После объявления о партнерстве с General Motors поклонники Honda с нетерпением ждут запуска проекта электромобиля. И пришло время представить Honda 2024, которую вы все сейчас видите.

Honda Prologue 2024 года построен на базе BEV3 , платформы для электромобилей, разработанной совместно Honda и General Motors, основной целью которой является новая твердотельная батарея Ultium Cell. Химическая структура никель-кобальт-марганец-алюминий (NCMA)

По словам General Motors, это аккумулятор следующего поколения. Которая появляется в истории лучше «мощность на вес», чем обычные батареи, или это так просто, как батарея того же веса сможет нести больше электроэнергии. Самое главное, это снижает себестоимость производства до 90%, что существенно повлияет на цену автомобиля, когда он уже будет продан.

Возвращаясь к введению, на основе предварительной информации Honda ясно дала понять, что стремится сделать его жизнеспособной альтернативой для потенциальных клиентов. Или используйте внедорожник среднего размера, такой как CR-V, потому что в дополнение к энергии он будет преобразован в 100% электрическую энергию, уменьшая загрязнение окружающей среды. И стоимость заправки его размера кузова тоже больше. Более широкая кабина также обеспечивает больший контроль.

Судя по таблице выше, длина Prologue составляет 4877 мм, ширина 1989 мм и высота 1643 мм, а колесная база составляет 3094 мм по сравнению с последним CR-V. (Все еще ожидает выхода в Таиланде) Он будет иметь длину 203 мм и ширину на 127 мм больше.

Или, если все еще не поняли, габариты Пролога почти равны более крупному BMW X7.

2024 Хонда Пролог

Внешнее украшение – передняя часть автомобиля. Он разработан, чтобы выглядеть просто. И у него очень высокий семейный автомобиль.Хотя это 100% электрический автомобиль , Хонда по-прежнему предпочитает включать переднюю решетку с воздухозаборниками. А также нижний бампер, чтобы не походить на монорельс, к которому многие не привыкли.

В то время как дизайн фар и противотуманных фар, смотрящих вперед и назад, немного напоминает BR-V,

И линии со стороны двери, и линия самого потолка. Он по-прежнему выглядит чистым. Но вместо этого задняя часть машины,

Это выглядит удивительно в нескольких местах, в том числе в отсутствующем логотипе «H Mark» и его замене буквой «H onda», самым тяжелым из которых является дизайн задних фонарей. А наклонная форма заднего стекла очень напоминает британский внедорожник Land Rover.

Не менее интересным считается дизайн интерьера. Потому что, несмотря на то, что он использует ту же основу, что и Chevrolet Blazer EV , то же самое место внутри — это просто рулевое колесо, которое только что было заменено на эмблему. Но вместо этого дизайн всей платы консоли разработан специально для Prologue.

То есть упор по-прежнему делается на простоту . Он также оснащен 11-дюймовым цифровым TFT-дисплеем и 11,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном, который плавает над консолью. для некоторых современных времен