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Ford Edge 2021

Ford Edge 2021

Con la maggior parte dei SUV di medie dimensioni che stanno diventando grandi con un layout a tre file , la Ford Edge 2021 è tra un gruppo raro che dà la priorità al comfort a due file rispetto al massimo traino di persone . È anche una piattaforma dall’aspetto nitidoTuttavia, deve affrontare la forte concorrenza di artisti del calibro di Chevy Blazer, Honda Passport, Hyundai Santa Fe e Volkswagen Atlas Cross Sport. La maggior parte dei modelli Edge sono alimentati da un quattro cilindri turbo, ma il modello ST Sport ottiene un V6 biturbo da 335 CV che potrebbe lasciare la maggior parte dei concorrenti nella polvere. La cabina Edge è tranquilla e confortevole per quattro adulti, ma inizia a sembrare un po’ datata. Fortunatamente, l’aggiornamento dell’infotainment del 2021 ha introdotto uno schermo molto più grande e l’ultimo sistema operativo Ford Sync 4, e anche una suite di funzioni di assistenza alla guida sono standard, tra cui l’assistenza al mantenimento della corsia e la frenata di emergenza automatica.

Ford Edge 2021

L’intera gamma Edge riceve nuovi design delle ruote e due nuovi colori grigi si uniscono alla tavolozza. Tutti i modelli hanno anche un vetro stratificato acustico sui finestrini laterali anteriori per un’ulteriore soppressione del suono oltre ai sensori di parcheggio standard. Il sistema di infotainment viene aggiornato all’interfaccia Sync 4 e ottiene uno schermo da 12 pollici. Il modello ST di alto livello aggiunge di serie un sedile del passeggero regolabile elettricamente in 6 direzioni e un volante riscaldato.

Mentre la potenza V-6 potenziata del modello ST suona attraente, il suo prezzo è tutt’altro che. Faremmo un compromesso andando con il modello di fascia media SEL con un quattro cilindri turbo. Il passaggio dalla SE alla SEL aggiunge molte caratteristiche per garantire un prezzo maggiore, tra cui un volante rivestito in pelle, specchietto retrovisore con oscuramento automatico, display parziale digitale, impianto stereo a nove altoparlanti, sedili anteriori riscaldati con alimentazione a 6 vie -sedile passeggero regolabile, fendinebbia a LED, specchietti esterni riscaldati, calotte degli specchietti in tinta con la carrozzeria, finiture esterne cromate e mancorrenti sul tetto.

Motore, trasmissione e prestazioni Ford Edge 2021

Il motore turbo a quattro cilindri di base produce 250 cavalli e, nonostante la sua accelerazione casuale, dovrebbe fornire potenza sufficiente per la maggior parte dei clienti. Se stai cercando un SUV in grado di tenere il passo con una Volkswagen Golf GTI da zero a 60 mph – e anche un bel po’ di altre auto veloci – controlla la casella per Edge ST, che ottiene un biturbo da 335 CV Il V-6 da 2,7 litri e la trazione integrale sono di serie. Non è leggera come la sportiva Mazda CX-9, il nostro punto di riferimento per la gestione dei crossover, ma l’Edge è ragionevolmente piacevole da guidare e fornisce una stabilità rassicurante in curva; Il suo sterzo è ben ponderato, se non particolarmente comunicativo, e la sua guida è confortevole su superfici stradali non proprio ideali.

Risparmio di carburante Ford Edge 2021

I modelli a quattro cilindri sono valutati dall’Agenzia per la protezione dell’ambiente (EPA) per un’autostrada fino a 29 mpg e persino il modello ST Sport riesce a ottenere una valutazione da autostrada di 26 mpg. Non abbiamo ancora testato il motore a quattro cilindri con la nuova trasmissione automatica a otto velocità, ma nel ciclo di risparmio di carburante di 200 miglia della strada principale, la ST ha gestito 25 mpg, poco meno di 1 mpg.

