シボレーシルバラード20211500
シボレーシルバラード20211500
2021シボレーシルバラードシボレーシルバラード1500は、評判の高いフルサイズのピックアップトラックですが、国内の有名な競合他社ほど望ましくありません。Chevyハーフトーンは、強力な牽引機能とさまざまなプレミアムパワートレインオプションを備えています。後者は、420馬力を生み出す6.2リッターV型8気筒エンジンで締めくくられ、驚くほど高速で、驚くほど燃費が良い。シルバラードはまた、トレーラーアシスト技術の範囲と多くの便利な機能を装備することができます、
多機能のテールゲートやバックミラーカメラモニターのように、背後にあるものを遮るものなく見ることができます。残念ながら、シェビーの安くて刺激のないインテリアとラフな乗り心地は、フォードF-150とラム1500よりも洗練されていないように感じます。これら2つの選択肢はより良い価値を提供しますが、2021シルバラードは依然として高度に構成可能で印象的な微妙な印象的なホールドです。
シボレーシルバラード2021
2021年に、シェビーはハーフトンシルバラードにたくさんの新機能を追加しています。新しく利用可能なマルチフレックステールゲートは、6つの異なる方法で開いたり折りたたんだりします。ターボチャージャー付き直列または4気筒ディーゼルエンジンを搭載したモデルは、最大吸気量が改善され、前者は最大1,900ポンド（合計9500ポンド）、後者は最大2600ポンド（合計9600ポンド）増加しました。同じく、
2021年のシルバラード1500での牽引は、その名前が示すとおりのジャックナイフアラートを含む多数のトレーラーアシストテクノロジーによって容易になります。トレーラーの長さインジケーターは、ドライバーがけん引するときに安全に車線を変更するのに役立ちます。手荷物レールにより、第5輪トレーラーを簡単に取り付けることができます。シルバラードのラインナップには、ワイヤレスのAppleCarPlayとAndroidAuto、ハイカントリーのオプションのアダプティブダンパー、幅広いペイントカラー、新しいスペシャルエディションパッケージも含まれています。
5.3L V-8エンジン、クルーキャブ、全輪駆動、標準ベッドを備えた設備の整ったLTモデルをお勧めします。この投資をさらにやりがいのあるものにするために、いくつかのオプションを追加しています。Z71オフロードパッケージは、トラックの外観とオンロード機能を強化します。同様に、フロントとリアのパーキングセンサー、ブラインドスポットモニタリング、リアのクロストラフィックアラートを追加するセーフティパッケージを選択します。数え切れないほどの個別のオプションの中で、私たちはそれらの豪華な機能のために加熱されたフロントシートとリモートスタートをお勧めします。
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エンジン、トランスミッション、パフォーマンス2021シボレーシルバラード
1つのV-6 、ターボチャージャー付きの4気筒、2つのV-8、および3.0リッターのDuramax 6気筒ディーゼルを含むさまざまなエンジンは、シルバラード1500があらゆる仕事に対応できることを意味します。2つの8気筒エンジンの中で、6.2リッターの420馬力が最速で、シルバラードハイカントリーをわずか5.4秒で時速60マイルまで推進します。比較のために、355馬力の小さい5.3リッターエンジンは6.1秒を必要としました。310馬力の2.7リッター4気筒エンジンは、それでも良好なトラクションを提供しましたが、時速60マイルに達するには7.0秒かかりました。テストしたディーゼル駆動のシルバラードは、束の加速が最も遅かったです。
しかし、私たちは手術エンジンの滑らかさと静けさに感銘を受けました。私たちが運転したすべてのシルバラードは、そのサイズが示唆するよりも小さく感じました。トラックのハンドリングは驚くほど機敏で、ブレーキペダルはしっかりとした安心感のあるフィードバックを提供します。より頑丈なハーフトンのシルバラードをお探しの方は、2.0インチのリフト、邪悪なタイヤ、および運転をより簡単でより楽しくするその他のアップグレードを備えたトレイルボスモデルを高く評価するでしょう。
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けん引および耐荷重
最大牽引能力は13,300ポンドで、シルバラードハーフトンは非常に有能な運搬装置です。ラム1500の最大抗力定格を550ポンド上回っていますが、F-150を700ポンド遅らせています。シェビーのより高い吸気定格には6.2リッターV型8気筒が必要ですが、5.3リッターバージョンは最大11,500ポンドを処理できます。V-6を搭載したモデルは、最大7,900ポンドまで牽引できますが、ターボチャージャー付きの4気筒エンジンとディーゼルエンジンは、それぞれ最大9,500ポンドと9,600ポンドを牽引できます。Chevy Pickupの駆動列は、1,870ポンドから2,280ポンドの範囲のペイロードに関しては問題ではありません。
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燃費2021シボレーシルバラード
シルバラード1500が燃料ポンプであなたにお金を節約することを期待しないでください、しかしその異なるパワートレインオプションのいくつかは他のものより効率的です。オプションのディーゼルは最も経済的で、後輪駆動バージョンのEPA定格は23mpgの都市と33mpgの高速道路です。ただし、全輪駆動システムを追加すると、その高速道路の定格は26mpgに低下します。
