2021 Cadillac Escalade.

456

2021 Escalada Era uma vez, no final dos anos 90, os motores gerais bateu em uma grade Cadillac no GMC Yukon – e o resto é história. O 2021 Cadillac Escalade será a quinta geração deste modelo, e essa nova geração parece superar o original em termos de luxo, estilo e tecnologia.

Empréstimos elementos do conceito Escala a partir de 2016 , a nova Escalada oferece um toque visual que vale a pena o preço. Dois motores serão oferecidos – um familiar V-8 de 6,2 litros e um novo turbodiesel de seis velocidades – ambos acoplados a uma transmissão automática de 10 velocidades. No interior, uma série de telas OLED CLEVERLY CURVED transporta o painel da Escalade no mundo digital, servindo como o painel de painel e a exibição de infotainment em um pacote elegante.

Escalade 2021.

O 2021 Escalade sofreu um redesenho abrangente, com uma nova suspensão traseira independente, tecnologia interior mais inteligente, um design mais limpo e um novo motor diesel opcional.

Para realmente decorar o Escalade com suas melhores características, opte pelo modelo Platinum. Ele adiciona couro semi-anilina, bancos dianteiros com ajuste elétrico de 16 posições e massagem, portas com fechamento suave e um sistema de áudio AKG com 36 alto-falantes. A Platinum Edition também vem de fábrica com estacionamento automático, head-up display e controle de cruzeiro adaptativo. Aprenderemos mais sobre preços e recursos opcionais mais perto da data de venda do Escalade de 2021, que deve ser neste verão.

Motor, transmissão e desempenho 2021 Escalade

O maior SUV da Cadillac será movido por um V8 de 6,2 litros, que produz 420 cavalos de potência e pode desativar metade de seus cilindros ao cruzar para economizar combustível, ou um turbo-diesel de 3,0 litros com motor de 6 litros. Uma transmissão automática de 10 velocidades será padrão com ambos os motores, e os compradores poderão escolher entre as configurações de tração traseira ou tração nas quatro rodas com base em suas necessidades individuais. Assim como seus irmãos,

Chevrolet Tahoe, Suburban e GMC Yukon, o Escalade 2021 agora roda em uma plataforma totalmente nova com suspensão traseira independente para ajudar a proporcionar um passeio mais suave. Modelos de ponta também oferecerão suspensão a ar com amortecedores adaptativos que usam amortecedores controlados por computador.

Economia de combustível Escalade 2021

As estimativas da EPA para a economia de combustível do Escalade 2021 são menores do que o modelo 2020 – pelo menos para aqueles movidos pelo V8 de 6,2 litros. Os exemplos de tração traseira são classificados em 15 mpg na cidade, 20 mpg na estrada e 17 mpg combinados; Adicionar tração nas quatro rodas cai cada um desses números por 1 mpg. O modelo 2020 realizou avaliações de até 23 mpg na rodovia,

O principal concorrente do Escalade – o Lincoln Navigator – também oferece classificações mais eficientes. A escolha de um turbodiesel deve fazer a diferença, mas as estimativas para este modelo ainda não foram divulgadas. Estamos ansiosos para testar os dois motores na rota de teste de economia de combustível de rodovia de 200 milhas.

Interior, conforto e carga 2021 Escalade

Como carro-chefe da linha da Cadillac, espera-se que o Escalade 2021 eleve o luxo dentro da cabine. O couro sintético é usado nos acabamentos básicos de luxo, mas todos os outros acabamentos são verdadeiros, os modelos de platina recebem os couros macios e semi-chiques. Painéis, portas revestidas de couro, grades de alto-falante de alumínio e iluminação ambiente interior ajustável devem fornecer uma aparência sofisticada. Assim como o modelo anterior, será oferecido um modelo padrão e com distância entre eixos longa, com este último oferecendo mais espaço para as pernas dos passageiros da terceira fila e espaço de carga adicional.

Informação, entretenimento e comunicação

Além dos recursos extra luxuosos na cabine , a Cadillac enganou com sucesso todo o Escalade no departamento de eletrônica. A exibição principal é o painel digital que consiste em três exibições OLED que curva essa camada em cima uns dos outros para criar 38 polegadas de imóveis digitais integrados, alguns servindo como o painel do motorista, enquanto o restante exibir o sistema de infotainment. Sistema motorista e passageiro. O agrupamento de exibições é uma reminiscência da configuração gigantesca do info-renâmico monolítico de um Mercedes-Benz Gls-Class, mas a configuração empilhada da Escalade cria profundidade e parece menos sofisticada do que um Benz.

Outros recursos tecnológicos incluem navegação de realidade aumentada e um pacote de entretenimento disponível no banco traseiro que inclui duas telas de 12,6 polegadas com capacidade de streaming. Esperamos que a Integração Automática da Apple Carplay / Android e um hotspot Wi-Fi também seja padrão. Os entusiastas de áudio estarão em um ótimo lugar, não importa qual modelo Escalade eles escolhem. A Cadillac fez parceria com a empresa de áudio e vídeo AKG, vencedora do Grammy, para desenvolver sistemas de áudio padrão e opcionais para o Escalade. Um sistema de som Studio de 19 alto-falantes será padrão nos modelos Luxury, Sport e Premium Luxury, mas o Platinum Edge recebe um sistema AKG Studio Reference com 36 alto-falantes.

Recursos de segurança e assistência ao motorista

Nem a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nem o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) divulgaram os resultados dos testes de colisão para o novo Escalade. A Cadillac pretende tornar seu SUV principal uma vitrine para a tecnologia de assistência ao motorista e, além de disponibilizar muitos de seus recursos de segurança ativa mais populares, a Cadillac diz que também oferecerá um recurso de modo de direção semi-autônomo Super Cruise disponível. Os principais recursos de segurança incluem:

Frenagem de emergência automática padrão com detecção de pedestres dianteira e traseira

Aviso de saída de faixa padrão com assistente de manutenção de faixa

O controle de cruzeiro adaptativo está disponível com modo de condução semi-autônomo

Garantia e cobertura de manutenção

Esperamos que o Escalade 2021 ofereça o mesmo pacote de garantia padrão do modelo 2020. A garantia do trem de força da Cadillac se estende por mais tempo do que concorrentes como a classe GLS e o BMW X7, mas o plano de manutenção agendada gratuita da BMW é muito melhor que o da Caddy.

A garantia limitada cobre 4 anos ou 50.000 milhas

A garantia do trem de força cobre 6 anos ou 70.000 milhas

A manutenção gratuita é coberta para a primeira visita

Tipo de Veículo

Motor dianteiro, tração traseira/nas quatro rodas, 7 lugares, carrinha de 4 portas

Tipo de motor

pushrod 16 válvulas V-8, bloco e cabeçotes de alumínio, injeção direta de combustível

deslocamento

376 em 3, 6162 cm 3

Energia

420 HP @ 5600 RPM

torque