Interni, comfort e carico

Abbastanza spaziosa da ospitare quattro adulti, la cabina Edge è un luogo confortevole per un pendolarismo o un viaggio su strada. I materiali in tutta la cabina sono ben scelti, ma la vestibilità della tavolozza e la finitura potrebbero essere migliori; Abbiamo notato alcuni pezzi del cruscotto inclinati nella nostra auto di prova. A parte questo, l’interno è semplice e lineare, con molto spazio per persone e merci. Se per te è importante mettere spazzatura nel bagagliaio, la sezione trasversale a due file è un ottimo abilitatore. Con i sedili posteriori ripiegati, l’Edge ha ospitato 29 dei nostri bagagli a mano. Tutti i suoi concorrenti sono strettamente abbinati nel vano di carico, ma i premurosi vani portaoggetti dell’Orlo e la cabina più spaziosa potrebbero suggellare l’affare.

Le Ford Edge ed Edge ST 2021 orientate alle prestazioni sono costruite per entusiasmare, aggiungendo nuove tecnologie intelligenti, tra cui un nuovo schermo standard da 12 pollici più grande del segmento, un nuovissimo SYNC® 4A con navigazione connessa integrata e connettività cloud con voce conversazionale riconoscimento, oltre a miglioramenti al design interno ed esterno del bordo

Informazione, intrattenimento e comunicazione

Per il 2021, tutti i modelli Edge sono dotati dell’ultima interfaccia Sync 4A di Ford con un ampio touchscreen da 12,0 pollici. Apple CarPlay e Android Auto sono entrambi standard e possono funzionare tramite una connessione wireless; Ford fornisce anche un hotspot Wi-Fi su tutti i modelli Edge, ma la navigazione all’interno del cruscotto rimane una caratteristica opzionale.

Funzioni di sicurezza e assistenza alla guida di Ford Edge 2021

The Edge ha ricevuto una valutazione di sicurezza a cinque stelle dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ed è stato nominato Top Safety Pick dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Le funzioni di assistenza alla guida ora sono più intuitive; Alcune funzioni sono ora standard, tra cui la frenata di emergenza automatica, l’assistenza al mantenimento della corsia e il monitoraggio degli angoli ciechi. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:

 Sistema di frenata di emergenza automatica di serie

 Assistenza al mantenimento della corsia standard

 Monitoraggio degli angoli ciechi standard

Copertura di garanzia e manutenzione Ford Edge 2021

Non c’è nulla di controverso sulla copertura della garanzia di Edge: è strettamente nella media per il settore e nulla che lo aiuti a distinguersi di fronte ai consumatori.

 La garanzia limitata copre 3 anni o 36000 miglia

 La garanzia Powertrain copre 5 anni o 60.000 miglia

 Nessuna manutenzione programmata gratuita

tipo di veicolo

Motore anteriore, 4WD, 5 passeggeri, berlina 4 porte

Tipo di motore

Turbocompresso e intercooler DOHC 16 valvole inline-4, blocco e testata in alluminio, iniezione diretta di carburante

Dislocamento

122 m³ in, 1999 cc

Energia

250 CV a 5500 giri/min

coppia

280 libbre a 3000 giri / min

traslocando

Automatico a 8 rapporti con modalità di trasmissione manuale

telaio

Sospensione (F / R): puntone / multi-link

Freni (F/R): disco ventilato da 13,6 pollici / disco da 12,4 pollici

Pneumatici: Pirelli Scorpion Verde All Season, 245/50R-20 102V M+S

Dimensioni

Interasse: 112,2 pollici

Lunghezza: 188,8 pollici

Larghezza: 75,9 pollici

Altezza: 68,3 pollici

Volume passeggeri: 110 piedi cubi

Volume utile: 39 piedi cubi

Peso del veicolo a vuoto: 4357 libbre

Risultati del test

Da 0 a 60 mph: 6,8 secondi

Da zero a 100 mph: 20,0 secondi

Da 0 a 120 mph: 33,1 secondi

Partenza al volo, 5-60 mph: 7,6 secondi

Velocità massima, 30-50 mph: 3,6 secondi

Velocità massima, 50-70 mph: 4,8 secondi

In piedi ¼ di miglio: 15,3 secondi a 91 mph

Velocità massima (limitata dal governatore, C/D est): 130 mph

Frenata, da 70 a 0 mph: 183 piedi

Skateboard da strada, scorrevole 300 piedi: 0,83 g

risparmio di carburante

Osservato: 16 mpg

75 mpg guida in autostrada: 25 mpg

Autostrada: 460 miglia

Risparmio di carburante da parte dell’Agenzia per la protezione dell’ambiente

Piscina/città/autostrada: 23/21/28 mpg

Prezzo come testato

$ 48.085 (prezzo base: $ 41.850)

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