Mercedes-Benz Classe G 2021

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La Mercedes-Benz Classe G 2021 n’est pas seulement un SUV à six chiffres conduit par les riches et célèbres, c’est une icône hors route indubitable qui est à la hauteur de sa grande réputation. Bien sûr, le prix élevé de la Classe G signifie qu’elle n’est disponible que pour les personnes dans une certaine tranche d’imposition, mais tout le monde peut apprécier le design grand et carré qui est sa carte de visite depuis des décennies . Alors que Mercedes a soigneusement développé l’ apparence extérieure de la Geländewagen lors du récent restylage, la société a considérablement amélioré son comportement routier avec un système de suspension avant indépendant plus avancé.

Ses dimensions plus importantes le rendent également plus spacieux que ses prédécesseurs

Le design et les matériaux à l’intérieur s’adaptent désormais à ses proportions luxueuses. Bien sûr, aucun G-wagen ne serait complet sans un cadre robuste, une garde au sol suffisante et trois différentiels verrouillables. Les quatre roues sont propulsées par un V8 biturbo de 416 chevaux couplé à une transmission automatique à neuf vitesses. Ceux qui veulent une expérience plus rapide et plus raffinée – et bien sûr, plus chère – apprécieront le Mercedes-AMG G63 de 577 chevaux (examiné séparément), mais nous pensons que la Classe G 2021 est le choix le plus classique.

La grande nouvelle pour la Mercedes-Benz Classe G 2021 est qu’elle est plus personnalisable que jamais. En effet, le programme G manufaktur de l’entreprise propose désormais 34 couleurs extérieures différentes et 54 revêtements intérieurs. Les autres mises à jour incluent un nouveau groupe d’instruments numériques standard de 12,3 pouces et de nouvelles options, comme de nouvelles roues de 20 pouces et un ensemble d’apparence appelé Night Package Magno.

Chaque classe G nécessite un prix à six chiffres, et le nombre peut augmenter considérablement avec un large éventail d’options coûteuses. Nous éviterons les mises à jour les plus chères et améliorerons notre version avec des choix réfléchis. Cela comprend un ensemble intérieur exclusif qui ajoute une plus belle sellerie en cuir nappa et des pièces plus élégantes. Le pack Seat Comfort comprend des sièges de massage avant avec coussins ventilés et des amortisseurs adaptatifs disponibles permettent une qualité de conduite réglable. La seule autre option que nous choisissons est un volant chauffant.

Moteur et transmission Mouvement et performances Mercedes-Benz

Propulsé par un V8 biturbo qui produit 416 chevaux et 450 lb-pi de couple, le G550 est aussi rapide sur route que sur piste. cela fait 577 ch et 627 lb-pi mais coûte environ 25 000 $ de plus pour commencer. La traction intégrale est de série sur le G550, et son moteur transmet la puissance via une transmission automatique à neuf vitesses obéissante. Mis en exergue

Le G550 2019 que nous avons testé a amélioré sa conduite sur la route par rapport au modèle sortant, grâce à la suspension avant indépendante et au centre de gravité plus bas. Cependant, sa carrosserie carrée et haute crée beaucoup de bruit de vent à des vitesses plus élevées, et cela n’aide certainement pas le SUV à se sentir rapide dans les virages. Cependant, la direction du G550 est plus précise que jamais et la qualité de conduite est composée de surfaces presque instables. Mercedes fournit également à chaque Classe G des différentiels à trois blocages et une gamme basse, ce qui signifie qu’elle peut gérer presque tous les terrains. Ceci, combiné à une garde au sol généreuse et à une capacité de remorquage maximale de 7 000 livres, en fait un outil utile lorsque vous n’êtes pas sur les réseaux sociaux.

Économie de carburant Mercedes-Benz

Ceux qui peuvent posséder un G550 devraient avoir des poches suffisamment profondes pour couvrir sa tendance à pomper de l’essence. L’Environmental Protection Agency s’attend à ce que chaque modèle gagne 13 mpg en ville et 17 mpg sur l’autoroute. Nous en avons testé un sur notre autoroute à 75 mph pour l’économie de carburant – dans le cadre de notre programme de test complet – et avons constaté qu’il ne répondait pas aux attentes du gouvernement, gagnant 15 mph dans le monde réel.

Intérieur, confort et chargement Mercedes-Benz

Avec Mercedes-Benz ajoutant aux éléments tout-terrain de la Classe G, l’intérieur est entièrement axé sur le luxe et offre plus d’ espace pour les personnes et le chargement que la génération précédente. Les caractéristiques standard comprennent un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, des sièges avant et arrière chauffants avec revêtement en cuir, une colonne de direction à réglage électrique et une climatisation automatique à trois zones. En cochant quelques cases optionnelles, les acheteurs peuvent profiter des sièges avant massants avec ventilation,

Volant chauffant, sellerie cuir nappa, groupe de jauges numériques. Les options G manufaktur offrent l’esthétique la plus luxueuse et permettent plus de 54 revêtements intérieurs uniques, mais elles coûtent une tonne d’argent. Des SUV comme le Bentley Bentayga ou le Rolls Royce Cullinan. Pourtant, la Benz a des tonnes d’espace de chargement. La version que nous avons testée comportait 16 sacs à main derrière la rangée arrière et 17 autres sacs pliés (33 au total).

Information, divertissement et communication

Chaque G-wagen dispose d’un grand écran d’infodivertissement de 12,3 pouces qui est principalement contrôlé par un bouton rotatif et un pavé tactile monté sur la console centrale. Combiné à des commandes au volant et à des commandes vocales utiles, le système est facile à utiliser et moins distrayant que les alternatives à écran tactile. Il est également livré en standard avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’un système audio Burmester à 15 haut-parleurs et 590 W. Ceux qui recherchent davantage de mises à niveau peuvent ajouter un point d’accès Wi-Fi ou un système de divertissement à l’arrière.

Fonctionnalités de sécurité et d’assistance à la conduite

La classe G n’a pas été testée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ou l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Cependant, il dispose de nombreuses technologies d’aide à la conduite standard telles que la surveillance des angles morts et l’aide au stationnement automatique. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

Mais avertissement de collision avant standard et freinage d’urgence automatique

Régulateur de vitesse adaptatif également de série avec technologie stop-and-go

Alerte de sortie de voie et assistance au maintien de voie de série

mercedes

Couverture de garantie et d’entretien

Mercedes-Benz propose une garantie limitée sur le groupe motopropulseur, conforme à celle d’autres constructeurs de voitures de luxe. Cependant, la société n’offre aucun entretien programmé gratuit.

La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 miles

La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 miles

Pas de maintenance programmée gratuite