bmw 7 2021

bmw 7 2021 

En los últimos años, la Serie 7 de BMW ha evolucionado de sedanes deportivos a lujos de lujo , y el modelo 2021 está siguiendo su ejemplo. Su suspensión blanda, su cabina silenciosa y sus lujosas características la convierten en una limusina atractiva para compradores adinerados, a la mayoría de los cuales no les importaría que el conductor no se divirtiera particularmente con el timón casi sin vida. Se ofrece una variedad de opciones de tren motriz, desde un motor de seis cilindros en línea de 320 caballos de fuerza hasta un V-12 de dos turbocompresores que escupe fuego. Pero no importa el molino debajo del pedestal, la Serie 7 sigue siendo una camioneta ensamblada y silenciosa que no sudará en viajes largos por carretera y lo dejará sintiéndose fresco y relajado cuando llegue a su destino.

bmw 7 2021

Diferencia ligeramente los modelos de la Serie 7 para 2020 y 2021 . Los asientos delanteros con calefacción, los apoyabrazos delanteros con calefacción, el volante con calefacción, una cámara integrada en el tablero y el arranque remoto son todas características estándar ahora, pero el reproductor de CD integrado en el tablero se ha descontinuado. Los asientos traseros con calefacción ahora también son una opción independiente.

Puede diferir entre nosotros, pero el tren motriz principal, un seis cilindros en línea turboalimentado, en el 740i se adapta bien a esta naturaleza de auto cómodo. Todavía proporciona mucha saliva cuando la necesita, pero aparte de eso, es silencioso y suave, por lo que es lo que recomendamos. Además, su bajo precio inicial libera su dinero para destinarlo a algunas características interiores de lujo. Hicimos alarde del paquete de asistencia al conductor profesional, un modo de conducción semiautónomo particularmente útil en los atascos de tráfico, para que pudiéramos relajarnos y dejar que el automóvil hiciera su trabajo.

Los motores y las transmisiones están en la parte superior de la lista de aspectos destacados aquí. Cada uno, desde el motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 320 caballos de fuerza del 740i hasta el V-12 biturbo de 601 caballos de fuerza del M760i, es suave como el terciopelo y se siente más poderoso de lo que sugieren las cifras oficiales de caballos de fuerza. Incluso el motor de seis cilindros turboalimentado y el motor eléctrico enchufable del 745e son potentes y capaces de conducir con una sensación natural ausente en la mayoría de los híbridos. Cada Serie 7 comparte alguna variación en la misma transmisión automática de ocho velocidades. La tracción total (xDrive en la charla de marketing de BMW) es opcional en el 740i y estándar en el resto de la gama. Independientemente de los modos de conducción que elija en el vehículo, la suspensión es suave y falta control de la carrocería. La Serie 7 tiene un agarre decente en las curvas, pero los movimientos de suspensión en general, y la dirección ligera y entumecida en particular, desalientan su exploración.

Si no fuera por el M760i de 12 cilindros , la línea de la Serie 7 en general tendría una impresionante variedad de clasificaciones de economía de combustible de la EPA. Los motores de seis cilindros del 740i y el 750i brindaron una economía de combustible mejor que el promedio en nuestra prueba de economía de combustible en carretera del mundo real de 200 millas a 30 y 29 mpg, respectivamente. El modelo híbrido del 745e utiliza un paquete de baterías de 12,0 kWh alojado en el maletero y se dice que proporciona hasta 16 millas de conducción solo eléctrica. El pack se puede recargar mediante sistemas de carga rápida de 110 V, 220 V o CC, estas dos últimas de las formas recomendadas para añadir jugo rápidamente.

Durante décadas, la estética del diseño de BMW ha sido seria y profesional. Eso estaba bien cuando sus autos tenían que ver con el arduo trabajo de conducir. Al carecer de ese espíritu, la Serie 7 más reciente ofrece a los pasajeros el ancho de banda para notar la calidad de construcción, los materiales y el diseño que es promedio para esta clase acomodada. Claro, es espacioso, pero también lo son todas las limusinas de esta clase. Claro, es un lujo, pero una vez en un Mercedes-Benz S-Class o incluso en un Genesis G90, querrás más de un auto a partir de $80,000. En términos de volumen, el maletero de BMW tiene competidores como el Cadillac CT6 y el G90. Su maletero es al menos 18 pies cúbicos más grande que los maleteros de esos sedán, pero el hecho de que esté repleto de equipaje de mano del tamaño del mundo real revela una conclusión diferente. Solo pudimos colocar tres de nuestras maletas de mano en el maletero de nuestro auto de prueba 740i, mientras que las otras llevaban el doble.

