Ferrari 2021 812 Sberfest GGS

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Ferrari 2021 Por alguna razón, a la industria automotriz le encantan los nombres de modelos alfanuméricos, a pesar de que muchos de ellos son mucho más insignificantes y menos recordados que los nombres perfectamente buenos que reemplazaron : mírate, el Kia K5 (anteriormente Optima). Pero cuando se trata de la familia Ferrari 812, el fabricante de automóviles tiene alguna justificación para dar a estos grandes Tourers con motor delantero una etiqueta digital.

El primer número se relaciona con la potencia nominal del automóvil de 800 Cavalli vapore (caballos de fuerza en italiano), lo que se traduce en 789 caballos de fuerza de este lado del Atlántico. y 12? Eso va con el número de cilindros: estos impresionantes caballos que hacen alarde de un motor V-12 naturalmente delicioso intercalado entre los guardabarros delanteros tan perfectamente que Miguel Ángel podría haberlos esculpido. El motor envía par exclusivamente a las ruedas traseras tanto en el 812 Superfast Coupe como en el techo rígido retráctil del próximo 812 GTS. Una vez que este último salga a la venta en 2021, será la primera vez en más de medio siglo que Ferrari ofrece a los compradores la opción de un convertible de 12 cilindros. Comparado con el Superfast, el GTS tiene una apariencia igualmente elegante, pero su parte trasera incluye dos puntales que aseguran el mecanismo de plegado del techo. Según Ferrari, «encarnan visualmente una sensación de ser empujados hacia adelante». Podemos comprar eso, al igual que podemos comprar el nombre.

La línea 812 gana una variante convertible. El descapotable, denominado GTS, tiene mucho en común con el cupé, incluido su motor V-12 de aspiración natural, la transmisión de doble embrague de siete velocidades y su velocidad máxima de 211 mph. Así que puede estar seguro de que también es súper rápido, incluso si eso no es parte del nombre.

Ferrari 2021

El Ferrari 812 Superfast y GTS en una sola especificación cuentan con rotores de freno de cerámica de carbono, ruedas de 20 pulgadas y, por supuesto, un interior de cuero rico en aromas. Los compradores pueden, por supuesto, elegir entre una gama de colores de pintura, molduras interiores y diseños de ruedas, pero eso es todo lo que se puede personalizar. ¿Qué versión comprar? No hay una elección incorrecta aquí. El cupé es más liviano, lo que lo convierte en la elección correcta para los entusiastas de las carreras. También ofrece un volumen de carga mucho mayor, ya que su parte trasera no necesita acomodar el panel del techo de manera intermitente. Pero para aquellos de ustedes que se ven bien con el cabello alborotado y que disfrutan de largos paseos por la Pacific Coast Highway o por Catskills, querrán ir con el GTS.

Motor, transmisión y prestaciones Ferrari 2021

El Ferrari 812 deriva su potencia de un V-12 de 6.5 litros y 789 hp , que entrega 530 libras-pie de torque a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Fiel al nombre del cupé, el automóvil es súper rápido, con una velocidad de 211 millas por hora, según el fabricante. Todavía tenemos que conducir el 812 descapotable, pero el cupé ocupa un lugar entre los autos rápidos más rápidos. En nuestra prueba, aceleró a 60 mph en solo 2.8 segundos. Es una actuación asombrosa.

Incluso detrás del McLaren 720S, que corrió con éxito en solo 2,7 segundos. Ferrari afirma que el GTS debería estar unos 60 segundos por detrás del Superfast, probablemente debido a los refuerzos necesarios en el chasis que hacen que el convertible pese unas 265 libras más que el cupé. Descubrimos que el manejo de este último es muy inteligente para un automóvil de casi dos toneladas. Algunos de nuestros conductores notaron que la transmisión de doble embrague puede proporcionar algunos cambios bruscos a veces, pero la nota del motor, que no está sobrecargada por el turbo ni sobrealimentada, lo compensa. Este automóvil es superfluo: el tono de su escape comienza como un chirrido anular y se eleva hasta convertirse en un chillido ensordecedor. Los frenos carbocerámicos de serie detienen de forma rápida y decisiva a esta bestia. El cupé solo necesitó 142 pies para detenerse desde 70 mph en nuestras pruebas.

Economía de combustible de Ferrari 2021

El Ferrari 812 Superfast 2021 consume combustible, con un promedio de 12 mpg en ciudad y 16 mpg en carretera según el estándar de la EPA. El Lamborghini Huracan, el principal competidor, aunque con el V-10, es un poco mejor, con un rendimiento de 13 y 18 mpg, respectivamente, en esas áreas. Durante nuestro tiempo con el 812 Superfast, solo logramos 11 mpg, dos menos que la calificación de 13 mpg. Todavía no hemos tenido en nuestras manos el 812 GTS, pero dadas sus calificaciones de la EPA de 12 mpg en ciudad y 15 mpg en carretera, no podemos imaginar que impresionaría en esta área.

Interior, comodidad y carga

Las cabinas 812 ofrecen asientos para dos, con alojamiento razonablemente espacioso, buena ergonomía y diseño moderno. Con el deseo de que los conductores aceptaran la naturaleza del grand-ride del 812 y mantuvieran las manos en el volante en todo momento, Ferrari abandonó los típicos vástagos del volante y en su lugar colocó controles de limpiaparabrisas y señales de giro en los parlantes. En términos de espacio de almacenamiento, el cupé supera a muchos competidores, ofreciendo 18 pies cúbicos de volumen de carga. No podemos decir lo mismo del convertible. El equipo de techo plegable del GTS reduce eso a solo siete cubos. Deberá enviar la mayor parte de su equipaje en el futuro.

Todos los cupés y convertibles 812 vienen con altavoz estéreo, pero ¿por qué escuchar eso cuando tienes una banda sonora V-12 incorporada? Un sistema de navegación integrado con activación por voz viene de serie junto con emparejamiento de teléfono Bluetooth y transmisión de música. Los propietarios tienen la opción de obtener la función Apple CarPlay, pero los usuarios de Android no tienen tanta suerte.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Ni el Ferrari 812 Superfast ni el 2021 GTS recibieron una calificación general de prueba de choque de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras o el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. Y, como muchos superdeportivos, tampoco hace mucho con las funciones de asistencia al conductor. Las características clave de seguridad incluyen:

Cámara de respaldo estándar

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros estándar

Cobertura de garantía y mantenimiento

Las garantías limitadas y el tren motriz de Ferrari coinciden con la cobertura que ofrece Lamborghini. Sin embargo, el fabricante de automóviles Maranello se diferencia por ofrecer siete años de mantenimiento programado gratuito; Lamborghini no ofrece nada de eso.

La garantía limitada cubre tres años o millas ilimitadas

La garantía del tren motriz cubre tres años o millas ilimitadas

El mantenimiento programado gratuito está cubierto durante siete años sin límite de kilometraje

Tipo de vehículo: tracción delantera, tracción trasera, 2 pasajeros, hatchback

Tipo de motor: DOHC V-12 de 48 válvulas, bloque y culatas de aluminio, inyección directa de combustible

Cilindrada: 396 cc, 6496 cc

Potencia: 789 CV a 8500 rpm

Torque: 530 libras-pie a 7000 rpm

Transmisión: automática de doble embrague de 7 velocidades con modo de cambio manual