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volvo ex30

El Volvo EX30 se reveló hoy después de un largo adelanto. Desciende directamente del hermano mayor Volvo EX90 que debutó en el Salón del Automóvil de Shanghái.

Volvo dice que el automóvil ofrece reducciones en las emisiones con una conducción divertida que puede elegir poseer con muchas tecnologías innovadoras , incluidos los diseños premium de estilo escandinavo más avanzados.

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Comencemos con la distancia entre ejes larga. Tiene un voladizo corto que ayuda a aumentar la flexibilidad de los pasajeros, además de ser un vehículo polivalente divertido de usar. Con una parrilla delantera negra y luces traseras verticales y ruedas grandes que incluyen faros digitales únicos, Thor’s Hammer cumple de inmediato. La versión más pequeña de este modelo.

 

El automóvil mide 4.233 mm de largo, 1.837 mm de ancho, sin incluir los espejos laterales, 1.549 mm de alto, tiene una distancia entre ejes de 2.650 mm y una altura desde el suelo hasta el fondo de 165 mm. Volvo afirma que puede meterse en el agua hasta 500 mm.

En el habitáculo, Volvo ha conseguido poner una gran pantalla de 12,3 pulgadas que servirá para controlar todos los mandos del coche, entre ellos ser un centro de entretenimiento e incluir la pantalla de medición necesaria que se trasladará a esta pantalla también. Para que el frente del conductor se vea despejado, aumentando la visibilidad mientras conduce

Al ser un automóvil de pasajeros pequeño, Volvo tiene ideas interesantes para hacer que los espacios pequeños tengan valor, como usar un tweeter en lugar de los parlantes tradicionales y usar materiales reciclados para crear piezas como usar mezclilla. que vienen de jeans viejos, etc. .

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El asiento es un asiento individual y el reposacabezas no se puede ajustar. Pero consigue una sensación de conducción deportiva En cuanto al asiento trasero, no hay reposabrazos. Pero aún así proporciona la mejor comodidad para los pasajeros.

El interés por el interior no termina aquí, porque Volvo responde con un concepto de diseño interior. Procede de la naturaleza sueca, por lo que se cuida al ajustar la luz y el color. Hay un gran techo corredizo para conducir de noche. Promueve un mejor ambiente de tarifa durante todo el viaje.

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Debajo de la carrocería, Volvo pretende renacer el Volvo EX30 como un coche eléctrico desde cero, y en esta ocasión no es el único modelo . Pero hay 3 modelos a elegir según las necesidades. y uso del cliente

En la versión inicial, se ofrece con un motor, tracción trasera. Ofrece una potencia máxima de 268 hp, un par máximo de 343 Nm y utiliza una batería LFP de 51 kWh con un kilometraje por carga de unos 344 km, lo cual es conveniente para los clientes.

que no se fijan en la distancia. Se utiliza principalmente en la ciudad.

La gama media, Volvo la llama Extended Range, cambiará a baterías NMC, utilizando materiales de litio-manganeso-cobalto, con una capacidad de 69 kWh y proporcionará más potencia al dar un kilometraje máximo de 480 km/carga según el estándar WLTP. la potencia del motor es la misma que la del modelo básico.

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El modelo tope de gama se llama Performance, que ofrece dos motores eléctricos, más potentes que los Volvo C40 y XC40, entregando una potencia máxima de 428 caballos y la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h. En solo 3,6 segundos, use baterías NMC como el modelo medio, la distancia se reduce a solo unos 460 km por carga.

No solo eso, lo más destacado del Volvo EX30 radica en la provisión de capacidades de carga rápida, ya que el modelo Twin Motor Extended Range tiene la potencia de carga más rápida de 153 kWh, y en los modelos de nivel medio y de entrada, también admite 134 kWh. cargando 10-80% de la batería en solo 25 minutos.

La parte de carga de CA admite carga de 11 y 22 Kwh.

Por Volvo reveló que al conducir este modelo, 200.000 kilómetros reducirá las emisiones de escape en más de 30 toneladas.

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