Audi A7 2021
Audi 2021 El Audi A7 2021 difumina una hermosa línea entre el sedán y el hatchback con su apariencia elegante y su naturaleza exclusiva . El tren motriz V-6 turboalimentado y el sistema de tracción en las cuatro ruedas estándar brindan aceleración y tracción rápidas durante cuatro temporadas. Audi también trata a los pasajeros en una cabina tranquila que cuenta con la última tecnología y un lujo infinito . Si bien la mayor parte de este contenido también se encuentra en el sedán A6, el perfil del A7 y el espacio de carga adicional lo hacen visualmente más distintivo y más práctico. Al igual que el A6, el A7 fastback ofrece una ética vial sofisticada capaz de deleitar a los conductores cuando el camino comienza a girar. El A7 2021 cuenta con un sistema de información y entretenimiento poco intuitivo y cuesta más que el A6, pero por lo demás es una gran máquina que promueve la imagen de alta calidad de Audi.
Audi coche 2021
La gran noticia para el A7 2021 es la incorporación de un modelo híbrido enchufable. El sistema de propulsión híbrido consta de un cuatro cilindros turboalimentado y un motor eléctrico que juntos generan 362 caballos de fuerza. Gracias a su paquete de baterías de 14,4 kWh, el A7 PHEV solo podrá conducir eléctrico,
Sin embargo, Audi aún no ha publicado detalles sobre la gama del automóvil. Junto con el nuevo modelo PHEV, Audi ha realizado los cambios más pequeños en la línea 2021 A7. Un juego de ruedas de 20 pulgadas con neumáticos para todas las estaciones ahora es estándar en el modelo base. Asimismo, el paquete Comfort opcional agrega más contenido, como un sistema de cámara de vista superior. El Premium Plus de nivel medio ahora viene de serie con control de crucero adaptativo y asistencia de mantenimiento de carril. El Top Prestige obtiene un nuevo paquete deportivo opcional que incluye ruedas de 21 pulgadas con neumáticos de verano y suspensión adaptativa de acero.
Recomendamos el modelo Premium Plus, que tiene características estándar más deseables y más opciones disponibles que el nivel de equipamiento básico. El Plus viene de serie con control de crucero adaptativo, una cabina virtual de Audi (grupo de instrumentos digital de 12,3 pulgadas), faros delanteros con acentos de estilo Matrix y luces altas automáticas, animación de luces traseras de aspecto futurista, un sistema de audio Bang & Olufsen de gama alta,
Y ayudar a realizar un seguimiento. Además, el Premium Plus presenta lujo estándar, como asientos delanteros con calefacción, tapicería de cuero, un hatchback eléctrico y un techo corredizo panorámico. Hemos aumentado un poco más los niveles de lujo en el A7 eligiendo los paquetes Driver y Executive. Esta combinación se ve acentuada por la adición de control de temperatura de cuatro zonas, asientos traseros con calefacción y asientos delanteros ventilados.
Motor, transmisión y prestaciones Audi 2021
El tren motriz estándar en el A7 es un V-6 turboalimentado que produce 335 caballos de fuerza y 369 libras-pie de torque. Esta potencia se transmite al Audi Quattro con tracción total a través de una transmisión automática de siete velocidades. El tren motriz V-6 estándar del A7 también utiliza un sistema de asistencia híbrido de 48 voltios que reduce el retraso del turbo y ayuda a detener/arrancar. durante la conducción diaria,
Aprecie la velocidad sin esfuerzo de Audi. Su avanzado sistema de tracción total proporciona una excelente tracción en condiciones húmedas y secas. La transmisión automática reacciona inteligentemente a las entradas cómodas y vivas del acelerador. Si está buscando algo con capacidad solo eléctrica, querrá actualizarse al nuevo modelo híbrido enchufable, que produce 362 caballos de fuerza a partir de una combinación de un motor eléctrico turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros.
Todavía no hemos tenido la oportunidad de probar este modelo, pero pasamos mucho tiempo con el V-6 estándar. Audi combina de forma experta lujo y agilidad en el A7. Sus respuestas entusiastas y la calidad de conducción etérea se destacaron de inmediato cuando estábamos detrás del volante. A pesar de las ruedas opcionales de 21 pulgadas para nuestro auto de prueba, los baches esperados de los baches duros casi pasaron desapercibidos. El sistema de suspensión flexible fue igualmente exitoso en limitar los movimientos del cuerpo y aumentar la suavidad. La respuesta de la dirección fue lineal, con un manual ajustable disponible en diferentes modos de conducción, pero nunca dejó en claro qué estaban haciendo las ruedas delanteras. Los dos modelos A7 que probamos tenían una potencia de frenado impresionante, con distancias de frenado de emergencia de 157 pies y 163 pies.
La economía de combustible del Audi 2021
Pero la EPA estima que el A7 2021 con un motor de seis cilindros obtendrá 22 mpg en ciudad y 29 mpg en carretera. Esos números se alinean de cerca con competidores como el BMW 540i xDrive (21 mpg en ciudad y 29 en carretera) y el Mercedes-Benz CLS450 4Matic (23 en ciudad y 30 en carretera). El híbrido enchufable A7 tiene una calificación combinada de 29 mpg (5 mpg más que la calificación combinada no híbrida) y tiene un rango de 24 mpg solo eléctrico.
