Volkswagen Arteon 2021
Volkswagen Arteon 2021
O sedã Volkswagen Arteon 2021 é tão prático quanto possui uma discreta carroceria hatchback em estilo vanguardista . Infelizmente, a ótima aparência das quatro portas se perde na tradução quando se trata de como você a dirige. Claro, ele tem um motor de quatro cilindros enérgico com turbocompressor e resposta de direção indutiva, o Volkswagen Arteon.
l Mas eles não combinam com as qualidades viscerais oferecidas por sedãs esportivos como o BMW Série 3 e o Genesis G70. Embora a cabine da Volkswagen tenha espaço para passageiros semelhante a uma limusine e possa transportar muita carga sob a porta traseira, o interior não é tão luxuoso quanto as melhores alternativas. No entanto, a Volkswagen Arteon
O Volkswagen Arteon 2021 é facilmente o modelo mais estiloso para ostentar o logotipo da marca icônica e mostra que os carros de passeio ainda são relevantes na VW – pelo menos por enquanto.
O Volkswagen 2021 Arteon apresenta novos detalhes externos e várias atualizações internas. O primeiro inclui novos para-lamas dianteiros, novos designs de rodas, a adoção de um novo logotipo da empresa e maior diferenciação da esportiva R-Line. Todos os modelos estão agora disponíveis na pintura metálica Kings Red. R-Line adiciona Oryx White e Lapiz Blue. Por dentro, o Arteon tem melhores materiais e elementos redesenhados, o Volkswagen Arteon
Volkswagen Arteon
Que visa dar resposta a algumas das nossas queixas . As características notáveis incluem um volante mais espesso e premium, saídas de ar mais sofisticadas, controles climáticos sensíveis ao toque e iluminação interior ambiente ajustável. O novo padrão é um conjunto de medição digital. A versão mais recente do software de infoentretenimento da Volkswagen também chega com uma nova tela sensível ao toque e a adição de Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Volkswagen Arteon
Acreditamos que o SEL R-Line atinge o melhor equilíbrio entre estilo e recursos padrão. Comparado com o modelo básico, o R-Line de nível médio tem uma frente mais distinta que inclui uma faixa de luz iluminada na grade e para-choque esportivo. Ele também vem de fábrica com uma cabine mais elegante que apresenta luzes ambientes frias e carregamento sem fio.
O SEL R-Line também possui assistente de permanência na faixa e reconhecimento de semáforos como padrão. A adição de cores de tinta brilhante torna o Arteon mais atraente do que antes, e usaremos nossas cores em Lapiz Blue.
Motor, transmissão e desempenho Volkswagen Arteon
Volkswagen Arteon Volkswagen Arteon
O Arteon é alimentado por um motor de quatro cilindros de 2,0 litros e 268 cavalos de potência acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades. A maioria das versões oferece tração dianteira padrão e tração nas quatro rodas opcional, exceto o SEL Premium, que é apenas tração nas quatro rodas. Dependendo do nível de acabamento, o Volkswagen Arteon
O Arteon vem de fábrica com rodas de 18, 19 ou 20 polegadas. Nosso veículo de teste 4WD conseguiu correr em 6,1 segundos a 60 mph, mas os concorrentes nessa faixa de preço são mais rápidos. Além disso,
O trem de força é ajustado para eficiência, então a aceleração é um pouco fraca. Os amortecedores de suspensão adaptáveis são padrão e podem ser ajustados automaticamente de acordo com o seu estilo de condução ou configurados manualmente para o modo Comfort, Normal ou Sport. Não importa a configuração, o passeio é suave e disciplinado. A direção precisa é uma reminiscência de dez Golf GTI de maior bilheteria, e o manuseio é eficiente, mas você não confundiria este grande Volkswagen com um sedã esportivo.
Economia de combustível Volkswagen Arteon
A Agência de Proteção Ambiental estima que a tração dianteira do Arteon 2021 ganhará 22 mpg na cidade e 32 mpg na rodovia. Versões de tração nas quatro rodas veem esses números caírem para 20 mpg na cidade e 31 na estrada. Testamos o último em nossa rodovia e a economia de combustível de 75 mph, parte de nosso regime de teste abrangente, alcançou 37 mpg. Ainda não fizemos um teste real no Arteon de tração dianteira.
