كان معروضًا في السوق منذ 4 سنوات وهو طراز آخر للسيارات الأكثر مبيعًا من المخيم ، مثل بيجو 2008 ، التي أطلقت مؤخرًا عملية تجميل الوجه الرسمية.

peugeot 2008 facelift 2024  الممثلين الأول ، على غرار Peugeot 408 و Peugeot 508 ، مع شبكة أمامية بدون إطار مع نسخة جديدة وحديثة من شعار Singha ، مما يضيف الوضوح كخط زعنفة يمتد تحت مصابيح LED الأمامية الكاملة ، وثلاثة مصابيح DRL عمودية تشبه أنياب الأسد على كلا الجانبين من المصد ، ويحمل كلا الجانبين شعار 2008 على غطاء المحرك ، وعجلات معدنية جديدة تتراوح أحجامها من 16 إلى 18 بوصة ، وقضبان سقف وسقف مزين باللون الأسود

في النهاية ، يشبه تصميم المصابيح الخلفية LED مخلب الأسد ، “مخالب الأسد” ، ثلاثة خطوط أفقية ، من أعلى إلى أسفل. لا يحتوي هذا العمل على شعار أسد ، ولكن شعار حرف بيجو ، وهو نفس مستوى مجموعة الإضاءة الخلفية. تمت إعادة تصميم المصد الخلفي لتعزيز الحاجبين تحت المصد. يغير الطراز الكهربائي بالكامل E-2008 الحرف إلى حرف E كبير بدلاً من حرف e صغير.

2024 peugeot 2008

تم تعديل المقصورة الداخلية منذ “ i-Cockpit 3D ” ، وهي شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات جديدة مع نظام اتصال PEUGEOT i-Connect ، ومقياس رقمي جديد لشاشة العرض الرأسية ثلاثية الأبعاد ، يعرض مجموعة متنوعة من المعلومات ، 10 بوصات ، شاشة متعددة جديدة عجلة قيادة بمظهر أغمق النسخة الجديدة من شعار Singha مفاتيح تحكم جميلة بجذع البيانو ، ما يصل إلى 10 مكبرات صوت ، و 515 واط من الطاقة ، مع منفذي UBS-C في الأمام ، ومنفذ USB-C ، ومنفذ USB-A في الخلف.

يأتي المحرك الميكانيكي كاملاً لتلبية احتياجات سكان المدن ، من جميع السيارات الكهربائية ، وببطارية أكبر بسعة 54 كيلو وات في الساعة ، وزيادة الطاقة إلى 156 حصانًا ، ودعم مسافة تشغيل قصوى تبلغ 406 كم / شحنة واحدة وفقًا لمعيار WLTP مع 1-سرعة ناقل حركة أوتوماتيكي مباشر.جاهز لشحن تيار مستمر 20-80٪ ، ودعم الشحن حتى 100 كيلو واط ، يستغرق 30 دقيقة لشحن وشحن التيار المتردد 0-100٪ ، ودعم الشحن حتى 3.2 كيلو واط 11.32 ساعة وصندوق الحائط AC 7.4 كيلوواط لمدة 4.10 ساعة.

peugeot 2008 facelift

يكتمل محرك الاحتراق PureTech كما كان من قبل ، بما في ذلك محرك البنزين PureTech 100 بسعة 1.0 لتر ، وقوة قصوى تبلغ 101 حصانًا وعزم دوران 205 نيوتن متر ، مقترنة بناقل حركة يدوي بست سرعات ، وتصميم جديد لرأس التروس مع 1.2 لتر بنزين توربو PureTech 130 ، الأقوى ، 131 حصانًا ، 230 نيوتن متر من عزم الدوران ، مقترن بناقل حركة يدوي 6 سرعات

وناقل حركة أوتوماتيكي EAT8 8 سرعات ، و 1.5 لتر BlueHDi 130 توربو ديزل ، 130 حصاناً وعزم دوران جديد 300 طن ،

مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي EAT8 8 سرعات ، تأتي جميع الطرازات مزودة بـ Grip Control ، مع 3 أوضاع قيادة يمكن اختيارها.

وفي المستقبل ، ستكون هناك أيضًا قوة هجينة خفيفة يتبعها بنزين توربو متغير PureTech 130 سعة 1.2 لتر 3 أسطوانات

بقوة 136 حصانًا وعزم دوران 230 نيوتن متر ، مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي جديد مزدوج القابض بست سرعات e-DCS6 مع

محرك كهربائي عاكس جهاز توجيه ووحدة تحكم إلكترونية تعمل تحت ميلر

يحتوي نظام Mild Hybrid على أصغر بطارية بسعة 0.432 كيلو وات في الساعة وأصغر محرك كهربائي بجهد 48 فولت ، مما

يضيف 29 حصانًا أخرى و 55 نيوتن متر من عزم الدوران أثناء بدء تشغيل السيارة والتسارع في الوضع الكهربائي أو الكهربائي.

حرر دواسة الوقود حتى تتوقف السيارة ، وسيغلق المحرك تلقائيًا ثم يعود مرة أخرى بعد التوقف. أما بالنسبة لتايلاند ، فقد نلتقي قريبًا.