Audi A7 2021
Audi A7 2021
Audi 2021 L’Audi A7 2021 offusca una bella linea di confine tra la berlina e la berlina con il suo aspetto elegante e la natura raffinata . Il propulsore V-6 turbo e il sistema di trazione integrale standard offrono un’accelerazione e una trazione rapide per quattro stagioni. Audi tratta anche i passeggeri in una cabina tranquilla dotata della tecnologia più recente e di un lusso senza fine . Mentre la maggior parte di questo contenuto si trova anche nella berlina A6, il profilo dell’A7 e lo spazio di carico aggiuntivo lo rendono visivamente più distinto e più pratico. Come l’A6, l’A7 fastback offre un’etica stradale sofisticata in grado di deliziare i conducenti quando la strada inizia a girare. L’A7 2021 è dotata di un sistema di infotainment non intuitivo e costa più dell’A6, ma per il resto è un’ottima macchina che promuove l’immagine di alta qualità di Audi.
Auto Audi 2021
La grande novità per l’A7 2021 è l’aggiunta di un modello ibrido plug-in. Il propulsore ibrido è costituito da un quattro cilindri turbo e un motore elettrico che insieme erogano 362 cavalli. Grazie al suo pacco batteria da 14,4 kWh, l’A7 PHEV potrà guidare solo elettrico,
Tuttavia, l’Audi non ha ancora rilasciato dettagli sulla gamma dell’auto. Oltre al nuovo modello PHEV, Audi ha apportato le più piccole modifiche alla gamma A7 2021. Un set di ruote da 20 pollici con pneumatici per tutte le stagioni è ora di serie sul modello base. Allo stesso modo, il pacchetto Comfort opzionale aggiunge più contenuti come un sistema di telecamere dall’alto. Il Premium Plus di livello medio ora viene fornito di serie con il cruise control adattivo e l’assistenza al mantenimento della corsia. La Top Prestige ottiene un nuovo pacchetto sportivo opzionale che include ruote da 21 pollici su pneumatici estivi e sospensioni adattive in acciaio.
Raccomandiamo il modello Premium Plus, che ha caratteristiche standard più desiderabili e più opzioni disponibili rispetto al livello di allestimento di base. Il Plus viene fornito di serie con il cruise control adattivo, un cockpit virtuale Audi (quadro strumenti digitale da 12,3 pollici), fari con accenti stilistici Matrix e abbaglianti automatici, animazione del fanale posteriore dall’aspetto futuristico, un sistema audio Bang & Olufsen di fascia alta,
E aiuta a tenere traccia. Inoltre, il Premium Plus è dotato di lusso standard come sedili anteriori riscaldati, rivestimenti in pelle, un’autovettura a tre oa cinque porte e un tetto panoramico. Abbiamo aumentato un po’ di più i livelli di lusso sulla A7 scegliendo i pacchetti Driver ed Executive. Questa combinazione è accentuata dall’aggiunta di climatizzatore a quattro zone, sedili posteriori riscaldati e sedili anteriori ventilati.
Motore, trasmissione e prestazioni Audi 2021
Il propulsore standard dell’A7 è un V-6 turbo che produce 335 cavalli e 369 piedi per libbra di coppia. Questa potenza viene fornita alla trazione integrale Audi Quattro tramite un cambio automatico a sette rapporti. Il propulsore V-6 standard dell’A7 utilizza anche un sistema di assistenza ibrida da 48 volt che riduce il ritardo del turbo e aiuta a fermare/avviare. durante la guida quotidiana,
Apprezza la velocità senza sforzo di Audi. Il suo avanzato sistema di trazione integrale offre un’eccellente trazione in condizioni di bagnato e asciutto. Il cambio automatico reagisce in modo intelligente ai comandi dell’acceleratore comodi e vivaci. Se stai cercando qualcosa con capacità solo elettrica, ti consigliamo di passare al nuovo modello ibrido plug-in, che produce 362 cavalli da una combinazione di un motore elettrico a quattro cilindri turbo da 2,0 litri.
Non abbiamo ancora avuto la possibilità di testare questo modello, ma abbiamo trascorso molto tempo con il V-6 standard. Audi combina sapientemente lusso e agilità nella A7. Le sue risposte entusiaste e la qualità di guida eterea si sono subito distinte quando eravamo al volante. Nonostante le ruote da 21 pollici opzionali per la nostra auto di prova, i dossi previsti da dossi duri sono passati quasi inosservati. Il sistema di sospensione flessibile ha avuto lo stesso successo nel limitare i movimenti del corpo e aumentare la scorrevolezza. La risposta dello sterzo è stata lineare, con un manuale regolabile disponibile in diverse modalità di guida, ma non ha mai chiarito cosa stessero facendo le ruote anteriori. I due modelli A7 che abbiamo testato avevano una potenza di arresto impressionante, con spazi di frenata di emergenza di 157 piedi e 163 piedi.
Il risparmio di carburante dell’Audi 2021
Ma l’EPA stima che l’A7 del 2021 con un motore a sei cilindri guadagnerà 22 mpg in città e 29 mpg in autostrada. Questi numeri si allineano strettamente con concorrenti come la BMW 540i xDrive (21 mpg città e 29 autostrade) e la Mercedes-Benz CLS450 4Matic (23 città e 30 autostrade). L’ibrido plug-in A7 ha una valutazione combinata di 29 mpg (5 mpg in più rispetto alla valutazione combinata non ibrida) e ha una gamma solo elettrica di 24 mpg.
