Optima 2021
Optima 2021
2021 Optima, tamamen yeni N3 platformundan güç alıyor ve Kia, yerini aldığı aracı destekleyen platformdan daha uzun, daha alçak, daha geniş ve daha güçlü olduğunu söylüyor . Tüketici için en önemlisi
İlk izlenimlere en çok önem verenler için K5, Optima’nın tasarımını alıyor ve şık bir profille onu radikalleştiriyor. Artık alıştığımız “kaplan burunlu” ızgaramız, tıpkı arabanın geri kalanı gibi daha uzun ve ince hale geldi. Farlar ızgaradan ön tamponun köşelerine doğru uzanıyor ve dönüş, ön çamurluklarda zikzak olduğunu gösteriyor. Tavan çizgisi , şimdi tam genişlikte bir arka lambaya sahip olan otomobilin arkasında güçlü bir şekilde eğim yapıyor.
Motor Özellikleri Optima 2021
Lansmanda iki motor seçeneği olacak . Ancak en küçüğü, 180 beygir gücü ve 195 pound-feet tork üreten turboşarjlı 1.8 litrelik dört silindirli bir motordur. Opsiyonel motor, 290 beygir gücü ve 311 pound fit burulma üreten turboşarjlı 2.5 litrelik dört silindirli bir motordur. 1.8 litrelik arabalar 8 vitesli otomatik standart alır,
Ancak 2,5 litrelik otomobiller tamamen yeni 8 vitesli “ıslak kavramalı” çift kavramalı şanzımana sahip. Kia, 2.5 litrelik motorla belirtildiğinde K5’in 5.8 saniyede 60 mil hıza ulaşacağını söylüyor.
K5 beş sınıfta sunulacak: artan sırada LX, LXS, GT-Line ve EX. K5 GT, bu sonbaharda piyasaya çıkacak olan seçici sürücü için daha da heyecan verici. Çoğu donanım krom ızgaraya sahip olacak, ancak GT ve GT-Line otomobilleri parlak siyah bir ızgara ile ayırt edilecek. LXS ve GT-Line araçlarda dört tekerlekten çekiş (AWD) seçeneği mevcuttur,
Tork dağıtımında anında yanıt için bir elektro-hidrolik kaplin kullanan. Tüm K5’ler, şanzıman, direksiyon ve motor ayarlarını değiştiren Normal, Akıllı, Spor ve Özel sürüş modlarıyla gelecek. GT-Line otomobilleri Sport+ seçeneğini istiyor. K5’te 16, 18 ve 19 inç jantlar mevcut olacak – son ikisi araca sportif bir görünüm kazandırmak için Pirelli P Zero kauçuğuyla gelecek.
araba iç
İç tadilat daha az devrim niteliğindedir ve öğelerinin çoğu, o zamanlar Optima sahiplerine tanıdık gelirdi. Gösterge paneli ve direksiyon simidi güncellendi. Merkezi yığın da bir tekrar alır. Temel otomobiller 8 inç bilgi-eğlence dokunmatik ekrana sahip olacak ve gerçek zamanlı trafik verileriyle 10.25 inçlik bir ünite mevcut.
Apple CarPlay ve Android Auto ilk kez bir Kia’da kablosuz olacak – ancak şaşırtıcı bir şekilde yükseltilmiş 10,25 inç ekranda olmayacak. Panoramik açılır tavan ve akustik cam, yeni K5’te standart donanımdır. Akıllı telefonunuz için kablosuz şarj ve HVAC oynatma gibi şeyler için doğal ses tanıma teknolojisi gibi 12 hoparlörlü bir Bose premium ses sistemi mevcuttur.
Ancak herhangi bir yeni arabadan bekleyeceğiniz gibi, yeni K5’te yerleşik olarak bulunan bir dizi gelişmiş güvenlik özelliği vardır. Ön Çarpışma Uyarısı, Önden Çarpışmadan Kaçınma Yardımı ve Şerit Merkezlemeli Şeritte Kalma Yardımı, K5’te standarttır. Tam bir opti seti var
