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Cadillac XT6 2021

Cadillac XT6 2021

Cadillac Sebbene condivida i componenti con la GMC Acadia, la Cadillac XT6 del 2021 riesce a nascondere le sue radici nel mercato con un design di alto livello convincente e un elenco di opzioni ricco di funzionalità. Sono offerti due motori – un quattro cilindri turbo e un V-6 – e c’è anche un modello sportivo con differenziale posteriore a guida di coppia.

Nonostante le sue parti prestazionali, l’XT6 manca del dinamismo di guida di rivali sportive come l’Audi Q7 e la BMW X5. Invece, sembra essere più adatto per affrontare il suo rivale di crosstown, il Lincoln Aviator. Cadillac offre molte attrezzature ambite nell’XT6, tra cui una suite di funzioni di assistenza alla guida, tre file di sedili e un portellone elettrico.

Cadillac
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Un motore a quattro cilindri turbo si unisce alla gamma XT6 2021 come parte del nuovo livello di design entry-level. Condiviso con il SUV XT5 più piccolo, il motore turbo genera 237 cavalli ed è abbinato a un cambio automatico a nove rapporti ea trazione anteriore o integrale . Un V-6 da 310 cavalli è ancora standard sui modelli Premium Luxury e Sport. L’integrazione di Apple CarPlay e Android Auto è ora di serie su tutta la gamma e il modello Sport top di gamma riceve un nuovo design con ruote da 20 pollici.

Nella nostra esperienza, gli aggiornamenti del telaio Sport non forniscono un notevole miglioramento delle prestazioni, quindi ci atteniamo all’assetto Premium Luxury di fascia media. A ciò, stiamo aggiungendo un pacchetto Comfort e Air Quality (sedili posteriori riscaldati, sedili anteriori ventilati e ionizzatore d’aria), nonché poltrone del capitano della seconda fila, un sistema di navigazione interno e un sistema stereo Bose Premium a 14 altoparlanti.

Motore, trasmissione e prestazioni Cadillac

Cadillac
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Per il 2021, gli acquirenti di XT6 possono scegliere tra un motore a quattro cilindri da 2,0 litri con 237 cavalli o un V-6 da 310 cavalli. Entrambi sono dotati di cambio automatico a nove rapporti e possono essere a trazione anteriore o integrale. Tre livelli di allestimento – Luxury, Premium Luxury e Sport – compongono il pacchetto XT6, con i primi due incentrati sul comfort e la Sport che riceve aggiunte che migliorano le prestazioni come un differenziale posteriore con coppia sterzante e uno sterzo risintonizzato .

È disponibile un pacchetto platino e offre all’XT6 tutte le cose buone. Indipendentemente dal design, l’XT6 ha sicuramente un bell’aspetto; Le ruote da 20 pollici sono di serie, ma puoi ottenere ruote da 21 pollici sul modello Sport. Il trattamento è ragionevolmente sportivo per un crossover a tre file, ma non lo scambierebbe per l’agile CT5-V.

Risparmio di carburante Cadillac

L’EPA non ha ancora rilasciato stime sul risparmio di carburante per il motore a quattro turbo, ma le valutazioni dell’XT6 con motore V-6 sono alla pari con quelle di altri concorrenti a sei cilindri come l’Acura MDX e il Mercedes-Benz GLE450. I modelli V-6 a trazione anteriore dovrebbero gestire 18 mpg in città, 25 mpg in autostrada e 20 mpg combinati; in confronto,

I modelli a quattro ruote motrici, comunque, fanno un po’ peggio in città e in autostrada ma vedono la stessa media combinata di 20 mpg. Il risultato dell’XT6 nel nostro test di risparmio di carburante in autostrada di 200 miglia è stato meno roseo, con il nostro veicolo a trazione integrale che eroga solo 22 mpg. Per riferimento, l’MDX esegue 25 mpg su questa strada e il GLE450, 23.

