Depois de anunciar uma parceria com a General Motors, os fãs da Honda aguardam ansiosamente o lançamento do projeto do carro elétrico. E é hora da introdução do Honda 2024 que todos estão vendo agora.

O Honda Prologue 2024 é construído sobre o BEV3 , uma plataforma de veículo elétrico desenvolvida em conjunto pela Honda e General Motors, com o objetivo principal de uma nova bateria de estado sólido “Ultium Cell”. A estrutura química do níquel-cobalto-manganês-alumínio (NCMA)

De acordo com a General Motors, é uma bateria de última geração. O que aparece na história melhor “potência por peso” do que as baterias convencionais ou é tão simples como a bateria do mesmo peso será capaz de transportar mais eletricidade. Mais importante ainda, reduz os custos de produção em até 90%, o que afetará significativamente o preço do carro quando já estiver vendido.

Voltando à introdução, com base em informações preliminares , a Honda deixou claro que pretende torná-lo uma alternativa viável para potenciais clientes. Ou use um camper SUV de tamanho médio como o CR-V porque além da energia ele será convertido em energia 100% elétrica, reduzindo a poluição. E o custo de reabastecimento do tamanho do corpo também é maior. A cabine mais larga também garante mais controle.

Com base no gráfico acima, o Prologue tem 4.877 mm de comprimento, 1.989 mm de largura e 1.643 mm de altura, e a distância entre eixos é numerada em 3.094 mm em comparação com o CR-V mais recente. (Ainda esperando para ser lançado na Tailândia) Será 203 mm de comprimento e 127 mm mais largo.

Ou se todos ainda não entendem as dimensões do Prólogo são quase iguais ao BMW X7 maior.

Prólogo Honda 2024

A decoração exterior é a frente do carro. Ele foi projetado para parecer simples. E ele tem um carro familiar muito alto, apesar de ser um carro 100% elétrico , a Honda ainda opta por incluir a grade dianteira com entradas de ar. Assim como o para-choque inferior para não ficar parecido com o monotrilho, ao qual muitas pessoas não estão acostumadas.

Enquanto o design dos faróis e faróis de neblina olhando para frente e para trás se parece um pouco com o BR-V,

E as linhas na lateral da porta e no próprio teto se alinham. Ainda parece limpo. Mas a parte de trás do carro, em vez disso,

Parece surpreendente em vários lugares, incluindo o logotipo “H Mark” ausente e sua substituição pela letra “H onda”, sendo o mais pesado o design da lanterna traseira. E o estilo inclinado da janela traseira é muito semelhante ao do SUV britânico Land Rover.

Design de interiores considerado igualmente interessante. Porque apesar de usar a mesma base do Chevrolet Blazer EV , o mesmo ponto no interior é apenas o volante que acaba de ser trocado pelo emblema. Mas o design de toda a placa do console é um design construído especificamente para o Prologue.

Ou seja, o foco ainda está na simplicidade . Ele também vem com uma tela digital TFT de 11 polegadas e uma tela de infoentretenimento de 11,3 polegadas que flutua no console. para alguns tempos modernos