التركيز على الانتقال من مجموعة مصابيح LED المخبأة أسفل المصد الأمامي في مجموعة ألواح الانزلاق الفولاذية المدمجة
باللون الأحمر ، محفورة باسم Triton ، وخطوط سوداء على الحافة اليسرى واليمنى من المصد الأمامي. الحافات
السوداء تأتي مع عجلات من سبائك الألمنيوم ذات نقوش داكنة مقاس 18 بوصة مع إطارات BFGoodrich all-terrain KO2 ،
وقضيب رياضي فولاذي أسود مطرز باسم Triton ، وسقف أسود ، وشارات سوداء بالكامل. كلا من غطاء المحرك الأمامي والجانبي الجزء الداخلي الإضافي الوحيد هو لوحة أرقام الإنتاج.
ميستوبيشي
أما بالنسبة للمحرك ، فليس على المكتب الزخرفي أن يلمس القوة الحصانية الأصلية البالغة 181 حصانًا و 430 نيوتن متر من عزم الدوران من محرك ديزل متغير توربو ديزل 4N15 MIVEC مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات مع نظام التحكم في تغيير السرعة. الثقة في نظام الدفع الرباعي Super Select 4WD II مع وضع الطرق الوعرة ، مقسمة إلى أربعة أوضاع: الحصى والطين / الثلج والرمل والصخور (في وضع 4LLc فقط) مع ترس تفاضلي خلفي Diff-lock.
لكن التعليق تم لمسه بالتأكيد من خلال ضبط الارتفاع من أسفل السيارة ، وزيادة طفيفة عن 220 مم الأصلي ، وتركيب ممتص الصدمات أحادي الأنبوب من Supashock الأمامي والخلفي. يأتي مع جهاز تحكم عن بعد لضبط ممتص الصدمات الأمامي والخلفي وضبط ممتص الصدمات أو المثبط. تم تعديله لحجم 46 مم وضبط الزنبرك الأمامي. يستجيب للطرق في أستراليا.
ميستوبيشي تريتون 2023
هذه النسخة الوحشية الخاصة تباع في أستراليا ، فقط 500 وحدة بيعت ، وسعر السيارة ، بما في ذلك التخصيص ، هو 71990 دولارًا أمريكيًا باستثناء تكاليف الطريق أو حوالي 1635000 بات ويتم بيعها لوكلاء ميتسوبيشي من أغسطس حتى وصول الجيل الجديد. مطلع العام المقبل.
