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Après avoir lancé un restylage pour la Toyota Corolla Cross, elle est commercialisée en version essence pure depuis l’an dernier aux États-Unis.

2023 toyota cross l   Options récemment ajoutées avec la puissance hybride HEV Ne ressemble pas au modèle à essence Depuis lors Nouvelle calandre avec bouches d’aération fines avec logo à trois anneaux, fond bleu, phares à LED avec feux de jour, direction à LED, livré avec contrôle de lancement et automatique avec Follow-Me-Home Sport Pare-chocs avant Déplacez la position des phares antibrouillard avant à DEL vers le pare-chocs avant. Jantes 17 pouces avec pneus 215/60 R17 et jantes 18 pouces avec pneus 225/50 R18

À l’arrière, il a été modifié avec des feux arrière directionnels à LED blancs et rouges et un troisième feu stop à LED, un pare-chocs arrière nouvellement conçu. Barres de toit, système d’ouverture intelligente des portes (entrée intelligente), hayon, ouverture et fermeture électriques. Doté d’un capteur électrique d’ouverture et de fermeture du hayon actionné au pied et surmonté d’un toit ouvrant panoramique électrique

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L’intérieur a été repensé avec un groupe d’instruments MID ( Multi Information Display ) de 4,2 pouces , un volant multifonction à trois branches et un écran tactile Toyota Audio Multimedia de 8 pouces prenant en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Diffusez de la musique à partir des applications Amazon Music et Apple Music. Le système de climatisation automatique à deux zones refroidit l’ensemble du véhicule avec des bouches d’aération pour les passagers arrière.

Siège conducteur à réglage électrique en 8 directions avec Softex pour réduire l’accumulation de chaleur Dossier du siège arrière inclinable à 6 degrés, banquette arrière rabattable dans un rapport de 60:40, accoudoirs arrière Capacité du coffre à bagages arrière jusqu’à 438 litres, frein de stationnement électrique avec fonction de suspension Chargeur de téléphone sans fil automatique.

le moteur

Le moteur à essence Dynamic Force Hybrid M20A-FXS de cinquième génération de 2,0 litres , passionnant et économique, délivre une puissance dans le segment des moteurs, 152 chevaux à 6600 tr/min, 190 Nm de couple à 4400-5200 tr/min, avec système d’injection directe. Injection directe et commande électrique de calage variable des soupapes VVT-iE, avec moteur électrique avant, 65 ch, 202 Nm de couple et batterie lithium-ion. Il a été amélioré pour être plus léger et plus compact. Installé sous le siège arrière, réduit le gaspillage d’espace dans la cabine.

Travailler ensemble pour fournir une puissance maximale de 197 chevaux, tandis que la tension de la batterie est de 216 volts, 6,5 Ah, ce qui augmente la cellule électrique à 180 cellules et la capacité de la batterie est de 6,5 Ah, qui est un système hybride de cinquième génération nouvellement développé associé à engrenage. Une boîte automatique E-CVT, disponible en versions à traction avant et à quatre roues motrices, notamment, le moteur électrique arrière a été ajouté pour produire jusqu’à 41 chevaux.

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Il y a aussi un moteur à essence Dynamic Force M20A-FKS de 2,0 litres, évalué à 170 chevaux à 6 600 tr/min et 400 lb-pi de couple.

C’est 202 Nm à 4400-4800 tr/min, injection directe, injection directe D-4S et commande de soupape. jumelé

Transmission automatique à 10 rapports avec transmission automatique à changement direct avec palettes de changement de vitesse

Avec Safety, Toyota Safety Sense 3.0 développe un nouveau système d’avertissement du conducteur avec freinage automatique précollision. quel système

Pré-collision équipé d’une suppression d’accélération et d’une assistance à la circulation aux intersections qui peuvent détecter les motos dans des conditions de conduite

donné et rappelez-vous le chemin. Régulateur de vitesse dynamique à radar, Régulateur de vitesse variable automatique,

Contrôler la voiture sur une route sans lignes de voie, assistant de suivi de voie (LTA), reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant

Panneau de signalisation (RSA), avertissement d’angle mort sur les rétroviseurs latéraux avec protection de sortie de véhicule à l’approche de l’angle mort. Moniteur avec assistance à la sécurité en sortie arrière, alerte de circulation transversale arrière et feux de route automatiques

La Toyota Corolla Cross HEV rénovée sera disponible dans les niveaux de finition S, SE et XSE dans une usine de Huntsville, en Alabama, et commencera

Au prix de 29 305 $

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