Interni, comfort e carico Cadillac

All’interno, Cadillac offre design a sette e otto posti, con un paio di sedie del capitano o una tre posti nella seconda fila. Tutte le auto XT6 sono disponibili in una terza fila che può ospitare tre passeggeri. Il rivestimento interno dell’XT6 è insignificante rispetto a quello dell’Audi Q7 o della BMW X5. Anche lo spazio di carico è limitato, con solo tre bagagli a mano. Ma l’abbassamento delle due file posteriori fa spazio a sufficienza per 31 borse. Il Q7 può ospitare quattro bagagli dietro la sua terza fila ma solo 25 posti in basso, rendendo l’XT6 la scelta migliore se devi trasportare regolarmente carichi utili grandi e ingombranti.

Informazioni, intrattenimento e contatti Cadillac

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Tutti i modelli XT6 sono dotati di schermo di infotainment touchscreen, Apple CarPlay wireless, Android Auto, Wi-Fi e ricarica wireless per smartphone. L’ultima versione Cadillac del software CUE (Cadillac User Experience) viene visualizzata chiaramente sullo schermo da 8,0 pollici e risponde rapidamente ai comandi. La navigazione è una caratteristica opzionale, così come il sistema di intrattenimento per i sedili posteriori con lettore DVD.

Funzioni di sicurezza e assistenza alla guida di Cadillac

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha assegnato all’XT6 una valutazione di cinque stelle e l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) lo ha nominato Top Safety Pick +, il più alto riconoscimento dell’agenzia. Una suite di funzioni di assistenza alla guida (frenata di emergenza automatica, assistenza alla corsia e monitoraggio degli angoli ciechi) è di serie, mentre le funzioni più avanzate (controllo della velocità adattivo, visione notturna) sono disponibili come optional. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:

 Frenata di emergenza automatica standard con rilevamento dei pedoni

 Avviso di deviazione dalla corsia standard con sistema di assistenza al mantenimento della corsia

 Sono disponibili il cruise control adattivo e la visione notturna

Garanzia e copertura di manutenzione

Tutti i modelli Cadillac, inclusa la XT6, sono dotati dello stesso pacchetto di garanzia standard. Implica una copertura da paraurti a paraurti per quattro anni o 50.000 miglia e una garanzia del gruppo propulsore di sei anni o 70.000 miglia. La maggior parte dei concorrenti europei dell’XT6 offre un pacchetto di soli quattro anni/50.000 per entrambe le garanzie.

 La garanzia limitata copre quattro anni o 50.000 miglia

 La garanzia del gruppo propulsore copre sei anni o 70.000 miglia

 La manutenzione gratuita è coperta per la prima visita

tipo di veicolo

Motore anteriore, trazione anteriore/quattro ruote motrici, 6 passeggeri, berlina 4 porte

Tipo di motore

DOHC 24 valvole V-6, blocco e teste in alluminio, iniezione diretta di carburante

Dislocamento

223 cu in ، 3649 cc

Energia

310 CV a 6600 giri/min

coppia

271 libbre-piedi a 5000 giri / min

traslocando

Automatico a 9 rapporti con modalità di trasmissione manuale

Dimensioni

Interasse: 112,7 pollici

Lunghezza: 198,8 pollici

Larghezza: 77,3 pollici

Altezza: 68,9 pollici

Volume passeggeri: 137 piedi cubi

Volume utile: 13 piedi cubi

Peso del veicolo a vuoto: 4703 libbre

Risultati del test

Da 0 a 60 mph: 6,4 secondi

Da 0 a 100 mph: 16,6 secondi

Da 0 a 120 mph: 26,6 secondi

Partenza al volo, 5-60 mph: 6,6 secondi

Velocità massima, 30-50 mph: 3,5 secondi

Velocità massima, 50-70 mph: 4,7 secondi

In piedi ¼ di miglio: 15,1 secondi a 96 mph

Velocità massima (regolatore limitato): 132 mph

Frenata, da 70 a 0 mph: 171 piedi

Skateboard da strada, scorrevole 300 piedi: 0,88 g

risparmio di carburante c/d

Osservato: 16 mpg

Risparmio di carburante da parte dell’Agenzia per la protezione dell’ambiente

Piscina/città/autostrada: 20/17/24 mpg

Prezzo come testato

$ 65.940 (prezzo base: $ 58.090)

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