bmw x1 2021

2021 BMW X1のやや不器用な外装スキンの下には、この小さなSUVに勝利のキャラクターを与える威圧的なボディワークがあります。すべてのX1には、228馬力の4気筒エンジンが搭載されており、大幅な出力と燃費を実現します。曲がりくねった道で、uteは生き返り、BMWブランドで知られている鮮明なハンドリングと乗り心地の洗練をたくさん提供します。内部では、キャビンは大人4人が眠り、広い貨物エリアはバッグ、食料品、かさばるアイテムを簡単に飲み込むことができます。市場に出回っている材料のいくつかは下側であり、バーチェアの形をした一対のフロントシートはX1の光沢をわずかに和らげます。トリムを身に着けているスポーティーなコンパクトSUVについては、私たちが別にレビューする機械的に類似したX2をチェックしてください。

BMWは2021年のX1にほとんど変更を加えていません。SiriusXM衛星ラジオが標準になり、LEDフォグランプはオプションのコンフォートパッケージまたはプレミアムパッケージの一部ではなくなりました。また、BMWは、顧客がスタンドアロンオプションとしてスポーツシートを注文することを許可しなくなります。必要に応じて、MSportパッケージを選択する必要があります。

全輪駆動のxDriveモデルに移行しても、X1がルビコントラックを処理する可能性が完全に向上するわけではないため、前輪駆動のsDrive28iを使用することをお勧めします。また、M Sportパッケージに入れる$ 2,000も節約できます。これは、そのスポーティな外観が気に入っているだけでなく、パッケージ内の彫刻が施されたスポーツシートを好むためです。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンスbmw x1 2021

X1のエンジンとトランスミッションのペアリングは1つだけです。228馬力、2.0リッターの4気筒シルキーエンジンと8速オートマチックトランスミッションです。4番目のターボは効率と良い燃料に加えて多くのパルスを提供します。全輪運転免許試験車では、時速60マイルから6.3秒に達し、このクラスで最速のエントリーの1つになりました。前輪駆動を標準装備。オプションの全輪駆動システムは前輪を優先しますが、低トラクションのシナリオでは、エンジンの出力の最大100％が短時間後部に流れる可能性があります。

燃費bmwx1 2021

X1は、メルセデスベンツGLA250が都市および高速道路のEPA数でそれを上回っていますが、そのクラスで競争力のある燃費評価を持っています。私たちがテストしたHX1四輪駆動も、EPAの定格より2mpg低い29mpgの高速道路を提供しました。

インテリア、快適性、カーゴbmw x1 2021

X1のキャビンには、ほとんどがプレミアム素材が装備されています。しかし、周りを見回すと、コストが低いという証拠が見つかります。グローブボックスのドアはプラスチック製のお弁当箱のように薄っぺらで、前部座席の下に隠されたコンテナは便利ですが、BMWがディスカウントストアの投売りでまとめて購入したように見えます。コックピットはドライバー重視のデザインで、X1のスポーティなキャラクターを引き立てます。ドライバーに面しているのは、エレガントに見え、一目で読みやすいビジネスライクなインストルメントクラスターです。ステアリングホイールの調整は両方の到着角度でより広い範囲の動きを使用する可能性がありますが、運転位置は素晴らしいです。貨物エリアはカーペット敷きで、ブドウの木や洞窟で飾られています。2列目の後ろに7つのハンドバッグと後部座席を折りたたんだ状態で19のバッグを取り付けることができました。

インフォテインメントと接続性bmwx1 2021

X1の標準的なインフォテインメントシステムは直感的で、外出先でも簡単に操作できますが、おそらく少し時代遅れです。8.8インチのiDriveには、内部ナビゲーション、Apple CarPlay（Android Autoは提供されていません）、Bluetooth電話、音声接続、SiriusXM衛星ラジオ、USBポート、7スピーカーオーディオシステムが付属しています。オプションのハーマン/カードンオーディオシステム。これらすべてを制御するために、BMWはセンターコンソールにドライバーの右手にぴったりとフィットする回転ノブを提供しています。コンソールは、電話、ナビゲーション、その他の機能のショートカットボタンに囲まれています。

安全および運転支援機能

X1は、米国運輸省道路交通安全局から5つ星を獲得しましたが、米国道路安全保険協会のテストでわずかなポイントしか獲得しなかったヘッドライトのおかげで、昨年の米国道路安全保険協会からのトップセーフティピックを逃しました。基本的な運転支援機能は無料で提供されますが、より高度なテクノロジーではオプションパッケージを追加する必要があります。主な安全機能は次のとおりです。

標準の前方衝突警告

標準車線逸脱警報

標準の自動ハイビームヘッドライト

保証とメンテナンスの範囲

BMWの限定保証とパワートレイン保護はこのセグメントの標準ですが、BMWは3年間の無料の定期メンテナンスで契約を改善しています。レクサスNXとリンカーンMKCは同じ限定保証を提供し、6年または70,000マイルのパワートレインカバレッジを提供しますが、どちらも短期間の無料の定期メンテナンスが付属しています。

限定保証は4年間または50,000マイルをカバーします

パワートレインの保証は4年間または50,000マイルをカバーします

無料の定期メンテナンスは3年間または36,000マイルでカバーされます

仕様

エンジンタイプ：ターボチャージャー付きインタークーラーDOHC 16バルブ直列4気筒、アルミブロックとヘッド、直接燃料噴射

排気量：122m³インチ、1998 cc

パワー：228 bhp @ 5000 rpm

トルク：1250rpmで258lb-ft

トランスミッション：マニュアルトランスミッションモードの8速オートマチックトランスミッション

寸法：

ホイールベース：105.1インチ

長さ：175.4インチ