シボレーマリブ2021

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シボレーマリブ2021

2021年式シボレーマリブファミリーセダン市場でビジネスを行っている他の自動車メーカーが中型車の改良と再考に忙しい中、シボレーは2021年式シボレーマリブをボロボロにした。そのデザインは素晴らしいですが、そのインテリアは素晴らしく、磨かれていません。2つの異なるターボチャージャー付き4気筒エンジンが提供されています-1.5リッターとより強力な2.0リッター-無段変速機（CVT）または9速オートマチックのいずれかと組み合わせる。前輪駆動が唯一のオプションです。ホンダアコードやマツダ6のようなクラスリーダーと比較すると、マリブは、購入者が最も高価なプレミアモデルを選択しない限り、不幸なレンタルクラスの雰囲気を引き出します。AppleCarPlayとAndroidAutoを備えたタッチスクリーンインフォテインメントシステムが標準ですが、Chevyでは、Malibuの利用可能なドライバー支援機能のロックを解除するためのオプションパッケージを追加する必要があります。これは、競合他社の多くが標準で提供している機能です。

シボレーマリブ2021

マリブは、大きな更新なしに新しいモデルイヤーに入ると、 2021年の競合他社に遅れをとっています。ワイヤレスAppleCarPlayとAndroidAutoが今年の標準機能のリストに加わり、SportEditionの外観パッケージがLTで新たに利用可能になりました。Sport Editionパッケージは、グリルとトランクリッドに黒のシボレーバッジ、黒のグリル、黒の19インチホイールを追加します。GMの新しいバックルからドライブへの機能は現在すべてのマリブに搭載されており、トランスミッションがパークからシフトアウトする前に運転席のシートベルトを固定する必要があります。

ローエンドのLやLSよりも多くの標準機能が搭載されているため、引き続きLTモデルをお勧めします。LTには、160馬力の1.5リッターターボチャージャー付きマリブ4気筒エンジン（プレミア専用のより強力な2.0リッターエンジン）に加えて、17インチのホイール、LEDテールライト、ブラッシュドフロントガラス、リモートエンジンスタート、フロントシートが標準装備されています。加熱された、電気的に調整可能な運転席。ブラインドスポットモニタリング、自動緊急ブレーキ、車線維持支援などのドライバー支援機能が必須リストに含まれている場合、Driver ConfidenceIおよびDriverConfidenceIIパッケージはこれらの機能などを追加します。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンス2021シボレーマリブ

多くの中型ファミリーセダンのように、マリブはいくつかのエンジンを提供しています。ほとんどのマリブモデルは、CVTトランスミッションを介して前輪を駆動する163馬力の1.5リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載しています。新しいCVTで車をテストしたとき、時速0マイルから時速60マイルまでの全体の平均を7.8秒計測しました。この組み合わせは、加速テストで同様の競合他社よりも低速でしたが、スムーズで均一なトラクションを実現しました。プレミアシリーズ専用の2.0リッターターボエンジンは、250馬力と260ポンドフィートのトルクを発生します。私たちがテストした最後のマリブ2.0T（2016年）は十分に動作しましたが、実際の燃費もパフォーマンスも競合他社を上回りませんでした。競合他社の多くはターボチャージャーではなくV型6気筒エンジンを搭載していました。

燃費シボレーマリブ2021

EPAの燃料マイレージの見積もりに関しては、最小のマリブエンジンは、アコードとトヨタカムリの同等のベースエンジンよりも性能が劣っています。とは言うものの、ターボチャージャー付きのマリブの2.0リッターエンジンは、ホンダやトヨタのオプションのパワートレインと比較して完全に競争力のある政府の評価を持っていますが、実際の燃費はテストしていません。1.5リッターターボは、200マイルの高速道路の燃費テストトラックで34mpgを管理しました。

インテリア、快適性、カーゴ

マリブのインテリアは、最も豪華で静かではありませんが、実用的な観点からは非常に快適でフレンドリーです。キャビンには競争力のある乗客スペースとオプションがありますが、ほとんどの選択肢は外向きの視認性が優れています。マリブの対称的なインストルメントパネルとセンターコンソールの下の大きな開口部は、コックピットを広々と感じさせます。フロントシートは広いベースとサポートサイドボルスターを備えていますが、リアクッションは一部の乗客には狭すぎます。後部座席はホンダアコードの後部座席よりも足元のスペースが少ないですが、それでも大人のタイヤに適合します。マリブは、大きな運搬能力を備えた大きなラゲッジコンパートメントを誇っています。また、クラスをリードしていなくても、十分な内部ストレージスペースがあります。

情報、娯楽および連絡先シボレーマリブ2021

Chevyは、Apple CarPlay、Android Auto、ポータブルWi-Fiホットスポットなど、今日の切望されているオプションの多くを含む優れたインフォテインメントシステムですべてのマリブに適合します。タッチスクリーンインターフェースは簡単に解釈できますが、インターフェースと対話するための二次的な方法として便利なロータリーコントロールノブがないため、システムは競合他社に負けています。

安全および運転支援機能

マリブは、米国運輸省道路交通安全局から最高の衝突試験スコアを受け取りましたが、米国道路安全保険協会からベストセーフティピックを受け取ることができませんでした。シボレーセダンは現代の家族を保護するのに役立つすべてのハイテク支援で受けることができますが、これらのオプションは一部のモデルでは利用できません。主な安全機能は次のとおりです。

歩行者検出機能付き自動緊急ブレーキ

車線維持支援による車線逸脱警報

利用可能なアダプティブクルーズコントロール