بي ام دبليو

بي ام دبليو X6 2021

Advertisements

صُممت سيارة BMW X6 2021 للمتسوقين الذين يريدون سيارة كروس أوفر فاخرة متوسطة الحجم بجماليات رياضية. على الرغم من أن التقليديين قد يسخرون من تصميمها بسقف منحني حتى مؤخرتها وينتقدون عمليتها المنخفضة ، إلا أنهم يجب أن يتذكروا أن سيارة BMW X5 الأكثر تقليدية لا تزال موجودة. بالإضافة إلى ذلك ، قادت BMW حركة سيارات الدفع الرباعي الكوبيه مع X6 الأصلي ، لذا يجب عليها الآن الدفاع عن حصتها في السوق ضد الفوائد العرضية مثل Porsche Cayenne Coupe و Mercedes-AMG GLE-class. لا يقتصر الأمر على مقصورة X6 الفخمة المناسبة وأساليب القيادة المسلية فحسب ، بل تتميز أيضًا بمجموعة من مجموعات نقل الحركة السريعة والراقية. محرك V-8 مزدوج التوربو بقوة 523 حصانًا أغلى بكثير من المحرك القياسي سداسي الأسطوانات ، لكنه لا يزال قيمة أفضل من السعر المكون من ستة أرقام الذي تصدره أوامر X6 M بقوة 600 حصان. بغض النظر عن مستوى أدائه ، فإن 2021 X6 هي آلة للأشخاص الذين يحبون أن يُرى.

تضيف تشكيلة 2021 X6 بعض الميزات القياسية الجديدة ، وتسقط بعض الميزات القديمة ، وتحصل على حزم خيارات معدلة. الإضافة الجديدة الأبرز هي Android Auto ، والتي لم تكن متوفرة في السابق وهي الآن قياسية. ومع ذلك ، فإن BMW تلغي الخيارات السابقة مثل الزجاج الصوتي ، وأدوات التحكم الداخلية الزجاجية ، ونظام الترفيه الخلفي ، والرؤية الليلية مع اكتشاف المشاة. يتميز X6 بست أسطوانات الآن بنظام هجين بقوة 48 فولت ، ويضيف الإصدار الذي يعمل بالطاقة V-8 نظامًا قياسيًا لبدء التشغيل عن بُعد ومقاعد أمامية جيدة التهوية.

على الرغم من الأصوات الأكثر تعقيدًا والتسارع الأكثر جرأة الذي توفره X6 M50i بقوة 523 حصانًا ، فإننا لا نحتاج إلى إنفاق ما يقرب من 20000 دولار إضافي عليها. بدلاً من ذلك ، كنا نتمسك بمحرك الدفع الخلفي بست أسطوانات X6 40i. أولئك الذين يريدون الدفع الرباعي يمكنهم إضافته مقابل 2300 دولار. لقد بدأنا في الربيع لباقة M الرياضية التي تشتمل على طقم جسم أنيق وحواف خارجية ، ونظام عادم مطور ، ونظام تعليق مُعاد ضبطه ، وعجلة قيادة فريدة. سندفع أيضًا مبلغًا إضافيًا لتجنب ألوان الطلاء الأبيض والأسود بدون تكلفة. لا نعتقد أنه من الضروري الترقية إلى تنجيد جلد ميرينو الأكثر ثراءً ، لكننا سنضيف الحزمة المتميزة. يتضمن شاشة عرض علوية وتشغيل المحرك عن بُعد والشحن اللاسلكي والمزيد. تعد باقة المقاعد الفاخرة قيمة صلبة تضيف مقاعد أمامية جيدة التهوية مع تعديلات طاقة إضافية ووظائف تدليك. تشمل ترقياتنا الفردية الأخرى مساند الذراع وعجلة القيادة المسخنة ، بالإضافة إلى التعليق الهوائي ثنائي المحاور.

