2023 prius gr
![2023 prius gr](https://cargtr.com/wp-content/uploads/2023/06/2023-prius-gr-1.jpg)
2023 prius gr.Toyota Prius é um automóvel de passageiros com a imagem de salvar o mundo. E sendo um carro familiar, mas depois disso você pode mudar de ideia.
Quando os campistas revelaram um Toyota GR Prius com um rosto pronto para corrida. Toyota GR Prius que todo mundo vê na hora
O atual é o carro construído pelo acampamento para celebrar uma ocasião especial comemorando a 100ª corrida da lendária Batalha de Le Mans
Endurance”, que a Toyota escolheu para competir com carros de corrida híbridos de forma contínua desde 2012.
![2023 prius gr](http://cargtr.com/wp-content/uploads/2023/06/2023-prius-gr-3.jpg)
É por esse motivo também que o protótipo do carro ainda vem na forma de um carro protótipo, então o GR Prius , ou o nome real é “Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition”, vem com uma decoração diferente do que outros carros GR, ou seja, decorados com uma carroceria. peças de reposição. Pronto para correr ao redor de todo o veículo.
gr prius 2023
Já que o para-choque dianteiro tem uma nova entrada de ar inferior maior que a anterior e vem com uma grade tipo colmeia cercada por entradas de ar para soprar o sistema de freios nas laterais e ao lado dela há 8 enormes holofotes (4 de cada lado), inspirado no GR010 Hybrid Le Mans Racer, com spoiler na borda inferior. Reforçado com duas camadas de aletas ou juntas enroladas a ar para reforço de pressão frontal.
![2023 prius gr](http://cargtr.com/wp-content/uploads/2023/06/2023-prius-gr-2.jpg)
A lateral do carro é realçada pela brutalidade com os arcos das rodas de plástico preto dianteiro e traseiro. Além disso, há outra aleta inferior para reduzir a circulação de ar lateral sob o veículo. Quanto ao conjunto de rodas, embora não haja especificação sobre seu tamanho, a expectativa é que seja de 19 a 20 polegadas e pertença aos raios.
Na lateral do para-choque traseiro também há uma nova modificação de design. Especialmente a metade inferior que foi redesenhada em um grande painel difusor. É cercado por um suporte aerodinâmico que se estende longitudinalmente a partir do arco da roda traseira
O último está perseguindo a luz. Com spoiler de carbono, tampa do porta-malas de carbono, teto de carbono e capô de carbono. Até a peça de trabalho é fechada entre os faróis. Ainda é um trabalho de carbono.
toyota gr prius
Ao ajustar o trem de força , a Toyota não revelou o que fez com os interiores do GR Prius, mas como um carro GR, se a montadora quiser, vale a pena mencionar. No entanto, com certeza será mais interessante.
Porque no original agora, se este é o modelo top PHEV, já tem potência que produz até 223 cavalos de potência, podendo acelerar de 0-100 km/h em 6,7 segundos, o que é mais que suficiente para um carro familiar.