2021年ジープチェロキー

2021年ジープチェロキー

ジープチェロキージープの多くのSUV製品の中で、ブランドのオフロードの精神とグランドチェロキーのようなハイエンドの道路の精神を融合させたものはありません。あらゆるライフスタイルに対応するために、ジープは手頃な価格のラレドからスタイリッシュなサミットまで、さまざまなグランドチェロキーモデルを提供しています。標準のV-6はほとんどのバイヤーのニーズに合うはずですが、もう少しうなり声を上げたい人のために、ジープは360馬力のV-8を提供します。冒険心のある人は、トレイルホークを検討する必要があります。

これには、2速トランスファーケース、電子制御のリミテッドスリップデフ、ヒルディセントコントロール、強化ケブラータイヤ、および追加の最低地上高を提供するエアサスペンションが付属しています。内部では、グランドチェロキーは2列の座席で4人の大人を眠らせる快適なキャビンを提供します。タッチスクリーンのインフォテインメントシステムと豊富な接続機能により、GCはモダンな雰囲気になりますが、Jeepのドライバー支援テクノロジーはほとんどオプションですが、競合他社の多くは標準のような機能を提供しています。

ジープチェロキー

2022年に新モデルが登場し、この象徴的な中型2列オフロード車は2021年にわずかな変更のみを受けます。限定版トリムに基づく80周年記念エディションモデルには、利用可能なすべてのグランドチェロキードライバーが標準装備されています-支援機能プラスの室内装飾。レザーインテリア、ライトタングステンインテリアトリム、18インチの特別なホイール、80周年記念バッジ。新しいLaredoXモデルがラインナップに加わり、ダッシュ内ナビゲーション、8.4インチのインフォテインメントディスプレイ、リモートスタート、パワーテールゲート、ヒーター付きフロントシート、ヒーター付きステアリングホイールを提供します。ミッドレンジのリミテッドトリムは、パノラマサンルーフと9スピーカーステレオで構成されるSun＆Audioパッケージで注文できるようになり、リミテッドXはグロスブラックのエクステリアトリムを備えています。

ジープグランドチェロキーはあらゆる味と予算を提供します。リミテッドには、革張りのシート（前面が加熱されている）、AppleCarPlayとAndroidAutoのインターフェースを備えたUconnectインフォテインメントシステム、18インチのホイールなど、かなりの量の豪華なアイテムが含まれています。パノラマサンルーフとアップグレードされたアルパインステレオシステム用の新しいサンアンドサウンドパッケージの注文を検討します。後輪駆動が標準ですが、ジープの所有者はモデルレベルに応じて2,000ドルから3,000ドルの全輪駆動を選択できます。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンスジープチェロキー

グランドチェロキーには、限定モデル以上でのみ利用可能なV-8を選択しない限り、V-6が付属します。ベースモーターは強く引っ張られ、キャビンにほとんど振動を伝達しないので、それは私たちが好むモーターです。それはグランドチェロキーの重さにマッチし、そしてそれは町の周りと高速道路でこのSUVに拍車をかける素晴らしい仕事をします。構成に関係なく、グランドチェロキーは強力な牽引能力を備えています-V-6モデルでは6,200ポンド、

そしてV-8で7,200ポンド—それはその有用性をもう一段上げます。このユーティリティビークルにはスポーティーなものは何もありません。溝のある歩道の大まかなストレッチは、シャーシを介してキャビンに震えを送ります。Trailhawkテスト車両に示されているように、オプションのエアサスペンションはこれに対処しているようです。

より正確な運転を提供しました。ガイダンスは正確で、素敵なパンフレットがあります。ジープは直進するので、高速道路での出発が快適です。走行の最初の2インチで柔らかく、グランドチェロキーのブレーキペダルは素早く作動し、パフォーマンスはクラスの他の人と同等です。最高のGCパフォーマンスをお求めの方は、別途レビューするジープグランドチェロキーSRTをご覧ください。

ジープチェロキーの燃費

ボンネットの下にV-6エンジンを搭載し、グランドチェロキーはSUV基準で燃費が良いです。私たちのテストでは、25mpgの高速道路の燃費スコアはEPAの評価と一致していました。V-8はより牽引力があるかもしれませんが、それは著しくより喉が渇いています。

インテリア、快適性、カーゴ

グランドチェロキーのキャビンに入ると、モデルによっては立体感や高級感があります。インストルメントクラスターサラウンドには、冗長なボタンとコントロールの上にインフォテインメントタッチスクリーンがあり、インストルメントパネルの7.0インチLCDスクリーンはアナログゲージで囲まれています。ジープのデザイナーは、これが重要な場所（アームレスト、上部ドアパネル、ダッシュボード）にソフトタッチの素材と革を使用していますが、硬いプラスチックは他の場所にとどまります。

2列目のシートの後ろに、グランドチェロキーは11個のハンドバッグを持っています。後部座席を折りたたむと、その数は24に増え、60/40に分割されます。プロセスもクリーンで整頓されており、ヘッドレストを解放してシートを平らな位置に戻すのに1回の操作で済みます。

ジープチェロキーの情報、娯楽、連絡先

プレミアムポケットUconnectインフォテインメントシステムは、その使いやすさと迅速な応答時間で私たちのお気に入りの1つです。標準の5.0インチのディンキスクリーン。8.4インチの大型タッチスクリーンを使用することをお勧めします。後部座席のエンターテインメントと車内Wi-Fiにより、グランドチェロキーは車輪付きの映画館になります。6スピーカーオーディオシステムが標準装備されています。

SiriusXM衛星ラジオオプション付き。一部のトリムでは、6スピーカーのBoston Acousticsステレオ、9スピーカーのAlpineシステム、19スピーカーのHarman / Kardonアレンジメントなど、さまざまな高度な設定を利用できます。

安全および運転支援機能

グランドチェロキーは、米国道路安全保険協会の小さなオーバーラップフロントクラッシュテストではうまく機能しませんでしたが、それでもドライバー支援機能の包括的なリストを提供しています。残念ながら、標準で提供されている唯一のアクティブなセキュリティ機能はブラインドスポットモニタリングです。主な安全機能は次のとおりです。

 自動緊急ブレーキが利用可能

 車線逸脱警報が利用可能

 利用可能なアダプティブクルーズコントロール

車の仕様。

価格：$ 5,0125（基本価格：$ 43,990）

エンジンタイプ：DOHC 24バルブV-6、アルミブロックとヘッド、ポート燃料噴射

排気量：220 cu in、3604 cc

パワー：295 hp @ 6400 rpm

トルク：4800rpmで260lb-ft

トランスミッション：マニュアルトランスミッションモードの8速オートマチックトランスミッション

寸法：

ホイールベース：114.8インチ

長さ：189.8インチ

幅：76.5インチ高さ：69.3インチ

乗客数：106立方フィート

ペイロード量：36立方フィート

空の車両重量：5077ポンド

C / Dテスト結果：

時速0〜60マイル：7.6秒

0〜100 mph：22.9秒

時速0マイルから時速110マイルまで：25.9秒

ローリングスタート、時速5〜60マイル：8.0秒

最高速度、時速30〜50マイル：3.9秒

最高速度、時速50〜70マイル：5.5秒

立っている¼マイル：15.9秒@ 88 mph

最高速度（制限付きガバナー）：117 mph

ブレーキ、時速70〜0マイル：198フィート

路上で、スケートボード300ft *：0.71g