BMW 2021
BMW 2021
İki kapılı ve dört kapılı BMW , tartışmalı yeni tasarımı ve daha şık bir çatısıyla kendisini 3 Serisi sedandan ayırıyor . Mekanik olarak, iki araba neredeyse aynı. Aynı iki motorla çalışıyor: 255 beygir gücünde turboşarjlı dört silindirli veya 382 beygir gücünde turboşarjlı altı silindirli. 4 kapılı Series 4’te yolcu alanı açıkça farklı şekilde düzenlenmiş olsa da , yolculara dört kapılıyla aynı temel iç tasarım, düzen ve özellikler uygulanıyor ve BMW’nin en yeni iç düzeninin hayranları olarak bu konuda sorun yok. Yeni 4 Serisi, Audi A5, Lexus RC ve Mercedes-Benz C-sınıfı gibi diğer iki kapılı lüks modelleri de bünyesine katıyor. Yüksek performanslı 4 serisi veya M4 fastback Gran Coupe sedan (her ikisi de ayrı olarak incelenir) hayranları, bu iki modelin sunulmaya devam edeceğini bilmekten memnun olacaklardır.
M440i’deki altı silindirli turboşarjın meraklıların tercihi olacağını düşünüyoruz, ancak 13.000 $’lık fiyat primi bazı alıcıları caydırabilir. Bu fiyat artışı, maliyeti haklı çıkarmak için daha fazla nedene ihtiyacınız olması durumunda, bir sürü ekstra ekipmanla birlikte gelir. M440i standart olarak dört tekerlekten çekiş ile gelir ve ayrıca yorulmaz lastiklere sahip benzersiz 18 inç M Sport jantlar, M spor süspansiyon ve arka diferansiyel, arka spoyler, suni deri kaplı gösterge paneli ve daha fazlasıyla donatılmıştır. . Dönüştürülebilir bir model de sunuluyor, ancak yumuşak tavanlı şasi stiline geçiş, taban fiyata yaklaşık 8.000 dolar ekliyor.
Motor, şanzıman ve performans BMW 2021
3 Serisi’nde sunulan aynı iki overdrive motoru 4 Serisi’nde de mevcuttur.Belirli 430i modelleri 255 beygir gücünde 2.0 litrelik dört silindirli bir motorla çalışır. M440i, 382 beygir gücü üretmek için 48 voltluk bir hibrit sistemden yardım alan turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı altı motordan güç alıyor. 4 Serisi, yeniden ayarlanmış bir süspansiyon, daha agresif direksiyon kalibrasyonu, daha geniş bir arka iz ve daha düşük ağırlık merkezi sayesinde çok sportif bir sürüş deneyimi sunar. M440i Coupe’yi test ettik ve çarpıcı model altının sürüş özelliklerinden daha az etkilendik. 70 milden sıfır mil (149 ft) hıza kadar testimizde iyi performans gösteren güçlü frenlerin yanı sıra, Bimmer’ın kauçuk direksiyonu ve uyumlu sürüşü M340i sedandan aldığımız memnuniyeti sağlamadı.
BMW 2021 yakıt ekonomisi
Çevre Koruma Ajansı, 430i dört silindirli coupe’nin 26 mpg şehir ve 34 mpg otoyol kazanacağını tahmin ediyor. Denkleme dört tekerlekten çekiş eklemek, bu sayıları sırasıyla 24 ve 33 mpg’ye düşürür. Altı silindirli M440i, şehirde 22 mpg ve otoyolda 31 olarak derecelendirilmiştir. Kapsamlı test rejimimizin bir parçası olan yakıt ekonomisi için 75 mph’lik otoyolumuzda herhangi bir Series 4’ü test etmedik.
İç mekan, konfor ve kargo BMW 2021
Alışveriş yapanlar, arka koltukta olmadıkça 4 ve 3 Serisi kabinler arasında fazla bir fark görmeyebilir. Gösterge paneli tasarımı, iç malzemeler ve temel kontroller, Seri 3’ün dört kapısı ile aynı görünüyor, ancak 4 Serisi’nin alt tavan çizgisinin daha az ferah bir his verdiğini not ettik. Buradaki bagaj alanı, 3 Serisine göre daha az cömert, özellikle de dönüştürülebilir kumaş tavanı için istifleme yapmak için kargo alanının bir kısmından vazgeçecek olan Cabrio’da.
