2021 道奇杜兰戈 SRT 地狱猫

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2021 道奇杜兰戈 SRT 地狱猫

道奇 2021 年道奇杜兰戈 SRT Hellcat 拥有三排座椅和 710 马力，是全家人都可以享受或害怕的过山车。顾名思义，它令人生畏的底盘内隐藏着一个邪恶的超级动力 V-8 ，它的标准全轮驱动系统太兴奋了，无法帮助其令人印象深刻的加速。踩下踏板，增压器的嚎叫和排气的隆隆声可以从背景音乐转变为听觉冲击。道奇当超级跑车道奇 SUV 不会让其乘员焦躁不安并为他们的午餐感到遗憾时，它可以拖运高达 8,700 磅的重量并携带一吨杂货。2021 Durango SRT Hellcat 可能看起来像是一款价格过高且被过度使用的中型 SUV，但对于那些欣赏它的愤怒的人来说却不是。躲闪

躲闪

以地狱猫为动力的杜兰戈似乎很确定，尤其是在道奇今年早些时候在商业广告中取笑它的存在之后。一款非常强大的 SUV 即将问世，并计划作为 2021 年的车型生产一年。虽然该公司对非常限量版的 Challenger SRT Demon 采取了类似举措，但我们希望强劲的销售和热情的兴趣能够延长其使用寿命恶魔杜兰戈。

虽然道奇已经公布了整个 2021 年杜兰戈系列的价格，但它并没有让 Hellcat 模型在消费者网站上进行配置。一旦发布，我们可以推荐如何准备我们自己的版本。预订将于今年秋季开始，这款超级 SUV 将于 2021 年初上市。

道奇发动机、变速箱和性能

肿胀通风的引擎盖下藏着一个引擎怪物。这是一款增压 6.2 升 V-8 发动机，可输出 710 马力和 645 磅英尺的扭矩。这种惊天动地的力量通过八速自动变速器传递给所有四个车轮。Hellcat 的发动机通过改进的排气系统呼气，该系统放大了雷声并与增压器明确无误的呜呜声混合在一起。虽然我们还没有机会全面测试强大的杜兰戈，但道奇声称它可以在 3.5 秒内从零加速到 60 英里/小时，并在 NHRA 批准的 11.5 秒经过时间内完成四分之一英里。

此外，它能够拖曳 8,700 磅的重量，超过任何其他中型 SUV。它采用定制调校的悬架，配备自适应减震器和 20 x 10 英寸车轮，配备标准 Pirelli Scorpion Zero 全季轮胎或可选的 Pirelli P Zero 三季轮胎。Durango Top Dog 还使用了强大的 Brembo 制动系统，该系统用六活塞卡钳和 13.8 英寸四活塞后盘夹紧其 15.75 英寸前转子。

道奇燃油经济性

道奇和 EPA 均未发布2021 Durango SRT Hellcat 的燃油经济性评级。然而，我们预计它的数字将低于 485 马力的 SRT 392，后者去年获得了 13 英里/加仑的城市和 19 条高速公路的评级。如果 707 马力的吉普大切诺基 Trackhawk 有任何迹象，那么喷火杜兰戈可以看到 EPA 评级为低或低于 11 mpg 城市和 17 高速公路。一旦它的官方数据公布，我们就有机会在 200 英里的高速公路上对其进行测试，我们就可以评估真实世界的 mpg。

内饰、舒适度和货物

在内部，地狱猫杜兰戈采用以驾驶员为中心的设计，类似于道奇充电器和挑战者的仪表板。SUV的仪表板采用独特的红色装饰，平底方向盘装有一对换挡拨片以及带有红色背光的SRT标志。Hellcat 还标配有加热和通风座椅以及纳帕皮革内饰，其中包括前座垫上的微绒面革嵌件。机舱还可以升级为黑色和恶魔红色的 Laguna 皮革，并带有浮雕的地狱猫标志。

中控台上有一对杯架、一个突出的 T 形把手、一个大储物箱和一个无线充电板的空间。道奇表示，杜兰戈的内部“看起来比前一年的车型更宽”，但我们预计车厢或乘客空间不会有不同的尺寸。我们之前评估过的所有型号都有舒适的住宿和可折叠的第三排。他们在我们的测试中也携带了大量的手提包，能够吞下后排后面的四个包，并在第二排和第三排存储多达 26 个包。

道奇信息娱乐和连接性

它的信息娱乐系统由一个 10.1 英寸的大触摸屏驱动，支持该公司最新的 Uconnect 5 软件，据说比它所取代的版本快五倍。该界面主要通过触摸输入进行操作，但下方的气候控制面板中还内置了一个音量旋钮和调节旋钮。Amazon Alexa 功能的添加允许扩展语音命令，并且该系统还允许同时连接两个蓝牙设备。其他受欢迎的功能包括无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及基于订阅的 Wi-Fi 热点。Durango 还可以配备后部娱乐系统，该系统具有安装在前排座椅后部的一对 9.0 英寸屏幕。