El sistema de información y entretenimiento iDrive de BMW ha ido más allá de los problemas iniciales para convertirse en una interfaz directa y atractiva. La última versión, llamada iDrive 7.0, se puede manipular a través de una pantalla táctil o un control rápido e intuitivo en la consola central. Cada clase ofrece 7 puertos USB para los pasajeros de los asientos delanteros y cuatro enchufes de 12 V repartidos por todas partes. El Bluetooth es estándar y una tableta Samsung con una base entre los asientos traseros es opcional, lo que permite a los pasajeros acceder de forma remota a algunas funciones de infoentretenimiento. Apple CarPlay es estándar; Curiosamente, Android Auto no está disponible.

La Serie 7 de 2021 no ha sido probada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ni por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Las últimas funciones de asistencia al conductor están disponibles o son estándar en cada Serie 7, desde el monitoreo de puntos ciegos hasta el control de crucero en carretera semiautónomo. Las características clave de seguridad incluyen:

 Frenado de emergencia automático estándar a baja velocidad con detección de peatones

 La advertencia de cambio de carril y la asistencia para mantenerse en el carril están disponibles

 Control de crucero adaptativo disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

El plan de mantenimiento programado gratuito de tres años o 36,000 millas de BMW, que se incluye con cada Serie 7, va a la zaga de algunos competidores. Jaguar ofrece cinco años o 60,000 millas de mantenimiento gratuito con la compra de un nuevo sedán XJ, y los modelos Lincoln Continental Black Label vienen con cuatro años o 50,000 millas de servicio.

 La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas

 La garantía del tren motriz cubre cuatro años o 50,000 millas

 El mantenimiento gratuito está cubierto por tres años o 36000 millas

tipo de vehiculo

Motor delantero, 4WD, 5 pasajeros, sedán de 4 puertas

Tipo de motor

Doble turbocargador e intercooler DOHC V-8 de 32 válvulas, bloque y cabezales de aluminio, inyección directa de combustible

desplazamiento

268 metros cúbicos en pulgadas, 4.395 centímetros cúbicos

Energía

523 CV a 6000 rpm

esfuerzo de torsión

553 libras-pie a 1800 rpm

mudándose

Automática de 8 velocidades con modo de transmisión manual

chasis

Suspensión (F / R): Multi-link / Multi-link

Frenos (F/R): disco ventilado de 14,7 pulgadas / disco ventilado de 14,6 pulgadas

Neumáticos: Pirelli P Zero PZ4 Runflat, F: 245/40R-20 99Y R: 275/35R-20102Y

Dimensiones

Distancia entre ejes: 126.4 pulgadas

Longitud: 207,4 pulgadas

Ancho: 74.9 pulgadas

Altura: 58,2 pulgadas

Volumen de pasajeros: 115 pies cúbicos

Volumen del maletero: 18 pies cúbicos

Peso del vehículo vacío: 4878 lbs

Resultados de la prueba

Cero a 60 mph: 4.0 segundos

Cero a 100 mph: 9,6 segundos

Cero a 120 mph: 14,0 segundos

Arranque rodante, 5-60 mph: 5.2 segundos

Velocidad máxima, 30-50 mph: 2,7 segundos

Velocidad máxima, 50-70 mph: 3,2 segundos

De pie ¼ de milla: 12,5 segundos a 113 mph

Velocidad máxima (gobernador limitado): 128 mph

Frenado, de 70 a 0 mph: 170 pies

Carretera, monopatín deslizante 300 pies: 0,88 g

economía de combustible

Observado: 18 mpg

75 mpg conducción en carretera: 29 mpg

Autopista: 590 millas

Economía de combustible por la Agencia de Protección Ambiental

Piscina/ciudad/carretera: 20/17/25 mpg

Precio como probado

$125,645 (Precio base: $103,645)