  • المحرك وناقل الحركة والأداء

يتم تشغيل X6 40i بواسطة محرك توربيني بقوة 335 حصانًا سعة 3.0 لترًا مضمّنًا بستة أسطوانات والذي يتميز بنظام هجين 48 فولت وأزواج مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات وإما دفع خلفي أو دفع رباعي. يحتوي M50i على نفس ناقل الحركة ونظام الدفع الرباعي القياسي ، لكن محرك V-8 مزدوج التوربو بسعة 4.4 ليتر أقوى بكثير. ساعدت قوتها البالغة 523 حصانًا وعزم الدوران 553 رطلًا على ارتفاعها من 60 ميلاً في الساعة في 3.8 ثانية فقط في مسار الاختبار الخاص بنا. الأمر الأكثر إثارة للصدمة هو أن X6 M لديه ما يصل إلى 617 حصانًا وهو أسرع. ومع ذلك ، فإن المحرك القياسي سداسي الأسطوانات سريع وسلس للغاية. يحتوي كل من X6 40i و M50i أيضًا على مخمدات تكيفية قياسية وأحجام عجلات تتراوح من 20 إلى 22 بوصة. كشف اختبارنا لـ X6 الذي يعمل بمحرك V-8 عن قبضته الرائعة على المنعطفات وقوة إيقافه. على الرغم من أن تعليقها أقوى من الإعداد الموجود في محرك X6 بست أسطوانات ، إلا أنه لم يكن يعاقب أبدًا. لقد قدرنا أيضًا كتيب التوجيه القابل للتعديل والداخلية الهادئة بسرعة الانطلاق.

  • الاقتصاد في استهلاك الوقود

تقدر وكالة حماية البيئة أن محرك الأقراص الخلفي X6 40i سيكسب 21 ميلا في الغالون في المدينة و 26 على الطريق السريع. تتمتع نسخة الدفع الرباعي بنفس تصنيف المدينة ، لكن رقم الطريق السريع ينخفض ​​إلى 25 ميلا في الغالون. تم تصنيف محرك V-8 X6 M50i ذو التوربو المزدوج الأكثر قوة في 16 ميلا في الغالون في المدينة و 22 على الطريق السريع. بينما تجاوز محرك X6 ذي الست أسطوانات بنظام الدفع الرباعي توقعات الحكومة على طريقنا السريع الذي يبلغ 75 ميلاً في الساعة للاقتصاد في استهلاك الوقود – وهو جزء من نظام الاختبار الشامل الخاص بنا – حيث حصل على 29 ميلاً في الغالون على الطريق السريع ، إلا أن M50i أخطأ علامته بمقدار 2 ميل / جالون في نفس الاختبار .

  • المقصورة الداخلية والراحة والشحن
Advertisements

مما لا يثير الدهشة ، أن المقصورة الداخلية X6 تبدو وكأنها معظم منتجات BMW الجديدة الأخرى. وهذا يعني وجود مواد راقية وأسطح ناعمة الملمس ، وشاشتان رقميتان كبيرتان مقاس 12.3 بوصة تهيمنان على لوحة القيادة. بينما تبدو لوحة العدادات على شكل بقع ، فإن المقاييس تسبب فوضى مربكة. لحسن الحظ ، فإن شاشة العرض الاختيارية تكون أكثر وضوحًا. كما تم تصميم باقي مجموعة المفاتيح بشكل ذكي. تم تضمين أدوات التحكم في إيماءات BMW – والتي تمكنك من التحكم في وظائف معينة مثل مستوى الصوت من خلال التلويح بيدك أمام شاشة المعلومات والترفيه – ولكنها غير ضرورية. يتم تقديم الكثير من وسائل الراحة القياسية أيضًا ، بما في ذلك المقاعد الأمامية القابلة للتعديل كهربائياً في 16 وضعًا ، والإضاءة المحيطة القابلة للتخصيص ، والوسائد الأمامية المُدفأة ، والدخول السلبي. في حين أن المقعد الخلفي مريح لشخصين بالغين ، تقلصت مساحة الأرجل والارتفاع بحوالي 2 و 3 بوصات ، على التوالي ، مقارنةً بـ Boxier X5. وبالمثل ، فإن X6 لديها حجم شحن أقل خلف المقاعد الخلفية. في الاختبار الذي أجريناه ، حملت تسع حقائب فقط هناك ؛ تم التعامل مع X5 11.