Interior, conforto e carga
Por dentro, o VW Arteon é mobiliado com materiais de alta qualidade, mas sem o toque de design que você encontrará em um Mercedes-Benz Classe C e Volvo S60. Ainda assim, a VW esculpiu muito espaço interior com a aparência grandiosa do grande cinco portas. Dois dos seis pés com um pneu grande podem andar na frente sem esfregar os cotovelos. Os bancos traseiros se encaixam da mesma forma,
Há um aumento notável no espaço para as pernas em comparação com o Passat. O hatchback Arteon abre para revelar uma grande capacidade de carga de 27 pés cúbicos. Conseguimos colocar nove bolsas atrás do banco traseiro e outras 12 bolsas (21 no total) com o armazenamento do banco traseiro. Isso é mais do que outras variantes hatchback de quatro portas, como o Buick Regal Sportback (sete e 19) e Kia Stinger (seis e 15). Todos os Arteons vêm com bancos dianteiros aquecidos, mas a parte superior do acabamento SEL Premium adiciona ventilação a esses bancos, massagem ao motorista, bancos traseiros aquecidos e uma porta traseira elétrica.
Informações, entretenimento e contato para o Volkswagen Arteon
Volkswagen Arteon Volkswagen Arteon
Mas um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8,0 polegadas é padrão em todos os Arteon. É controlado principalmente por entradas de toque, não há mais um botão de volume, mas também há controles sensíveis ao toque no volante. Além das duas portas USB, o VW tem Apple CarPlay e Android Auto. A transição para SEL oferece mobilidade e carregamento sem fio;
O Premium R-Line possui um poderoso sistema de áudio Harman/Kardon. Recursos conectados adicionais, como destravamento remoto do veículo e assistência de emergência, estão disponíveis com uma assinatura Volkswagen Car-Net.
Recursos de segurança e assistência ao motorista
Volkswagen Arteon O Arteon não foi testado pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA), mas o Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS) o nomeou uma das principais opções de segurança. Ele vem de fábrica com algumas tecnologias de assistência ao motorista, como aviso de colisão frontal e frenagem automática de emergência. Volkswagen Arteon
O controle de cruzeiro adaptativo e a assistência de faixa de rodagem são padrão nos modelos SEL, enquanto apenas o SEL Premium possui controle automático de farol alto, um sistema de câmera de visão surround e assistência ao estacionamento com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Os principais recursos de segurança incluem: Volkswagen Arteon
Monitoramento de ponto cego padrão e alerta de tráfego cruzado traseiro
Aviso de saída de faixa padrão e assistência de manutenção de faixa
Controle de cruzeiro adaptativo disponível
Garantia e cobertura de manutenção
O Volkswagen Arteon oferece uma garantia limitada acima da média e dois anos de manutenção programada gratuita. No entanto, a maioria dos concorrentes oferece uma garantia de trem de força mais longa.
A garantia limitada cobre quatro anos ou 50.000 milhas
A garantia do trem de força cobre quatro anos ou 50.000 milhas
A manutenção gratuita é coberta por 2 anos ou 20.000 milhas
Especificações
Tipo de Veículo
Motor dianteiro, 4WD, 5 passageiros, hatchback de 4 portas
Tipo de motor: Volkswagen Arteon
Turbocompressor e intercooler DOHC 16 válvulas em linha-4, bloco de ferro e cabeçote de alumínio, injeção direta de combustível
deslocamento
121 cu in, 1984 cc
Energia
268 cv @ 5500 rpm
torque
258 lb-pés @ 1950 rpm
a transferência
Automática de 8 velocidades com modo de transmissão manual
Dimensões
Distância entre eixos: 111,7 polegadas
Comprimento: 191,4 polegadas
Largura: 73,7 polegadas
Altura: 56,5 polegadas
Volume de passageiros: 98 pés cúbicos
Volume de carga útil: 27 pés cúbicos
Peso do veículo vazio: 3835 lbs
Resultado dos testes
0 a 60 mph: 6,0 segundos
E de zero a 100 mph: 15,4 segundos
Zero a 130 mph: 23,6 segundos
Arranque de rolamento, 5-60 mph: 7,4 segundos
Velocidade máxima, 30-50 mph: 3,6 segundos
Velocidade máxima, 50-70 mph: 4,6 segundos
Parado ¼ de milha: 14,5 segundos @ 97 mph
Velocidade máxima (governador limitado): 127 mph
Frenagem, 70 a 0 mph: 171 pés
Estrada, skate deslizante 300 pés: 0,89g
economia de combustível
Observado: 21 mpg
Economia de combustível EPA
Complexo/Cidade/Rodovia: 23/20/27 mpg