Общая статьяمقالات عامة

Кадиллак ХТ6 2021

Кадиллак ХТ6 2021

Cadillac Несмотря на то, что у него общие компоненты с GMC Acadia, Cadillac XT6 2021 года удается скрыть свои корни на рынке благодаря убедительно высококлассному дизайну и богатому списку опций. Предлагаются два двигателя — четырехцилиндровый с турбонаддувом и V-6, а также спортивная модель с задним дифференциалом, управляемым по крутящему моменту.

Несмотря на свои характеристики, XT6 не хватает динамики вождения спортивных соперников, таких как Audi Q7 и BMW X5. Вместо этого он, кажется, лучше подходит для того, чтобы конкурировать со своим конкурентом, Lincoln Aviator. Cadillac предлагает множество желанного оборудования в XT6, в том числе набор функций помощи водителю, три ряда сидений и заднюю дверь с электроприводом.

Кадиллак
Кадиллак

Кадиллак

Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом присоединяется к линейке XT6 2021 года как часть нового уровня дизайна начального уровня. Как и у меньшего внедорожника XT5, двигатель с турбонаддувом выдает 237 лошадиных сил и сочетается с 9 -ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним или полным приводом . 310-сильный V-6 по-прежнему входит в стандартную комплектацию моделей Premium Luxury и Sport. Интеграция Apple CarPlay и Android Auto теперь является стандартной для всей линейки, а топовая модель Sport получила новый дизайн с 20-дюймовыми колесами.

По нашему опыту, обновления шасси Sport не обеспечивают заметного улучшения производительности, поэтому мы придерживаемся отделки Premium Luxury среднего класса. К этому мы добавляем пакет Comfort and Air Quality (подогрев задних сидений, вентиляция передних сидений и ионизатор воздуха), а также капитанские кресла второго ряда, внутреннюю навигационную систему и стереосистему Bose Premium с 14 динамиками.

Двигатель, трансмиссия и производительность Cadillac

Кадиллак
Кадиллак

В 2021 году покупатели XT6 могут выбирать между 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 237 лошадиных сил или 310-сильным V-6. Оба идут с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и могут быть переднеприводными или полноприводными. Три уровня отделки салона — Luxury, Premium Luxury и Sport — составляют пакет XT6, причем первые два ориентированы на комфорт, а Sport получает дополнения, повышающие производительность, такие как задний дифференциал с управляемым крутящим моментом и перенастроенное рулевое управление .

Платиновый пакет доступен и дает XT6 все самое лучшее. Независимо от дизайна, XT6, безусловно, выглядит красиво; 20-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, но вы можете получить 21-дюймовые колеса на модели Sport. Управляемость достаточно спортивная для трехрядного кроссовера, но ее нельзя спутать с проворным CT5-V.

Кадиллак расход топлива

Агентство по охране окружающей среды еще не опубликовало оценки экономии топлива для четырехцилиндрового двигателя, но оценки XT6 с двигателем V-6 находятся на одном уровне с показателями других шестицилиндровых конкурентов, таких как Acura MDX и Mercedes-Benz GLE450. Переднеприводные модели V-6 должны потреблять 18 миль на галлон по городу, 25 миль на галлон по шоссе и 20 миль на галлон вместе взятых; в сравнении ,

Полноприводные модели, однако, ведут себя немного хуже в городе и на шоссе, но имеют тот же средний средний расход 20 миль на галлон. Результат XT6 в нашем 200-мильном тесте на экономию топлива по шоссе был менее радужным: наш полноприводный автомобиль расходовал всего 22 мили на галлон. Для справки, MDX расходует на этой дороге 25 миль на галлон, а GLE450 — 23.

Интерьер, комфорт и груз Кадиллак

Внутри Cadillac предлагает семи- и восьмиместные варианты, с парой капитанских кресел или трехместным во втором ряду. Все автомобили XT6 имеют третий ряд, рассчитанный на трех пассажиров. Внутренняя отделка XT6 не впечатляет по сравнению с Audi Q7 или BMW X5. Багажное отделение также ограничено, всего три места ручной клади. Но при опускании двух задних рядов достаточно места для 31 сумки. Q7 вмещает четыре сумки за своим третьим рядом, но только 25 мест вниз, что делает XT6 лучшим выбором, если вам нужно регулярно перевозить большие и громоздкие полезные грузы.

Информация, развлечения и контакты Cadillac

Кадиллак
Кадиллак

Все модели XT6 оснащены информационно-развлекательным экраном с сенсорным экраном, беспроводным подключением Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi и беспроводной зарядкой смартфона. Последняя версия программного обеспечения Cadillac CUE (Cadillac User Experience) четко отображается на 8,0-дюймовом экране и быстро реагирует на команды. Навигация является дополнительной функцией, как и развлекательная система для задних пассажиров с DVD-плеером.

Функции безопасности и помощи водителю Cadillac

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила XT6 пятизвездочный рейтинг, а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присвоил ему награду Top Safety Pick+, высшую награду агентства. Набор функций помощи водителю (автоматическое экстренное торможение, помощь в полосе движения и мониторинг слепых зон) является стандартным, в то время как более продвинутые функции (адаптивный круиз-контроль, ночное видение) доступны в качестве опций. Основные функции безопасности включают в себя:

 Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов

 Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с системой удержания в полосе движения

 Доступны адаптивный круиз-контроль и ночное видение.

Гарантия и техническое обслуживание

Все модели Cadillac, включая XT6, поставляются с одинаковым стандартным гарантийным пакетом. Это влечет за собой покрытие от бампера до бампера в течение четырех лет или 50 000 миль и гарантию на трансмиссию в течение шести лет или 70 000 миль. Большинство европейских конкурентов XT6 предлагают пакет на четыре года или только 50 000 для обеих гарантий.

 Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль пробега.

 Гарантия на трансмиссию распространяется на шесть лет или 70 000 миль пробега.

 Бесплатное техническое обслуживание покрывается при первом посещении

тип машины

Передний двигатель, передний привод/полный привод, 6 пассажиров, 4-дверный хэтчбек

Тип двигателя

DOHC 24 клапана V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива

смещение

223 куб.дюйма, 3649 куб.см

Энергия

310 л.с. при 6600 об/мин

крутящий момент

271 фунт-фут при 5000 об/мин

въезжаю

9-ступенчатый автомат с режимом ручного переключения передач

Габаритные размеры

Колесная база: 112,7 дюйма

Длина: 198,8 дюйма

Ширина: 77,3 дюйма

Высота: 68,9 дюйма

Пассажирский объем: 137 кубических футов

Объем полезной нагрузки: 13 кубических футов

Вес пустого автомобиля: 4703 фунта

Результаты теста

От 0 до 60 миль в час: 6,4 секунды

От 0 до 100 миль в час: 16,6 секунды

От 0 до 120 миль в час: 26,6 секунды

Старт с места, 5-60 миль/ч: 6,6 секунды

Максимальная скорость, 30-50 миль в час: 3,5 секунды

Максимальная скорость, 50-70 миль в час: 4,7 секунды

Стоя на ¼ мили: 15,1 секунды при скорости 96 миль в час

Максимальная скорость (ограниченный регулятор): 132 мили в час

Торможение, от 70 до 0 миль в час: 171 фут

Дорога, скользящий скейтборд 300 футов: 0,88 г

экономия топлива к/д

Наблюдаемый: 16 миль на галлон

Экономия топлива по данным Агентства по охране окружающей среды

Бассейн/город/шоссе: 20/17/24 миль на галлон

Цена как проверено

65 940 долларов США (базовая цена: 58 090 долларов США)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button