キャデラック2021CT4

キャデラック2021CT4

2021キャデラックヨーロッパ人が支配するセグメントで唯一のアメリカの製品として、 2021キャデラックCT4は証明することがたくさんあります。幸いなことに、そのシャープなスタイリングはその遊び心のある運転態度と一致しており、CT4は熱狂的なドライバーの欲求とニーズを無視しない望ましいエントリーレベルのキャディとして機能します。

2つのターボチャージャー付き4気筒エンジンが利用可能です。237馬力の2.0リッターエンジンが標準ですが、オプションの2.7リッター309馬力ミルをお勧めします。より高いパフォーマンスを探しているバイヤーは、2021年にデビューするCT4-Vブラックウィング（別途レビュー）に固執する必要があります。キャデラックにとって残念なことに、CT4のキャビンは高級コンパクトカーと同じ目標を達成していません。BMW2シリーズグランクーペやメルセデスベンツAクラスなど。

キャデラックCT42021

CT4は、いくつかの改良、オプションの12.0インチデジタルディスプレイ、および利用可能なDiamond Sky Editionパッケージを備えて、市場で2年目を迎えています。後者は、とりわけ、下半身キット、ブレンボブレーキ、モデル固有のホイール、アルミニウムでトリミングされたセンターコンソール、およびツートンカラーの革張りを追加します。キャデラックはまた、自動緊急ブレーキや歩行者検出など、以前はオプションだったドライバー支援機能を標準化し、オプションとしてスーパークルーズの半自動運転モードを追加しました。

プレミアムラグジュアリーミッドレンジモデルは、CT4ラインナップの貴重な場所を表しています。ベースのラグジュアリーからプレミアムラグジュアリーへの移行は、本革の室内装飾や18インチのホイールなどの繊細なディテールをもたらします。ナビゲーションを含むBoseプレミアムオーディオシステム、ワイヤレススマートフォン充電パッドを備えた14スピーカーステレオシステムを追加します。どちらのオプションパッケージを選択する場合でも、自分で選んで、最も強力な2.7リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンを選択してください。

2021キャデラックエンジン、トランスミッション＆パフォーマンス

購入者は、2つのターボチャージャー付き4気筒エンジンから選択できます。2.0リッターの237馬力エンジンは、ベースのラグジュアリー、プレミアムスポーツ、ミッドレンジモデルに動力を供給し、2.7リッターエンジンはプレミアムラグジュアリーではオプションで、CT4では標準です。 V。_

前者で309馬力、後者で325馬力を発生します。2つのエンジンのうち小さい方は8速オートマチックトランスミッションに結合され、大きい方の4つは10速になります。後輪駆動は標準的な配置であり、このセグメントでは珍しいものです。アウディA3、BMW 2シリーズグランクーペ、メルセデスAクラスなどの競合他社はすべて、フロントエンジンシャーシに依存しています。CT4は、すべてのモデルで全輪駆動オプションを提供します。私たちはCT4-Vを運転し、それがスポーティで、熱狂的で、速いことを発見しましたが、10速ギアボックスからもう少し改善したほうがよかったでしょう。このスポーティな外観でも、キャディのサスペンションは乗員を罰することなく甌穴を処理し、車の愛好家なら誰でも楽しめるシャープでやりがいのあるハンドリングを提供します。

燃費

両方のターボチャージャー付き4気筒CT4エンジンは、十分な燃費を提供します。2.0リッターの後輪駆動モデルは、23 mpgの都市、34 mpgの高速道路、および27mpgの合計で高い評価を受けています。全輪駆動を選択すると、高速道路の数が2 mpg減少し、合計数が1減少します。より強力な2.7リッターエンジンは効率が低下しますが、それほどではありません。後輪駆動モデルは20mpgの都市で導入されます。 mpg高速道路。高速、および24mpgの組み合わせ。CT4の主な競合他社であるAudiA3、BMW 2シリーズGranCoupe、およびMercedes-Benz A-classは、すべて同様の燃費評価を持っています。

インテリア、快適性、カーゴ2021キャデラック

CT4の内部では、キャデラックはATSのタッチセンシティブインターフェイスよりもユーザーフレンドリーなコントロールセットアップに賢明に切り替えました。インテリアや素材の質は一見魅力的ですが、最終的には目立たなくなります。キャデラックは、特に後部座席で大人にとって狭いスペースですが、キャデラックは、12ウェイのパワー調整可能な前部座席やデュアルゾーン自動気候制御など、ベースでも標準でいくつかの豪華な機能を提供します。範囲を超えて移行すると、革張り、マグネシウムパドルシフター、アンビエントインテリアライト、運転席とエクステリアミラーのメモリ設定など、より魅力的な機能が提供されます。

情報、娯楽および連絡先キャデラック2021

すべてのCT4車両には、最新のCUEソフトウェアを備えた8.0インチのタッチスクリーンディスプレイが付属しています。オンボードWi-Fiホットスポットと同様に、AppleCarPlayおよびAndroidAutoインターフェースが標準装備されています。キャデラックはすべてのモデルのナビゲーションを提供します。ワイヤレススマートフォン充電パッドと、車の標準的な8スピーカー配置に代わる14スピーカーのBoseステレオシステムが付属しています。

安全および運転支援機能

国道交通安全局（NHTSA）も米国道路安全保険協会（IIHS）も、CT4の衝突試験結果を公表していません。キャデラックは多くの運転支援機能を提供しますが、標準で利用できるものはほとんどありません。トヨタカローラやマツダ3などの主流の小型車がそのような機能を無料で提供していることを考えると好奇心が強いです。主な安全機能は次のとおりです。

歩行者検出を備えた標準の自動緊急ブレーキ

車線維持支援による車線逸脱警報

半自動運転モードで利用可能なアダプティブクルーズコントロール