2023’ten sonra , Jeep Avenger ilk olarak çevrimiçi olarak ortaya çıktı . Ayın başında artık gerçek arabalarını gösterme zamanı gelmişti. İzlemek isteyenler için aracın yaklaşık özelliklerini açıklamanın yanı sıra

Jeep Avenger 2023, esas olarak Avrupalı ​​kullanıcılardan . Bu nedenle, birkaç saat önce Paris Motor Show 2022’de dünyada ilk kez ortaya çıkmış olması  şaşırtıcı değil . Dışarıdan bakıldığında, yeni bir teknoloji araba olsa bile orijinal Jeep satış noktası ile geldiğini görebiliriz.

Önde 7 kare ile kurulan ön ızgaradan başlayarak ön ve arka yanak parçaları görülüyor,

LED’lerle çevrili, siyah abajuru kas demetleri olarak kaplar. Net oranlar Bir dizi 18 inç alaşım jant ve siyah bir tavan ile çekici görünümü geliştirin. İki tonlu gövdenin alt yarısı ile kesin.

2023 Jeep İntikamcı

Artı, arabanın yan çamurluklarının kenarındaki boşlukları ve hatta ön tamponu kullanırken, Jeep’in tasarladığını söylediği tamamen mat siyah bir plastik parçası.

Otomobilin 200 mm’ye varan yüksekliği, 20 derecelik çarpma açısı ve 20 derecelik bir çarpma açısına sahip olan otomobilin tasarımının yanı sıra özellikle Avrupa’da sık rastlanan bir kaza olan düşük hızlardaki çarpışmalardan otomobili korumak için. 32 dereceye varan açı, onu kullanıma hazır bir B-SUV yapar. sınıftaki herhangi birinden. DOĞRU

İç mekan çalışması basit gibi görünse de aracın dışıyla aynı renge boyanmış yatay konsol çerçevesi ile ilgi çekici . Yolcu tarafındaki eşya bölmesinden 34 litreye kadar tutabilir ve konsolun ortasında, bağımsız duran 10,25 inç bilgi-eğlence ekran sisteminin veya konsoldan yüzen, Apple CarPlay ve Android aracılığıyla cep telefonlarına bağlantıyı destekleyen konumu bulunur. Oto sistemleri

Direksiyon simidi son teknoloji ürünüyken, 7 inçlik gösterge ekranı tamamen dijitaldir. Sürücü koltuğunda konuşkan ve rahat

Aracın özelliklerine ek olarak eksiksiz olarak sağlanmaktadır. Araç çevresinde 360 ​​derece sensörler dahil olmak üzere, “Drone View” özellikli geri görüş kamerası, gelişmiş güvenlik yönü veya ADAS sistemi,

Seviye 2 bağımsız sürüş sistemi, trafik sıkışıklığı destek sistemi ve kör nokta izleme sistemi bulunmaktadır.

, Uyarlanabilir hız sabitleyici Şerit Konumlandırma Sistemi ve Aktif Park Yardımı, altı çalışma moduna sahip Yokuş İniş Kontrolü ile tamamlanır: normal, eko, spor, kar, çamur ve kum.

Avenger, aynı ana şirket Stallentis’in Peugeot e-2008, Citroen DS 3 E-Tens ve Opel Mokka-e gibi diğer otomobilleriyle aynı eCMP mimarisine dayandığından,

Sadece ön tekerlekleri sürmek için kullanıldığı için 156 hp maksimum güç ve 260 Nm tork üretebilen 400 voltluk bir elektrik motoru ile geliyor. Müşterilerin seçebileceği 4 tekerlek. Bir jip olsa bile.

Yolcu bölmesinin altına takılan pil tarafı, 54 kWh güç kapasitesine sahip olacak ve Jeep, WLTP standartlarında veya şehirde kullanıldığında 400 km’ye kadar bir menzili destekleyeceğini söylüyor. Çok yüksek bir hız olmaması durumunda mesafe 550 km’ye çıkarılacaktır.

Şarj hassasiyeti 100 kW’a kadar şarj voltajlarını destekleyerek , sadece 24 dakikada veya gerçekten aceleniz varsa %20’den %80’e şarj olmasını sağlar. Kullanıcılar, 30 kilometrelik bir eve dönüş yolculuğunda arabayı sadece 3 dakikada şarj edebilirken, maksimum 11 kW güç çıkışına sahip bir duvar şarj cihazı, aracı 5,5 saatte tam olarak şarj edebilecek.

Ancak kamp bunu henüz açıklamadı. Bir Jeep Avenger’ı ne kadar satacaklar? Arabanın gelecek yılın başlarında piyasaya sürülme takvimi nedeniyle, bilgilerin daha sonra tekrar güncellenmesini beklemek zorundayız.