L’Audi con motore V-6 che abbiamo testato ha superato significativamente la sua valutazione da autostrada, guadagnando 36 mpg sulla strada a risparmio di carburante di 75 mph, parte del nostro regime di test completo. Anche il CLS ha restituito 36 mpg durante i test in autostrada, ma il Bimmer ha raggiunto solo 31 mpg.
Interni, comfort e carico 2021 Audi
L’interno dell’A7 presenta vestibilità e finiture impeccabili e si distingue per i materiali attraenti e la robusta combinazione di tasti. Ogni cabina è dotata di illuminazione ambientale interna, sedili anteriori riscaldati, sedili in pelle, tetto apribile panoramico, climatizzatore a tre zone e altro ancora. Tuttavia, è controllato solo dai touch screen, il che è fastidioso. L’A7 offre anche una posizione di guida soddisfacente accompagnata da un’eccellente visibilità esterna. I passeggeri dei sedili posteriori ricevono climatizzatori, prese di corrente per la ricarica di apparecchi e persino sedili riscaldati,
Tutti sono opzionali. Mentre il sedile posteriore può ospitare comodamente due adulti, tre pneumatici a grandezza naturale saranno angusti. Sotto il sollevatore posteriore motorizzato dell’A7, collochiamo sette bagagli a mano dietro il sedile posteriore ribaltabile. L’auto trasportava anche 20 bagagli con i sedili ripiegati. Allo stesso modo, siamo riusciti a mettere una sacca da golf e un passeggino nell’area di carico. Sfortunatamente, l’A7 ha uno spazio interno medio nel vano. Le tasche delle portiere anteriori sono strette e la console centrale ha una piccola cassa.
infotainment e connettività Audi 2021
Ogni A7 è dotata di un impressionante sistema di infotainment con doppi touchscreen che si integrano perfettamente nel cruscotto e nella console centrale. Le icone grandi sono facili da individuare e la risposta tattile è soddisfacente, ma l’impostazione è indubbiamente fonte di distrazione poiché spesso richiede al guidatore di distogliere lo sguardo dalla strada. Il contenuto standard include l’integrazione Apple CarPlay / Android Auto e un hotspot Wi-Fi mobile. Le opzioni desiderabili sono due potenti sistemi audio Bang & Olufsen e la ricarica wireless dello smartphone.
Funzioni di sicurezza e assistenza alla guida
L’A7 2021 non è stato testato dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) o completamente valutato dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Tuttavia, offre attrezzature avanzate di assistenza alla guida che includono il cruise control adattivo con tecnologia stop-and-go e visione notturna. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:
Avviso di collisione frontale standard e frenata di emergenza automatica
Sono disponibili il monitoraggio degli angoli ciechi e l’avviso di traffico trasversale posteriore
Sono disponibili l’avviso di deviazione dalla corsia e l’assistenza al mantenimento della corsia
Garanzia e copertura di manutenzione
Audi offre una copertura di garanzia in linea con i piani BMW e Mercedes-Benz. Sebbene ogni A7 includa una visita di servizio programmata gratuita, i proprietari possono estendere tale copertura pagando un importo aggiuntivo per Audi Care, che copre quattro servizi successivi dopo la prima visita gratuita.
La garanzia limitata copre quattro anni o 50.000 miglia
La garanzia del gruppo propulsore copre quattro anni o 50.000 miglia
La manutenzione gratuita è coperta per 1 anno o 10.000 miglia
Tipo di veicolo: trazione anteriore, 4 ruote motrici, 5 passeggeri, berlina 4 porte
Tipo di motore : V-6 DOHC turbocompresso e intercooler a 24 valvole, blocco e testate in alluminio, iniezione diretta di carburante
Cilindrata : 183 cu in, 2995 cc
Potenza: 335 CV @ 6400 giri/min
Coppia : 369 libbre-piedi a 1370 giri/min
Cambio: automatico a doppia frizione a 7 rapporti con modalità cambio manuale
telaio
Sospensione (F / R): Multi-link / Multi-link
Freni (F/R): disco ventilato da 13,8” / disco ventilato da 13,0”.
Pneumatici: Michelin Primacy MXM4, 255/40R-20101H M+S AO
Dimensioni
Interasse: 115,2 pollici
Lunghezza: 195,6 pollici
Larghezza: 75,1 pollici
Altezza: 56,0 pollici
Volume passeggeri: 95 piedi cubi
Capacità di carico: 25 piedi cubi
Peso del veicolo a vuoto: 4.451 libbre
Risultati del test C/D اختبار
Da 0 a 60 mph: 4,7 secondi
Da 0 a 100 mph: 12,1 secondi
Da 0 a 120 mph: 18,3 secondi
Partenza al volo, 5-60 mph: 5,5 secondi
Velocità massima, 30-50 mph: 2,9 secondi
Velocità massima, 50-70 mph: 3,7 secondi
In piedi ¼ di miglio: 13,3 secondi a 105 mph
Velocità massima (regolatore limitato): 130 mph
Frenata, da 70 a 0 mph: 163 piedi
Skateboard da strada, diametro 300 piedi*: 0,90 g
* Inibizione del controllo di stabilità.
risparmio di carburante c/d
Osservato: 23 mpg
Risparmio di carburante secondo l’Agenzia per la protezione dell’ambiente (C/D EST):
Piscina/città/autostrada: 24/21/30 mpg
