Bentley 2021 Continental GT
Bentley 2021 Continental GT
Bentley 2021 O Bentley Continental GT não apenas define o carro Grand Touring 2021, mas também ostenta orgulhosamente esse título no final de seu nome . Quer você escolha um cupê com capota rígida ou conversível com capota flexível, um V-8 ou um V-12 sedoso, o Continental GT fará você se sentir uma celebridade em cada passeio. Infelizmente, você pode precisar ser uma celebridade para pagar seu preço de seis dígitos. Para esse grande gasto, a Bentley adorna a cabine do Continental GT com couro premium, madeira genuína, detalhes metálicos e todos os tipos de recursos de conectividade modernos. Na estrada, no entanto, o Continental GT realmente brilha , pois pode mostrar uma potência enorme e encontrar um equilíbrio quase perfeito entre conforto e desempenho esportivo.
A Bentley fez apenas algumas alterações no Conti GT para 2021. A principal delas é o novo teto panorâmico de vidro disponível no V-8 Coupe. Fora isso, a porta com grandes redondos recebe um design de volante atualizado e as três novas cores: Viridian, Patina e Snow Quartz.
Curiosamente, preferimos o mais barato dos quatro modelos Continental GT muito caros, o Continental GT V8 Coupe. O V-8 da Bentley é a jóia finamente polida de um motor que dá um toque de potência máxima ao W-12, mas contribui para um cupê de alta velocidade em condições do mundo real. Somente em velocidades muito altas o aumento da potência do motor W-12 faz a diferença. E enquanto amamos o vento em nossos cabelos tanto quanto amamos o próximo, escolhemos o cupê porque, aos nossos olhos, a linha do teto arqueada conecta o estilo de um carro de uma maneira verdadeiramente elegante.
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Motor, transmissão e desempenho Bentley 2021
Versões atualizadas dos atuais motores V-8 e W-12 que alimentaram a geração anterior do Continental GT fornecem muita potência. Nossos testes revelaram que o V-8 de 542 cavalos poderia disparar o cupê a 100 km/h em 3,4 segundos. O motor W-12 mais caro produz 626 cavalos de potência que podem catapultar o cupê a 60 mph em 3,3 segundos. Ambos usam uma transmissão automática de dupla embreagem de oito velocidades que estabiliza em velocidade excelente, mas é suave. Os clientes podem encomendar um cupê ou conversível com qualquer motor. Todos os carros Continental GT vêm com tração nas quatro rodas como padrão.
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Economia de combustível Bentley 2021
Quando um V-8 twin-turbo é a oferta mais eficiente de combustível de um modelo, você sabe que a eficiência não é uma das principais preocupações da montadora – ou de seus clientes. A EPA classifica o Continental V-8 em 16 mpg na cidade e 26 na estrada. Em nossos testes no mundo real, calculamos a média de 28 mpg no V-8 em mais de 200 milhas de condução na estrada.
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Interior, conforto e carga da cabine do Bentley 2021
Espere uma cabine luxuosa de qualquer coisa com o emblema da Bentley, e este de duas portas não é diferente . Interior revestido em couro aromático e folheado de madeira premium, e quase tudo no Continental GT é personalizável – por um preço. Os designers da Bentley pensaram em tudo, e cada vez atrás do volante ele revela detalhes surpreendentes, como os botões de controle habilmente serrilhados e as inserções de assento com padrão de diamante. Embora o Continental GT tecnicamente tenha cintos de segurança para quatro passageiros, sugerimos que você evite usar o banco traseiro para puxar adultos, pois o espaço para as pernas e a cabeça é limitado. Em nossos testes, conseguimos encaixar todas as cinco bolsas em uma caixa Continental – muito espaço para um fim de semana fora com seu companheiro de viagem favorito.
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Informação, entretenimento e comunicação
Uma tela de infoentretenimento de 12,3 polegadas domina o painel e pode ser girada no painel, resultando em um painel com três pequenos medidores analógicos que mostram a temperatura do ar externo, o tempo e uma bússola. Os recursos Apple CarPlay e Android Auto são padrão, assim como o display digital que permite ao motorista controlar a maioria das funções do Continental GT usando os controles no volante. O Continental GT oferece dois sistemas de áudio opcionais: um arranjo Bang & Olufsen de US$ 6.700 e um impressionante sistema Naim de US$ 8.800.
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Recursos de segurança e assistência ao motorista
Este veículo não foi classificado pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ou pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). A Bentley oferece recursos de assistência ao motorista como opções como controle de cruzeiro adaptativo, visão noturna e frenagem automática de emergência com detecção de pedestres – itens que esperamos que sejam padrão, considerando o preço inicial alto. Os principais recursos de segurança incluem:
Frenagem de emergência automática com detecção de pedestres
Aviso de saída de faixa com assistente de permanência na faixa
Controle de cruzeiro adaptativo disponível
Garantia e cobertura de manutenção
Em vez de colocar limites de quilometragem nas políticas de garantia padrão da Continental GT, a Bentley cobre tudo por três anos, não importa a distância que o carro percorra. A empresa também oferece a primeira visita de manutenção em um ano ou 10.000 milhas.
A Garantia Limitada cobre três anos ou milhas ilimitadas
A garantia do trem de força cobre três anos ou milhas ilimitadas
A manutenção gratuita é coberta por 1 ano ou 10.000 milhas
Tipo de Veículo
Motor dianteiro, 4WD, 4 passageiros, cupê de 2 portas
Tipo de motor
Dual-turbocharged e intercooler DOHC 48 válvulas W-12, bloco e cabeçotes de alumínio, porta e injeção direta
deslocamento
363 em 3, 5952 cm 3
Energia
626 HP @ 6000 RPM
torque
664 lb-pés @ 1350 rpm
movendo-se em
Automático de dupla embreagem de 8 marchas com modo de transmissão manual
chassis
Suspensão (F/R): Braços de controle/Multi-link
Freios (F/R): disco ventilado de 16,5″ / disco ventilado de 15,0″
Pneus: Pirelli P Zero (PZ4), F: 265/40ZR-21 (105Y) R: 305/35ZR-21 (109Y)
Dimensões
Distância entre eixos: 112,2 polegadas
Comprimento: 190,9 polegadas
Largura: 76,9 polegadas
Altura: 55,3 polegadas
Volume do tronco: 13 pés cúbicos
Peso do veículo vazio: 5056 lbs
Resultados do teste C/D اختبار
60 mph: 3,3 segundos
100 mph: 7,6 segundos
130 mph: 12,8 segundos
150 mph: 17,5 segundos
160 mph: 20,9 segundos
Arranque de rolamento, 5-60 mph: 4,3 segundos
Velocidade máxima, 30-50 mph: 2,3 segundos
Velocidade máxima, 50-70 mph: 2,8 segundos
¼ de milha: 11,5 segundos @ 123 mph
Velocidade máxima (reivindicação mfr): 207 mph
Frenagem, 70 a 0 mph: 163 pés
Estrada, skate deslizante 300 pés: 0,98g
economia de combustível c/d
Observado: 16 mpg
Economia de combustível EPA (C/D EST)
Piscina/cidade/estrada: 16/13/22 mpg
