宝马 2021 X6 M

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宝马 2021 X6 M

宝马2021如果执行胃尖叫并得到人们的关注是最重要的你，2021年BMW X6 M将不会让人失望。作为BMW X5中号SUV的倾斜回对口和更强大的常规BMW X6的版本，中期中等大小的杯子的特点是电机双 V-8 涡轮强劲和令人难以置信的机身设计与 Ku 表壳分开。虽然 X6 M 的设计可能会让你大吃一惊，

它的 600 多马力和六位数的价格标签可能听起来有点过分，不要忘记宝马负责 SUV 的原始双门轿跑车组合。这家德国汽车制造商现在还必须在高性能 SUV 领域面对奥运会级别的竞争对手，例如保时捷 Cayenne Coupe 和梅赛德斯-AMG GLE 级。对于标志性圆形的粉丝来说幸运的是，2021 X6 M 具有出色的加速、跑车般的操控性和适合他们的华丽造型。

宝马 2021

X6 M 进入 2021 车型年，只有最小的变化。随着Android Auto 的加入和对 360 升 SiriusXM 卫星广播的一年订阅，标准功能列表不断增加。然而，随着行人检测、后座娱乐、拉丝铝制车顶纵梁和外部装饰取消夜视功能，M 的独立选项列表已经缩短。宝马也在改变比赛的命名，从型号到包装。

很难理解较低的过程如何可以要求较高的价格。然而，2021 X6 M 比它的方形 X5 M 贵 3,500 美元。我们更喜欢更便宜的机身设计，但 6 绝对吸引了更多的关注。无论如何，比赛套餐是必须的。它不仅带来了 617 马力——比平时多 17 马力——而且它还有更好的标准设备。这包括经过运动调整的排气装置、专用轨道模式和 22 英寸（与 21 英寸）后轮。竞赛套件还在中控台上提供优质皮革内饰和护膝，以减少艰难转弯时的损失。

发动机、变速箱和性能 BMW 2021

X6 M 由与 BMW M5 轿车相同的响亮发动机提供动力，X6 M 配备双涡轮增压 4.4 升 V-8。它在正常条件下产生 600 马力和 553 磅 – 英尺的扭矩，在竞赛套件中产生 617 马力。发动机与八速自动变速箱配合，为动态全轮驱动系统提供动力。该传动系统可以被告知将动力分配给所有四个车轮以获得最大牵引力，或者将大部分动力发送到后部以获得更清晰的操控性。除了可选择的驾驶模式，

包括可通过安装在方向盘上的按钮激活的自定义设置，X6 M 还具有可调节的制动踏板反馈。宝马也有标准的自适应阻尼器和一套 21 英寸的轮子，但可以在后部安装一对 22 英寸的轮子（它们是 X6 M 竞赛的标准配置）我们驾驶 X6M 竞赛并受到称赞其轻快的加速度、令人印象深刻的转弯控制和强大的自由刹车。虽然它在高速公路上平稳平稳地行驶，但它的大车轮和坚硬的弹簧导致在不平坦的道路上行驶时会遇到崎岖不平的情况。

宝马 2021 燃油经济性

环境保护署估计 X6 M在城市中将增加 13 mpg，在高速公路上将增加18 mpg。这些评级与 X5 M 相同。由于我们无法在 75 英里/小时的高速公路燃油经济性路线上测试任何 Bimmer，这是我们综合测试制度的一部分，我们无法对其实际效率进行评级。

内饰、舒适度和货物 BMW 2021

运动优雅与奢华在 X6 M 内碰撞，采用碳纤维装饰和标准皮革内饰。12.3 英寸的数字仪表板和大显示屏也不乏高科技功能。这伴随着一些微妙的细节，例如环境内部照明、带有加热和冷却表面的前排座椅按摩、加热后排座椅等等。中控台下方的可盖盒和方便的中控台盒突出了内部存储空间。虽然其类似轿跑车的形状不会影响前后座乘员的舒适度，但倾斜的车顶线降低了向外的能见度和货物空间。传统的 X5 M 在后排后方提供 34 立方英尺，而 X6 M 只有 27 立方英尺。

信息、娱乐和通信

X6 M 仪表板中央配备了一个带有 12.3 英寸触摸屏的大型信息娱乐系统，它使用最新的 BMW iDrive 软件，还可以通过手势、语音命令和安装在中控台上的旋转控制台进行操作。值得注意的标准功能包括 Apple CarPlay、Android Auto 和 Harman/Kardon 音频系统。您在寻找更强大的立体声音响吗？Bowers & Wilkins 设置可以通过额外的硬币获得。