ceux qui recherchent une poussée plus substantielle ne seront pas déçus par le M850i, qui a une version désaccordée du moteur de la BMW M8 Gran Coupé (examinée séparément) qui développe jusqu’à 617 chevaux. Les deux modèles offrent une excellente conduite et des réponses de maniement ludiques. Alors que la direction offre peu de rétroaction lorsque la route tourne de travers, le large faisceau de lumière compense par des freins puissants et le raffinement du groupe motopropulseur susmentionné.

Économie de carburant de la BMW 2021

L’Environmental Protection Agency estime que la propulsion arrière du 840i gagnera 22 mpg en ville et 29 mpg sur l’autoroute. L’ajout de la traction intégrale au mélange fait baisser ces chiffres à 20 mpg en ville et à 27 mpg en ville, respectivement. Le M850i à haute puissance est uniquement à traction intégrale et devrait atteindre 17 mpg en ville et 25 mpg sur l’autoroute. Nous avons testé les trois configurations sur notre itinéraire d’économie de carburant de 200 milles pour les cotes mpg du monde réel. La propulsion arrière du 840i a rapporté une impressionnante autoroute de 34 mpg, la transmission intégrale du 840i a obtenu 30 mpg et le M850i a obtenu 28 mpg.

Intérieur, confort et cargo bmw 2021

À l’instar du coupé et du cabriolet de la Série 8, l’intérieur du Gran Coupé est somptueusement équipé, mais avec un design sobre. Tous les modèles sont dotés d’un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces, d’un éclairage ambiant personnalisable, d’un grand écran, d’un revêtement en cuir, d’un toit ouvrant panoramique et d’une recharge sans fil. La cabine pourrait être encore améliorée avec des lignes aériennes intimidantes, un porte-clés en verre et des sièges multifonctionnels avec un réglage accru. La position de conduite est très confortable grâce à la pédale morte bien placée. la vue de face est excellente,

Mais la vue arrière à travers le pare-brise fastback raide est limitée. L’espace pour les jambes est plus généreux sur la banquette arrière du Gran Coupé que dans ses homologues à deux portes, mais grâce à la ligne de toit fortement inclinée de la voiture, l’espace pour la tête est encore plus étroit. La série 8 à quatre portes est plus pratique que sa sœur coupé. Nous avons pu ranger jusqu’à 15 bagages à main à l’intérieur avec sa banquette arrière rangée pour un total de 11 sacs dans le coupé. Les deux modèles avaient cinq sacs dans leurs coffres, tandis que le modèle convertible en gardait quatre de moins.

infodivertissement et contact bmw 2021

L’écran tactile de 10,3 pouces est la pierre angulaire du système d’infodivertissement iDrive série 8 de la Gran Coupé, qui est monté sur le tableau de bord et alimenté par une myriade de fonctions. En plus des entrées tactiles et du bouton rotatif ergonomique dans la console centrale, le système répond à une combinaison de commandes vocales, de boutons traditionnels et même de commandes gestuelles en option. Chaque Gran Coupé comprend Apple CarPlay, un système audio Harman/Kardon, plusieurs ports de charge et des services par abonnement tels que la radio satellite SiriusXM et un point d’accès Wi-Fi. Android Auto est encore notoirement absent. Les acheteurs peuvent également opter pour une excellente chaîne stéréo Bowers & Wilkins tant qu’ils sont prêts à payer les frais supplémentaires élevés.

Fonctionnalités de sécurité et d’assistance à la conduite BMW 2021

La Classe 8 Gran Coupé n’a pas été testée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ou l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Le Bimmer dispose de certaines technologies d’aide à la conduite standard telles que l’avertissement de collision avant, les aboiements d’urgence automatisés et l’avertissement de sortie de voie, mais des équipements plus avancés coûtent plus cher. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

Régulateur de vitesse adaptatif livrable avec technologie stop-and-go

L’aide est disponible pour garder une trace

La surveillance des angles morts et l’assistance au trafic transversal arrière sont disponibles

Couverture de garantie et d’entretien

Chaque BMW comprend une garantie limitée et un groupe motopropulseur en ligne avec les concurrents haut de gamme d’Audi et de Mercedes-Benz. BMW propose également l’un des meilleurs plans d’entretien gratuit de l’industrie en dehors de Jaguar.

La garantie limitée couvre 4 ans ou 50 000 miles

La garantie du groupe motopropulseur couvre 4 ans ou 50 000 miles

L’entretien gratuit est couvert pendant 3 ans ou 36 000 miles

Type de voiture

Moteur avant, propulsion arrière, 5 places, berline 4 portes

Type de moteur

Turbocompressé et intercooler DOHC 24 soupapes en ligne 6, bloc et culasses en aluminium, injection directe de carburant

déplacement

183 mètres cubes pouces, 2998 centimètres cubes

force

335 CV à 6 500 tr/min

couple