kia carnival years

kia karnaval yılları

Far Büyücüsü Klipsi

KIA Karnavalı test sürüşü incelemesi

2.2 SXL 8 AT

Tüm izleyiciler ve okuyucular. Bu sefer test sürüşü için alınan otomobiller, dünya pazarlarında başarılı bir model olarak kabul edildi ve Kia Motors’u 1997 ekonomik krizinden kurtarmaya yardımcı oldu… EVET! Bu KIA Karnavalı! 11 koltuklu MPV, Kore Ulusal. Burada gördüğümüz araba bu.

KIA Karnavalı , Ekim 1997’de Tokyo Motor Show’da tanıtılmadan önce ilk kez 1994’te geliştirildi ve 1998’in başlarında satışa çıktı ve ardından çeşitli ülkelerde satıldı. Son sürümle Tayland dahil Dördüncü nesil, Yontrakit KIA Motors gibi Tayland’daki resmi ithalatçı ve distribütör araç bilgilerini açıklamadan önce, dünyada ilk kez 24 Haziran 2020’de memleketi Güney Kore’de piyasaya sürüldü. 26 Kasım 2020’de satış fiyatını açıklamaya hazır, ardından 2020 otomobil fuarında gerçek araba gösterildi

KIA Karnavalı 2.2 SXL 8AT

Tayland’daki karnaval pazarlaması, Güney Kore’den CBU arabalarının ithalatı olmaya devam ediyor. Aralarından seçim yapabileceğiniz iki alt model vardır:

2.2 EX fiyatı 2.144.000 baht
2.2 SXL’in fiyatı 2.459.000 baht

(Kia Grand Carnival, üçüncü nesil, LX modeli, Vietnam’da toplandı, fiyatı 1.397.000 baht, aynı zamanda hala pazarlanıyor)

EX donanım üzerine SXL donanım donanımı eklendi.

harici

Sürgülü kapının etrafındaki aydınlatma
Kapı panelindeki ruh hali ışığı
raf tavan

kabinin içinde

Disk Tipi Vites Kolu – Vites Kolu İle Kablolu (EX model normal vites koludur)
LED harita ışığı (EX modeli parlıyor)
2 bölmeli sunroof
12 Bose hoparlör
Ön koltuk arkalığının arkasındaki tablet PC ekranı
Sürücü koltuğu hafızası ve yan ayna
Ön koltuk ısıtma ve soğutma sistemi
Kablosuz cep telefonu şarj cihazı tutacağı

KIA Carnival Power, Tayland versiyonu, hala tek varyantta mevcuttur, motor kodu D4HE , dört silindirli dizel, DOHC, 16 valf, 2,2 litre, 2151 cc, silindir x strok: 83,0 x 99,4 mm, sıkıştırma 16,0:1 , Turboşarjlı basınçlı hava sistemi takılıyken. (VGT) 3.800 dev/dak’da 202 PS maksimum güç, 1.750 – 2.750 dev/dak’da maksimum 441 Nm (45,0 kg-m) tork, 8 vitesli otomatik şanzımanla birlikte, önden çekişli EURO5 egzoz emisyon standardı B7’ye kadar destekler Dizel

kia karnaval reddit

Bu D4HE blok motor, orijinal R II grubu motordan, silindir bloğunun alüminyum malzemeye dönüştürülmesi, silindirin (delik) daha dar ancak strokunun (strok) olması, toplam silindir kapasitesinin 48 cc azaltılmış olması ve motorun ağırlığı yaklaşık 38 kg azaltılmıştır.

4 sürüş modu ile birlikte gelir:

yankı deseni
normal mod
Spor modu
akıllı mod

Ek olarak, geometrideki en dikkate değer değişikliklerden biri, hala bir Kremayer & Pinyon direksiyon simidi olan dönüş direksiyon sistemidir, ancak sistem gücü azaltmaya yardımcı olur Hidrolik modelden elektrikli modele değiştirildi MDPS (Motor Destekli Direksiyon)

Büyük Karnaval’da, modası geçmiş üçüncü nesil, sürüş açısından etkileyici özellikler sergiliyor. Pek çok insanın bunun gibi geniş bir aile arabasıyla hayal bile edemeyeceği türden bir tasarrufla gelen güç olsun. Ya da direksiyon kontrolü, rahat ve kendinden emin olabilen süspansiyon, bakalım yeni Karnaval orijinal yarış uşağı karakterine sahip olacak mı? Ve orijinal modelden daha pahalı bir fiyata ne eklendi?