  • المعلومات والترفيه والاتصال

يشتمل نظام المعلومات والترفيه القياسي بشاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة على Apple CarPlay و Android Auto. تعمل من خلال وظائف مختلفة مثل الأزرار التقليدية ، والأوامر الصوتية ، ووحدة التحكم الدوارة في الكونسول الوسطي ، وحتى إيماءات اليد. تحتوي واجهة iDrive الخاصة بالشركة على رسومات واضحة واستجابات فورية ، لكن بعض القوائم ذات الطبقات يمكن أن تشتت الانتباه. تقدم BMW أيضًا ترقيات مثل الملاحة المدمجة ومنافذ USB المحسّنة والشحن اللاسلكي ونقطة اتصال Wi-Fi. يمكن أيضًا ترقية X6 باستخدام ستريو Harman / Kardon المتميز أو وحدة Bowers & Wilkins الأكثر تميزًا.

  • ميزات السلامة ومساعدة السائق

لم يتم اختبار 2021 X6 من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أو معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS). ومع ذلك ، فإن Bimmer متاح مع عدد كبير من تقنيات مساعدة السائق القياسية والاختيارية. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

Advertisements

 تحذير قياسي من الاصطدام الأمامي وفرملة الطوارئ التلقائية

 مراقبة النقطة العمياء القياسية والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية

 يتوفر مثبت السرعة التكيفي مع تقنية التوقف والانطلاق

  • الضمان وتغطية الصيانة
Advertisements

توفر BMW ضمانات محدودة ومجموعة نقل الحركة تتماشى مع شركات صناعة السيارات الفاخرة المنافسة مثل Audi و Mercedes-Benz. ومع ذلك ، تقدم BMW واحدة من أفضل خطط الصيانة المجانية في الصناعة بصرف النظر عن Jaguar.

 يغطي الضمان المحدود 4 سنوات أو 50000 ميل

 يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 4 سنوات أو 50000 ميل

 تتم تغطية الصيانة المجانية لمدة 3 سنوات أو 36000 ميل

نوع السيارة

محرك أمامي ، دفع رباعي ، 5 ركاب ، 4 أبواب هاتشباك

نوع المحرك

شاحن توربيني ومبرد داخلي DOHC 24 صمامًا مضمّنًا 6 ، كتلة ورأس من الألومنيوم ، حقن وقود مباشر

الإزاحة

183 بوصة 3 ، 2998 سم 3

قوة

335 حصان @ 6000 دورة في الدقيقة

عزم الدوران

330 رطل قدم @ 1500 دورة في الدقيقة

الانتقال

8 سرعات أوتوماتيكية

الشاسيه

التعليق (F / R): متعدد الوصلات / متعدد الوصلات

Advertisements

المكابح (F / R): قرص مهوى 13.7 بوصة / قرص مهوى 13.6 بوصة

الإطارات: Pirelli Scorpion Zero All Season Run Flat، 275/45-R20110H M + S ★

الأبعاد

قاعدة العجلات: 117.1 بوصة

الطول: 194.8 بوصة

العرض: 78.9 بوصة

الارتفاع: 66.3 بوصة

حجم الركاب: 100 قدم مكعب

حجم الحمولة: 27 قدم مكعب

وزن السيارة فارغة: 4713 رطل

نتائج اختبار C / D

الطرح ، قدم واحد: 0.2 ثانية

60 ميلا في الساعة: 4.7 ثانية

100 ميل في الساعة: 12.7 ثانية

130 ميلا في الساعة: 25.1 ثانية

بدء التدحرج ، 5-60 ميل في الساعة: 5.7 ثانية

السرعة القصوى ، 30-50 ميلاً في الساعة: 2.8 ثانية

السرعة القصوى ، 50-70 ميل في الساعة: 3.6 ثانية

¼ ميل: 13.4 ثانية @ 102 ميل في الساعة

السرعة القصوى (حاكم محدود): 131 ميل في الساعة

الكبح ، من 70 إلى 0 ميل في الساعة: 171 قدمًا

الطريق ، لوح التزلج المنزلق 300 قدم: 0.90 جرام

اقتصاد الوقود ج / د

لوحظ: 20 ميلا في الغالون

75 ميلا في الساعة القيادة على الطريق السريع: 29 ميلا في الغالون

نطاق الطريق السريع: 630 ميلا

الاقتصاد في استهلاك الوقود بواسطة وكالة حماية البيئة

مجمعة / مدينة / طريق سريع: 22/20/26 ميلا في الغالون

السعر كما تم اختباره

72،020 دولارًا (السعر الأساسي: 67،595 دولارًا)

Advertisements

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

إغلاق
إغلاق