梅赛德斯 2021 – AMG C63

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梅赛德斯 2021 – AMG C63

梅赛德斯-奔驰 2021 年高性能 SUV的数量每年都在增加，但如果您正在寻找一款可以抛弃道路上几乎所有东西的紧凑型汽车，

看看 2021 款梅赛德斯-AMG C63。它基于梅赛德斯-奔驰 C 级，但配备双涡轮增压 V-8，在 C63 中输出 469 马力，在 C63 S 中输出 503 马力。C63 还具有更运动的悬挂音调（你会注意到最严酷的骑行）和与普通 C 级轿车相比的一些外观差异，这为她的外观增添了一些侵略性。它可以作为轿车、双门轿车或敞篷车使用，它看起来就像一个土星五号助推火箭安装在它的屋顶上。此外，它拥有合法豪华的内饰和大量现代技术，因此您不能以任何东西换取性能。

对于有关今年米的小东西的C63改变。曾经可选的 12.3 数字仪表组现在是整个阵容的标准配置，轿车的全景车顶和非 AMG C 级轿车的更多油漆颜色也是如此。

虽然 2021 年的梅赛德斯可能更喜欢双门轿车或敞篷车，但我们的钱都花在了轿车上。它比轿跑车更轻，后座乘客进出更容易，而且我们喜欢快速四门车的简单外观。很难不想要更高效的 C63 S，但性能差异很小。只有 S 提供 AMG 九步牵引力控制系统，

但是我们发现它在我们在 Lightning Lap 2019 上驾驶的 C63 Coupe 中过于侵扰，因此没有必要。取而代之的是，我们将获得标准的 C63 轿车并添加外部照明套件以获取自适应 LED 大灯并为 AMG Performance 前排座椅关闭，因为它们非常支持。

梅赛德斯 2021 发动机、变速箱和性能

但 2021 款梅赛德斯-AMG C63 和 C63 S 拥有手工打造的双涡轮增压 4.0升V-8发动机。在 C63 中，它产生 469 马力和 479 磅英尺的扭矩。C63 S 以 503 马力和 516 磅英尺的扭矩提高了标准。两款发动机均采用后轮驱动的九速自动变速箱。

虽然普通 C63 的最高时速电子限制为 155 英里/小时，S 上的最高时速为 180 英里/小时。在我们的测试中，C63 S 在 3.7 秒内从零加速到 60 英里/小时，并在 11.9 秒内以 122 英里/小时的速度跑完四分之一英里。我们没有测试 C63。在闪电圈 2019 中，

C63 S Coupe 也以 2:57.1 的圈速转弯，在我们的历史榜单上直接落后于停产的凯迪拉克 CTS-V。所有 C63 均标配电子控制的限滑后差速器和带自适应阻尼器的 AMG 行驶控制悬架。

C63 S 变体包括动态发动机支架，操控性极佳。配备夏季轮胎，C63 S 在我们的滑板上实现了 1.02 克的横向加速度，并从 70 英里/小时制动到仅 157 英尺的距离。这种能力是以牺牲舒适为代价的，因为在崎岖不平的路面上驾驶是很苛刻的。

梅赛德斯 2021 燃油经济性

C63 和 C63 S 之间的 EPA 燃油经济性没有区别，但底盘样式之间存在差异。这辆轿车的额定速度为 18 mpg 城市和 27 mpg 高速公路。双门轿车和敞篷车都被 EPA 评为 17 mpg 城市，但双门轿车的高速公路等级为 26 mpg，而敞篷车为 24。

内饰、舒适性和货物 2021 梅赛德斯

黑色人造皮革/超细纤维内饰是常规强度 C63 的标准配置，而 S 型号则配备皮革座椅。两个版本都可以选择木质和铝制内饰。我们喜欢可用的 AMG Performance 座椅，它具有通风功能。

虽然您可以将技术加载到驾驶舱中，但它本质上是一款时尚的汽车，而且材料和氛围与高价位相匹配。C63轿车的后备箱容积为12.6立方英尺，而轿跑车的载货面积较小，为10.5立方英尺。两者都有一个 40/20/40 可折叠后排长椅。C63 Cabriolet 配备标准动力软顶（提供三种颜色），当顶升时可提供 8.8 立方英尺的载货空间，后排座椅以 50/50 的比例折叠。

梅赛德斯 2021 信息、娱乐和联系方式

但是，2020 Mercedes-AMG 的标准设置具有 10.3 英寸信息娱乐界面，集成了 Android Auto 和 Apple CarPlay 以及两个 USB 端口。12.3 英寸数字仪表盘是标准配置，Burmester 环绕声系统也是标准配置。

以及 SiriusXM 卫星无线电为期六个月的试用期。选项包括工厂导航和平视显示器。您可能还需要考虑可选的 AMG Drive 模块，该模块在方向盘上提供快速访问按钮，以调整汽车的许多传动系统和底盘设置。但另一种选择是 AMG Track Pace，当您在公路上行驶时，它可以让您将汽车的性能数据存储在信息娱乐界面中。