フォードブロンコスポーツ2021

フォードブロンコスポーツ2021

2021年のフォードブロンコフォードブロンコスポーツは、まったく新しいオフロード対応のSUVブロンコの弟です。

小型のジープモデルの実行可能な代替手段。クールでキュートなトランクデザインといくつかの革新的な機能を備えたフォードuteは人気を博しています。各モデルには、全輪駆動、豊富なドライバーエイド、広々としたキャビンが付属しています。かつて、このスポーツのモニカは、2台のマウンテンバイクを運ぶのに十分な屋内スペースと、移動可能なベースキャンプに変換できる構成可能な貨物エリアがあるため、このスポーツのモニカが有効に活用されています。ほとんどのモデルは、「フォードブロンコスタイルアクティブライフ」をお持ちのバイヤーにとって完璧なコンパニオンになります。しかし、ブロンコスポーツには、ブルーオーバルで最も人気のあるSUVの名前の1つを共有する価値のある機能もあります。フォードブロンコ

2021の新機能は何ですか？

ブロンコスポーツは、より大きなブロンコのより小さな代替品として機能することを目的としたまったく新しいモデルです。フォードはブロンコスポーツが今年後半にディーラーを襲うであろうと言います。

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フォードブロンコ

バッドランズは最も高価なモデルの1つですが、オフロードでも最も有能です。245馬力のクワッドターボエンジンと組み合わせる-

利用可能な2つのエンジン、および強化された全輪駆動システムよりも強力なBadlandsは、起伏の多い地形を処理するためにサスペンションを上げ、ダンパーをアップグレードしました。フォードはそれが最も高価なブロンコスポーツである最初の版の2,000台だけを作るであろうと言います、しかしそれはブロンコスポーツバッドランズからすべての良いものに加えてアウターバンクスからより豪華な内部と外部のタッチを手に入れます。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンスフォードブロンコ

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ブロンコスポーツは、エスケープクロスオーバーを支える同じプラットフォーム上で動作し、すべてのモデルは全輪駆動を備えています。ベースエンジンは、181馬力とターボチャージャー付き1.5リッターの3気筒エンジンです。

しかし、245馬力の2.0リッター4気筒エンジンも利用できます。どちらも8速オートマチックトランスミッションと組み合わされていますが、より強力なエンジンにより、ステアリングホイールに取り付けられたパドルシフターとアップグレードされた冷却コンポーネントがもたらされます。ブロンコスポーツはまた、2,000ポンドから2,200ポンドの間で牽引することができます。BadlandsバージョンとFirstEditionバージョンには、デフロック付きのデュアルクラッチ後輪駆動ユニットなど、さまざまな専用機器が搭載されています。また、17インチのホイールに全地形対応タイヤが取り付けられています。

そして、より多くの最低地上高のための1.0インチのサスペンションリフト、そしてより頑丈なショックアブソーバー。私たちはブロンコスポーツバッドランズを運転し、その巨大なステアリングと強引なハンドリングがトラックのように見えることに気づきましたが、高速道路ではそれほどスムーズでしっかりしていませんでした。そのオフロード機能も期待を上回りましたが、ルビコントラックに取り組む前にまだ制限があったことを覚えておいてください。

燃費

環境保護庁は、3気筒のブロンコスポーツが25mpgの都市と28mpgの高速道路を獲得すると見積もっています。より強力な4気筒バージョンに移行すると、これらの数値は21mpgの都市と26の高速道路に減少します。燃費のために時速75マイルの高速道路でそれを実行する機会を得たとき、

包括的なテストシステムの一部であるため、実際のmpgを評価できます。

インテリア、快適性、カーゴ

内部では、ブロンコスポーツは魅力的なデザインと人気のある機能のホストを持っています。小さなオートはまた、素晴らしいスペースと多くのスタイリッシュな革新を持っています。ホイールベースはエスケープよりも短いですが、ベイビーブロンコは直立した座位と後部座席にちょうどいい量の足元スペースがあります。同様に、ルーフラインは後部から立ち上がっており、2台のマウンテンバイクを収納するのに十分なヘッドルームと十分な荷物量を提供します。貨物倉には、作業スペースを兼ねるスライディングテーブル、400ワットのインバーター、テールゲートの内側に組み込まれたオーバーヘッドライトを提供するLEDライトを装備することもできます。テールゲートは、ガラスのハッチと内蔵の栓抜きを備えています。BadlandsモデルとFirstEditionモデルには、洗えるゴム製の床と、お手入れが簡単な室内装飾品が付属しています。もう1つの巧妙なトリックは、後部座席の下の収納ボックスです。

情報、娯楽および連絡先フォードブロンコ

すべてのブロンコスポーツは、フォードの同期3をサポートする8.0インチのタッチスクリーンを備えています。これはAppleCarPlayとAndroidAutoに標準装備されていますが、SiriusXM衛星ラジオとB＆Oオーディオシステムでアップグレードできます。タッチセンシティブコントロールと音声コマンドに加えて、インフォテインメントインターフェイスは、ハードボタン、音量、調整ノブで操作できます。

フォードブロンコ の安全性とドライバー支援機能

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2021年のブロンコスポーツは、米国高速道路交通安全局（NHTSA）または米国道路安全保険協会（IIHS）によってテストされていません。フォードには、標準の自動緊急ブレーキ、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラートなどの一連のドライバーアシスタンステクノロジーも付属しています。主な安全機能は次のとおりです。

 ブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアシスト

 標準の車線逸脱警報と車線維持支援

 ストップアンドゴーテクノロジーを備えた利用可能なアダプティブクルーズコントロール

保証とメンテナンスの範囲

フォードは、競合他社のほとんどと同様に、競争力のある限定保証とパワートレインを提供しています。ただし、一部の競合他社が提供する無料のメンテナンスが不足しています。

 限定保証は3年間または36000マイルをカバーします

 パワートレインの保証は5年間または60,000マイルをカバーします

 無料の定期メンテナンスはありません

価格36.050ドル

38.545ドル

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