これは、実際のmpgをシミュレートし、包括的なテストレジメンの一部である75mphの燃費ルートで一致させることができました。一方、全輪駆動のガスターボチャージャー付き四輪駆動は、市内で最大20 mpg、高速道路で最大22mpgと評価されています。政府は、全輪駆動のより経済的な5.3リッターV型8気筒エンジンは、市内で最大16 mpg、高速道路で最大22 mpgになると予測していますが、
私たちの実際のテストでは、最小のエンジンシルバラードよりも効率的であることが明らかになりました。 V-8は21mpgを達成し、4ターボは18mpgを達成しました。 6.2LV-8の都市/高速道路の定格は16 / 21mpgであり、実際の高速道路のテストでは、ガロンで19 mpgを節約することにより、ターボチャージャー付きの4輪駆動と比較して燃料が非常に簡単であることが証明されました。 。
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2021シボレーシルバラードインテリア、快適さと貨物
シルバラードは、簡素化された作業用トラックモデルからハイカントリーのエクステリアトリムまで、さまざまな方法で構成できます。ベースモデルは、手動で調整可能なフロントシート、手動のロックとウィンドウ、ビニールシートなどの基本的なものだけを提供します。スコープを動かすと、ヘッドアップディスプレイ、換気されたフロントシート、ワイヤレススマートフォンの充電など、あらゆる種類のグッズのロックが解除されます。
トラックのキャビンが前世代のモデルから引き継がれたように見える安価なプラスチックとデザインによって矮小化されているのは残念です。クルーキャビンには十分なヘッドルームのある大きな後部座席がありますが、そこの枕は不快であることがわかりました。しかし、これはキャビン全体に散らばっている巧妙な収納トラフを備えた実用的なピックアップトラックです。Chevyには、ハーフトンのSierraで提供されている炭素繊維強化カーゴベッドがありませんが、Multi-Flexと呼ばれる同様の多機能テールゲートで利用できるようになりました。さらに、シェビーの異なるベッドの長さは間違いなく伝統主義者を喜ばせるでしょう。
- 情報、エンターテインメント、コミュニケーション
すべてのSilverado1500には、AppleCarPlayとAndroidAutoをサポートするタッチスクリーンインフォテインメントシステムと、ポータブルホットスポットが装備されています。物理的なキーとボタンにより、システムとの対話が簡単になり、タッチ入力に対する画面の応答が速いことが高く評価されました。ほとんどのトリムレベルには、より大きな8.0インチのタッチスクリーンディスプレイと、Boseオーディオシステム、組み込みのナビゲーション、ワイヤレス充電などのより望ましい機能を装備できます。
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安全および運転支援機能
2021年のシルバラード1500は、米国高速道路交通局（NHTSA）から衝突試験で4つ星の評価を受けましたが、米国道路安全保険協会（IIHS）によって評価された最新バージョンは、最高の安全ピックに選ばれませんでした。ただし、シルバラードには、牽引とトレーラーの設置を容易にする一連の牽引ツールなど、無数の運転支援技術を装備することができます。主な安全機能は次のとおりです。
前方衝突警告と自動緊急ブレーキが利用可能です
ブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアラートが利用可能です
車線逸脱警報と車線維持支援が利用可能です
保証とメンテナンスの範囲
シボレーシルバラードは、日産タイタンの拡張されたパワートレインカバレッジと正確に一致しない競争力のある保証で0.5トンをカバーします。ただし、すべてのシルバラード1500は、無料の定期メンテナンス訪問を受けます。
限定保証は3年間または36000マイルをカバーします
パワートレインの保証は5年間または60,000マイルをカバーします
最初の訪問は無料のメンテナンスが適用されます
仕様
2020シボレーシルバラード1500デュラマックス
車両タイプ
フロントエンジン、リア/ 4WD、5人乗り、4ドアピックアップ
エンジン型式
ターボチャージャー付きインタークーラーDOHC24バルブインライン6、アルミニウムブロックとヘッド、直接燃料噴射
変位
183 cuin×2993cc
エネルギー
277 hp @ 3750 rpm
トルク
460 lb-ft @ 1500 rpm
入居
10速オートマチック
シャーシ
サスペンション（F / R）：コントロールアーム/ダイレクトアクスル
ブレーキ（F / R）：13.6 “ベンチレーテッドディスク/14.2″ベンチレーテッドディスク
タイヤ：グッドイヤーラングラートレイルランナーAT、275 / 60R-20115S M + STPCスペック2369
寸法
ホイールベース：157.0インチ
長さ：241.3インチ
幅：81.2インチ
高さ：75.4インチ
乗客数：139立方フィート
空の車両重量：5653ポンド。
試験結果
減算、片足：0.3秒
時速60マイル：7.1秒
時速100マイル：21.5秒
ローリングスタート、時速5〜60マイル：8.2秒
最高速度、時速30〜50マイル：4.2秒
最高速度、時速50〜70マイル：5.2秒
¼マイル：15.5秒@ 88 mph
最高速度（制限付きガバナー）：114 mph
ブレーキ、時速70〜0マイル：181フィート
路上で、300フィートのスケートボード：0.77グラム
燃費
観測：23 mpg
75 mpg高速道路走行：26 mpg
高速道路の範囲：570マイル
環境保護庁による燃費
プール/都市/高速道路：25/23/29 mpg
