Ferrari F8 Tributo Spider 2021

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Ferrari Questo tipo di supercar prospera grazie al design e alle prestazioni teatrali , e la Ferrari F8 Tributo e la Spider 2021 incarnano entrambe. La Ferrari ne indossa ogni tipo con un telaio esotico e la tomaia rimovibile della Spider offre un’esperienza di profondità extra . Dietro il guidatore c’è un V-8 biturbo da 710 CV che alimenta le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a sette velocità. La decodifica del V8 della F8 provoca un’accelerazione da far rizzare i capelli e una colonna sonora elettrizzante, ma quest’ultima è meno eccitante del miglior lavoro della casa automobilistica italiana. Tuttavia, i maghi Ferrari a Maranello hanno assemblato un telaio affascinante che trasforma il pilota con incredibile agilità e sensibilità. Queste caratteristiche distintive, unite ai loro design inconfondibili, rendono le vetture F8 Tributo e Spider 2021 davvero speciali.

Ferrari F8

Per il 2021, la Ferrari non apporterà modifiche significative alla F8 Tributo o alla Spider. In altre notizie, quest’anno la casa automobilistica italiana ha aggiunto la bellissima Ferrari Roma al suo portafoglio. auto Ferrari

La Ferrari F8 Tributo e Spyder sono disponibili in un unico allestimento ricco di comfort sufficienti per rendere la forma del corpo una scelta desiderabile per gli acquirenti in questo segmento. Ci piace la Spider Convertible perché è meno costosa della coupé e si sente più esotica. Come ci si aspetterebbe da una supercar ad alto prezzo, la Ferrari offre opzioni che consentono un look personalizzato, inclusa un’ampia gamma di opzioni di rivestimento. Inoltre, vengono offerti aggiornamenti come tubi di scarico in titanio e componenti esterni in fibra di carbonio e puoi scegliere tra pinze dei freni in una gamma di colori diversi.

Motore, trasmissione e prestazioni Ferrari

La F8 Tributo e Spider sono alimentate da un V-8 biturbo da 3,9 litri che produce 710 cavalli e 568 piedi per libbra di coppia. Tutti i modelli sono a trazione posteriore e il cambio automatico a sette marce cambia marcia. Questa Ferrari è abbastanza veloce da lasciare un’impressione indelebile. Abbiamo guidato la coupé su un circuito nella sua natia Italia e sulle strade delle nostre spiagge. Abbiamo anche implementato una variabile a discesa, che ha dimostrato di essere veloce e divertente come sembra. La gestione è accurata e gratificante. Il motore della Ferrari emette un ronzio divertente mentre fa il suo lavoro e i freni fanno un lavoro magistrale nel fermarlo rapidamente.

risparmio di carburante

L’EPA stima che F8 Tributo e Spider del 2021 riceveranno 15 mpg in città e tra 18 e 19 mpg in autostrada. Questo chilometraggio è leggermente migliore di quello che otterresti con concorrenti come la Lamborghini Huracán (fino a 13/18 mpg). Non abbiamo avuto la possibilità di guidare la Ferrari sulla nostra autostrada da 75 mph per il risparmio di carburante – parte del nostro regime di test completo – quindi non possiamo valutare mpg del mondo reale.

Interni, comfort e cargo Ferrari

L’F8 Tributo e lo Spider ospitano due passeggeri all’interno di una cabina abbastanza spaziosa da offrire sistemazioni piacevoli e confortevoli. Cuciture a contrasto e spunti di design sportivo contribuiscono ad accentuare l’interno in armonia con la lamiera del veicolo. I principali svantaggi dell’abitacolo riguardano la vista posteriore del coupé. La vista dal retro è ostruita dalle aperture del lunotto. Molti esotici sono piuttosto bassi sullo spazio di carico e l’F8 non fa eccezione. La capacità di carico è di sette piedi cubi nel coupé.

Informazione, intrattenimento e comunicazione

La coupé e la decappottabile F8 sono dotate di un sistema audio a sei altoparlanti, di un telefono Bluetooth e di streaming audio. L’elenco delle caratteristiche tecniche di serie comprende anche una coppia di schermi LCD e un sistema di navigazione integrato con attivazione vocale. L’elenco delle opzioni include un touchscreen da 7,0 pollici. Viene offerta l’integrazione con Apple CarPlay, ma non Android Auto.

Funzioni di sicurezza e assistenza alla guida

La Ferrari F8 Tributo e Spider 2021 non hanno ricevuto valutazioni complete sui crash test dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) o dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Le supercar spesso non sono all’altezza della tecnologia di assistenza alla guida, e questo è il caso della F8. Servizi come Blind Spot Warning non sono disponibili. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:

Telecamera di backup standard

Sensori di parcheggio posteriori

Garanzia Ferrari e copertura di manutenzione

Per quanto riguarda le garanzie limitate e il gruppo propulsore, la copertura della Ferrari corrisponde a quella della Lamborghini. Tuttavia, la Ferrari supera questo concorrente fornendo sette anni di manutenzione programmata gratuita. Le auto Lamborghini non offrono la manutenzione programmata gratuita.

La garanzia limitata copre tre anni di miglia illimitate

La garanzia powertrain copre tre anni di chilometraggio illimitato

La manutenzione gratuita è coperta per sette anni di miglia illimitate