这一次，在第八代汽车中，它更加运动。在车内更时尚。就好像是一辆车身更大的BMW Series-3。而且它的线条比另一个稍微圆滑。它不像 BMW-7 系列那样顽固，这是一件非常好的事情。因为他不应该继承大肾网。 还有老一代下部的分体式大灯
该设计在机舱内进行。几乎所有新的细节也都进行了修改。因为即使是前控台也会继续沿用中间的方凸线条，只是方向盘被改造成更具运动感的D型。
宝马 5 2024
半悬浮曲线显示屏 这将连接 14.9 英寸的信息娱乐系统和 12.3 英寸的驾驶员信息显示屏，增加了新的功能。这是一个游戏机系统，乘客可以下载游戏在车上玩。但这只能在汽车静止时进行。
并且在屏幕下方的机舱空调系统控制面板上进行了触摸式修改。但它只能作为 i5 等 100% 电动车型的基本选项提供。
中央控制台的侧面也将进行微调。首先是拆下原来的变速杆。然后换上这个小翘板开关，让车子看起来更干净。
就个人而言，iDrive 手柄仍然可用。事实上，这就像是为了 BMW 的骄傲而佩戴它，因为 Camp 表示，随着新的信息娱乐软件系统更新到 iDrive 8.5 以及车内用户监控系统的升级，这个旋钮几乎不再需要使用了。
机舱中的最后一件事应该提到机舱中的座位。重新设计使其看起来使用起来更舒适。然而，它仍然覆盖着一种随着时间的推移而退化的纯素人造皮革材料。
2024 5系列
全新 BMW 5 系的动力。现在在美国，客户将有四种选择，首先是：
Blades 530i 和 530i xDrive 采用 2.0 升四缸发动机，可产生 258hp 的最大功率和 400Nm 的最大扭矩，通过后置驱动向道路输送动力。轮驱动。. 和xDrive全轮驱动，这时客户可以根据自己的喜好选择他们想要的驱动系统类型。
接下来是 540i xDrive 车型，它将配备 3.0 升双涡轮增压六缸发动机，当用户完全踩下加速踏板时，最大输出功率为 380 马力，最大扭矩为 540 Nm。它可以在 4.5 秒内恢复 0-96 公里/小时的加速
剩下的 2 个力量将保留给使用 100% 电力或 i5-only 代码的车型，即 i5 eDrive40，它将使用 340hp 的最大功率和 400Nm 的最大扭矩，并用于全轮驱动. 只有后者准备好在 5.7 秒内从 0-96 公里/小时加速。
另一个型号是 i5 M60 xDeive，它的前轮驱动最大功率为 261 PS 的电动机。其中，如果完全使用最初提供的后部电动机，将能够产生 598 马力的最大马力和 795 牛米的最大扭矩，并且可以从 0-96 公里/小时加速。只需 3.7 秒
而且因为这次的车是100%电池版本，代号i5，所以应该是大电池。这是一块84.3kWh的电池，支持从10%充电到80%，DC 205kw，最长30分钟，在eDrive 40端可以支持单次充电最大续航里程475km，在M60 xDrive端减少到412km。