Bilgi, eğlence ve iletişim BMW 2021
2021 4 Serisi , Series 3 sedan ile aynı standart 8,8 inç ve isteğe bağlı 10,3 inç bilgi – eğlence ekranlarıyla birlikte gelir. Her iki ekran da, sürüş sırasında kullanım kolaylığı için sezgisel bir arayüz ile konsola monte bir konsolu birleştiren BMW’nin iDrive 7 bilgi-eğlence yazılımının en son sürümü tarafından desteklenmektedir; Her ikisi de dokunmatik ekran olduğu için ekranla doğrudan etkileşim kurmayı tercih edenler bunu yapabilir. Apple CarPlay, Android Auto ve dahili navigasyon standart olacak, 12,3 inç dijital ekran, dahili Wi-Fi ve kablosuz akıllı telefon şarj pedi isteğe bağlı ekstralar olacak.
BMW 2021 güvenlik ve sürüş yardımı özellikleri
Tamamen yeni olan 2021 Series 4, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) veya Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafından çarpışma testi yapılmadı. BMW, standart olarak bir dizi sürücü yardım özelliği sunar ve daha gelişmiş özellikler seçenek olarak sunulur. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:
Yaya Algılamalı Standart Otomatik Acil Frenleme
Şeritte Kalma Yardımlı Standart Şeritten Ayrılma Uyarısı
Adaptif cruise control, yarı otonom sürüş moduyla birlikte sunuluyor
Garanti ve bakım kapsamı
Cadillac CT5 veya Genesis G70 gibi rakiplerle karşılaştırıldığında, BMW 4 Serisi’nin standart garanti teklifleri oldukça basit. BMW bunu üç yıllık ücretsiz bakım planıyla telafi ederken Caddy yalnızca bir ücretsiz ziyaret sunuyor.
Sınırlı garanti dört yılı veya 50.000 mili kapsar
Güç aktarma organı garantisi dört yıl veya 50.000 mili kapsar
Ücretsiz bakım, üç yıl veya 36000 mil boyunca kapsanır
araç türü
Ön Motor, 4WD, 4 Yolcu, 2 Kapılı Coupe
Motor tipi
Turboşarjlı ve intercooler DOHC 24 valfler sıralı 6, alüminyum blok ve kafa, doğrudan yakıt enjeksiyonu
yer değiştirme
3’te 183, 2998 cm3
Enerji
382 HP @ 6500 RPM
tork
364 lb-ft @ 1800 rpm
taşınmak
8 ileri otomatik
şasi
Süspansiyon (F / R): payanda / çoklu bağlantı
Frenler (F/R): 13,7″ havalandırmalı disk / 13,6″ havalandırmalı disk
Lastikler: Michelin Pilot Sport 4S, F: 225/40R-19 93Y ★ R: 255/35R-19 96Y ★
Boyutlar
Dingil mesafesi: 112.2 inç
Uzunluk: 188.0 inç
Genişlik: 72.9 inç
Yükseklik: 54,8 inç
Yolcu hacmi: 87 fit küp
Gövde Boyutu: 12ft 3
Boş araç ağırlığı: 3986 lbs
C/D اختبار Test Sonuçları
60 mil: 3,8 saniye
100 mil/saat: 9.6 saniye
130 mil: 17,1 saniye
150 mil: 25.7 saniye
Yuvarlanma başlangıcı, 5-60 mil: 4,6 saniye
En yüksek hız, 30-50 mil: 2,4 saniye
En yüksek hız, 50-70 mil: 3,1 saniye
1/4 mil: 12,3 saniye @ 112 mil
En yüksek hız (sınırlı vali): 157 mil/saat
Frenleme, 70 ila 0 mil: 149 fit
Frenleme, 100-0 mil: 299 fit
Yol, kaykay kaykay 300 fit: 0.91g
1 fit başlatma ortalama 0,3 saniye ile dur-kalk hızlanma süreleri.
Çevre Koruma Ajansı tarafından yakıt ekonomisi
Havuz/şehir/otoyol: 25/22/31 mpg