El Audi con motor V-6 que probamos superó significativamente su calificación en carretera, ganando 36 mpg en la carretera con economía de combustible de 75 mph, parte de nuestro régimen de prueba integral. El CLS también devolvió 36 mpg durante las pruebas en carretera, pero el Bimmer solo logró 31 mpg.
Interior, confort y carga Audi 2021
El interior del A7 presenta un ajuste y un acabado impecables y se distingue por sus atractivos materiales y su robusta combinación de teclas. Cada cabina tiene iluminación interior ambiental, asientos delanteros con calefacción, superficies de asientos de cuero, techo corredizo panorámico, control de clima de tres zonas y más. Sin embargo, solo se controla mediante pantallas táctiles, lo cual es molesto. El A7 también ofrece una posición de conducción satisfactoria complementada con una excelente visibilidad exterior. Los pasajeros del asiento trasero reciben controles de clima, tomas de corriente para cargar electrodomésticos e incluso asientos con calefacción,
Todos son opcionales. Mientras que el asiento trasero acomoda cómodamente a dos adultos, tres neumáticos de tamaño completo estarán apretados. Debajo del elevador trasero motorizado del A7, colocamos siete equipajes de mano detrás del asiento trasero plegable. El automóvil también llevaba 20 bolsas de equipaje con los asientos plegados. Del mismo modo, pudimos colocar una bolsa de golf y un cochecito de bebé en el área de carga. Desafortunadamente, el A7 tiene un espacio de compartimiento interno promedio. Los bolsillos de las puertas delanteras son angostos y la consola central tiene un cofre pequeño.
infoentretenimiento y conectividad Audi 2021
Cada A7 cuenta con un impresionante sistema de información y entretenimiento con dos pantallas táctiles que se integran a la perfección en el tablero y la consola central. Los íconos grandes son fáciles de ubicar y la respuesta táctil es satisfactoria, pero la configuración sin duda distrae, ya que a menudo requiere que el conductor desvíe la vista de la carretera. El contenido estándar incluye la integración de Apple CarPlay/Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi móvil. Las opciones deseables son dos potentes sistemas de audio Bang & Olufsen y la carga inalámbrica de teléfonos inteligentes.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
El A7 2021 no ha sido probado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ni evaluado completamente por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Sin embargo, ofrece un equipo avanzado de asistencia al conductor que incluye control de crucero adaptativo con tecnología stop-and-go y visión nocturna. Las características clave de seguridad incluyen:
Advertencia de colisión frontal estándar y frenado automático de emergencia
El monitoreo de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero están disponibles
La advertencia de cambio de carril y la asistencia para mantenerse en el carril están disponibles
Cobertura de garantía y mantenimiento
Audi ofrece cobertura de garantía en línea con los planes de BMW y Mercedes-Benz. Si bien cada A7 incluye una visita de servicio programada gratuita, los propietarios pueden ampliar esa cobertura pagando una cantidad adicional por Audi Care, que cubre cuatro servicios posteriores después de la primera visita gratuita.
La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas
La garantía del tren motriz cubre cuatro años o 50,000 millas
El mantenimiento gratuito está cubierto por 1 año o 10,000 millas
Tipo de vehículo: tracción delantera, tracción en las 4 ruedas, 5 pasajeros, hatchback de 4 puertas
Tipo de motor : turboalimentado e intercooler DOHC 24 válvulas V-6, bloque y cabezales de aluminio, inyección directa de combustible
Cilindrada : 183 pulgadas cúbicas, 2995 cc
Potencia: 335 hp @ 6400 rpm
Torque : 369 libras-pie a 1370 rpm
Transmisión: automática de doble embrague de 7 velocidades con modo de cambio manual
chasis
Suspensión (F / R): Multi-link / Multi-link
Frenos (F/R): disco ventilado de 13,8″ / disco ventilado de 13,0″
Neumáticos: Michelin Primacy MXM4, 255/40R-20101H M+S AO
Dimensiones
Distancia entre ejes: 115,2 pulgadas
Longitud: 195.6 pulgadas
Ancho: 75.1 pulgadas
Altura: 56,0 pulgadas
Volumen de pasajeros: 95 pies cúbicos
Capacidad de carga: 25 pies cúbicos
Peso del vehículo vacío: 4451 libras
Resultados de la prueba C/D اختبار
0 a 60 mph: 4,7 segundos
0 a 100 mph: 12,1 segundos
0 a 120 mph: 18,3 segundos
Arranque rodante, 5-60 mph: 5.5 segundos
Velocidad máxima, 30-50 mph: 2,9 segundos
Velocidad máxima, 50-70 mph: 3,7 segundos
De pie ¼ de milla: 13,3 segundos a 105 mph
Velocidad máxima (gobernador limitado): 130 mph
Frenado, de 70 a 0 mph: 163 pies
Monopatín de carretera, 300 pies de diámetro*: 0,90 g
* Inhibición del control de estabilidad.
economía de combustible c/d
Observado: 23 mpg
Economía de combustible según la Agencia de Protección Ambiental (C/D EST):
Piscina/ciudad/carretera: 24/21/30 mpg
Precio probado: $81,445 (Precio base: $68,995)
