Audi Q4-tron 2021
Audi sta preparando un crossover compatto Q4 e-tron per i riflettori di lusso quando verrà lanciato all’inizio del 2021. Oltre alla gamma crescente di modelli e-tron completamente elettrici, il Q4 accompagnerà il SUV e-tron e il futuristico e-tron tron GT berlina al momento del lancio In vendita alla fine.
Sarà la prima Audi a utilizzare la piattaforma elettrica MEB di Volkswagen. La Q4 e-Tron affronterà altri piccoli SUV elettrici di lusso come la Tesla Model Y e la Volvo XC40 Recharge quando sarà in vendita nel 2021. Una batteria da 82,0 kWh offrirà un’autonomia fino a 280 miglia. . A differenza del SUV e-tron più grande, questo modello più piccolo può ospitare solo quattro persone. Anche la Fastback Q4 e-tron Sportback dovrebbe essere disponibile e presentata in anteprima da una concept car a luglio 2020.
Sebbene il prezzo oltre il modello base non sia stato annunciato, sulla base di altri veicoli dell’attuale gamma Audi, ci aspettiamo che la Prestige sia standard, che dovrebbe essere fornita di serie con sedili riscaldati con massaggio, display head-up, cruise control adattivo e pista -Save Aid- Sarà lei ad acquistare anche con il voto più alto. Un pacchetto per il freddo per coloro che devono affrontare il clima invernale sarebbe un’opzione utile.
Motore, trasmissione e prestazioni Audi
Con un motore elettrico che alimenta ogni asse, la trazione integrale Q4 e-tron produce 300 cavalli. Il risultato è un tempo dichiarato 0-60 di 6,3 secondi. Non è veloce come il SUV Audi Q5 a benzina, ma è ancora attivo rispetto ad altri crossover di lusso compatti. Le sospensioni adattive dovrebbero mantenere la guida fluida, ma poiché la Q4 e-tron è ancora una concept car, non abbiamo avuto la possibilità di guidarla per valutare la guida e la maneggevolezza.
Gamma Audi, carica e durata della batteria
Il pacco batteria da 82,0 kWh della Q4 e-tron ha un raggio d’azione di 280 miglia. Questo è un test pre-EPA, quindi aspettati che questo numero cambi una volta che il crossover sarà in vendita. L’auto supporta la ricarica fino a 125 kW e, secondo Audi, lo stato di carica può raggiungere l’80 percento in circa 30 minuti.
risparmio di carburante
L’EPA non ha rilasciato alcuna stima del risparmio di carburante per la Q4 e-tron, ma ci aspettiamo che sia competitivo con altri SUV elettrici come la Jaguar I-Pace e la Tesla Model X. Una volta ottenuta la Q4 e-tron, il nostro banco di prova , Continueremo il nostro percorso verso il risparmio di carburante sull’autostrada di 200 miglia e aggiorneremo questa storia con i risultati.
Interni, comfort e carico Audi
Il design degli interni è una vetrina tecnologica per tutti gli ultimi e più grandi gadget Audi . Display digitale standard e un ampio touchscreen per infotainment inclinato verso il conducente per un facile accesso ai suoi vari menu e funzioni. Il concept Q4 e-tron è composto da quattro sedili, con sedili avvolgenti anteriori e posteriori rivestiti in finta pelle scamosciata e con dettagli del marchio sotto i poggiatesta. L’interno dovrebbe essere più o meno lo stesso del Q5 alimentato a gas, che è abbastanza spazioso per quattro adulti e il loro carico.
Informazione, intrattenimento e comunicazione
La Q4 e-tron avrà l’ultima versione del sistema MMI di Audi e ci aspettiamo che abbia due schermi nel mezzo. La schermata superiore conterrà la consueta navigazione, i controlli multimediali e le connessioni dello smartphone; La schermata seguente conterrà i controlli del clima, l’accesso rapido alle funzioni utilizzate di frequente,
E una tavoletta grafica che i conducenti possono utilizzare per digitare lettere e numeri invece di utilizzare una tastiera su schermo Aspettatevi un hotspot Wi-Fi e una ricarica wireless per smartphone compatibili.
Funzioni di sicurezza e assistenza alla guida
È troppo presto per ottenere le valutazioni dei crash test dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Ma ci aspettiamo che la Q4 e-tron disponga di tecnologie di assistenza alla guida come il cruise control adattivo, il lane keep assist,
E forse anche una modalità di parcheggio autonomo come il SUV e-tron. Le principali funzionalità di sicurezza includeranno probabilmente:
Avviso di collisione frontale standard e frenata di emergenza automatica
Monitoraggio standard degli angoli ciechi e avviso di traffico trasversale posteriore
Disponibile cruise control adattivo
Garanzia e copertura di manutenzione
Ci aspettiamo che l’Audi Q4 e-tron abbia la stessa garanzia limitata insignificante e il gruppo propulsore del SUV e-tron più grande. La manutenzione gratuita di Audi è meno generosa di quella offerta da BMW, Jaguar e Volvo, ma i componenti elettrici dell’e-tron sono coperti per un lungo periodo di tempo.
La garanzia limitata copre quattro anni o 50.000 miglia
La garanzia del gruppo propulsore copre quattro anni o 50.000 miglia
I componenti elettrici sono coperti per otto anni o 100.000 miglia
La manutenzione gratuita è coperta per 1 anno o 10.000 miglia
