Audi A6 Audi A6 2021
Audi A6 Audi A6 2021
Konforlu, ferah ve iyi donanımlı 2021 Audi A6 , orta boy lüks bir otomobilin önemli karelerini kontrol ediyor . Kabini yüksek kaliteli malzemelerle kaplanmıştır ve uyumu ve kaplamaları premium otomobil pazarının sunduğu en iyiler arasındadır. A6 aynı zamanda çok sayıda ekranı, kamerası, sürücü yardım özellikleri ve iç mekana dağılmış konfor unsurlarıyla teknoloji meraklısı alıcıları da kendine çekiyor. Burada eksik olan şey, daha küçük A4 sedan ve iki kapılı A5 kardeşlerinde parıldayan canlı, gevşek yol tutuş dinamikleridir.
Alıcılar, turboşarjlı dört silindirli bir motor ( bu modeller “45” rozeti ile gösterilir ) ve turboşarjlı V-6 (“55” olarak adlandırılır); Her iki motor da hibrit sistemden destek alıyor ve dört tekerlekten çekiş ile standart olarak geliyor. A6, BMW 5 serisi ve Mercedes-Benz E-sınıfı gibi rakiplere kolayca bağlanan, ancak virajlı arka yollardan ziyade işe gidip gelmek için daha uygun olan şık – biraz mülayim – dört kapılı orta boy bir tasarımdır.
Audi a6
Ancak Audi, diğer 2021 Audi’lerine benzer A6 güncellemeleri verdi. Base Premium şimdi 19 inç jantlar, anahtarsız giriş ve entegre paralı yol sürüş ünitesi ile geliyor; Bu model için sunulan konfor paketi artık 360 derecelik bir kamera sistemi ve 10.1 inçlik bilgi-eğlence ekranlı bir iç mekan navigasyon sistemi içeriyor. Orta sınıf Premium Plus modellerinde standart olarak uyarlanabilir hız sabitleyici ve şeritte kalma yardımı bulunur ve yüksek özellikli Prestige standart arka cam tenteleri ekler. Yeni Black Optics Sport görünüm paketi, seçenekler listesine katılır ve siyah dış vurgular, benzersiz 20 inç jantlar ve spor süspansiyon ekler.
Standart turboşarjlı V-6 ile Premium Plus 55 orta sınıf trim seviyesini öneriyoruz. Pürüzsüz, güçlü motorun yanı sıra bu model, dijital ekran, Bang & Olufsen ses sistemi, bilgi-eğlence için daha büyük 10.1 inç dokunmatik ekran ve 360 derecelik harici kamera gibi lüks alıcıların çekici bulacağı birçok özellik içeriyor. Bunun da ötesinde, elektrikli bagaj kapağı, çok renkli ortam iç aydınlatması, dört bölgeli otomatik klima kontrolü, ısıtmalı arka koltuklar ve havalandırmalı ön koltuklar içeren Executive Paketi öneriyoruz.
Motor, şanzıman ve performans Audi A6
248 beygirlik 2.0 litrelik dört silindirli ve 335 beygirlik 3.0 litrelik turboşarjlı her iki A6 motoru da bu orta boy sedanı şehir içinde taşımak için fazlasıyla yeterli. Her iki motor da, motor kapatma sistemine ve diğer yardımcı ekipmanlara güç sağlayan 12 veya 48 volt AC marş motoru/jeneratörü ile hibrit teknolojisini kullanır. Yedi vitesli otomatik şanzıman ve quattro dört tekerlekten çekiş standarttır. V-6, entegrasyon ve otoyol geçişi için bol miktarda itme sağlar. Test pistimizde, sadece 4,8 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza ulaştı. Bu kadar hızlı bir sonuca rağmen, ana rakiplerini geride bırakmak için yeterli değil,
BMW 540i xDrive ve Mercedes-Benz E450 4Matic. 540i, 4.5 saniyelik bir koşuyu yönetirken, Benz işini 4.6’da yaptı. Etkileyici viraj alma kabiliyetine ve istikrarlı sürüşüne rağmen A6, lüks bir sedan olarak bir spor sedandan daha iyi performans gösteriyor. Dengeli yol tutuşu ve hassas direksiyonundan keyif aldık ancak yolun virajlı kısımlarına saldırırken hiçbir zaman tam olarak bağlı hissetmedik.
yakıt ekonomisi audi a6
Bu, A6’nın Çevre Koruma Ajansı’ndan yeterli yakıt ekonomisi puanları aldığı ve turboşarjlı dört silindirli bir V-6’nın seçilmesinin verimlilik departmanında bir uzlaşma olmadığı anlamına gelir. A6’nın dört silindirli motoru, V-6’lardan üç kat daha fazla, 32 mpg’lik bir otoyol derecesi kazandı. Bununla birlikte, 200 millik otoyol yakıt ekonomisi testimiz sırasında V-6 ile çalışan test aracımız 32 mpg başardı. Bu puan onu Benz’in (30 mpg) ve BMW’nin (31 mpg) önüne koyuyor, ancak aynı testte 39 mpg’yi yöneten daha verimli Lexus ES350’nin gerisinde kalıyor.
İç mekan, konfor ve şarj Audi A6
A6’nın içi şık, modern ve yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır. Yumuşak deri koltukları ve kolçakları süslüyor, zengin görünümlü ahşap ve nikel kaplama metal kaplama ön panele ve kapılara zevkli bir şekilde yerleştirilmiş ve A6’nın ikincil kontrollerinin çoğu – iklim, sürüş modu vb. . Benzer bir sistem A8 lüks sedanlarda ve Q8 crossover’larda kullanılıyor ve her zamanki dokunmatik ekran kontrollerini ele geçirme anlayışımıza rağmen,
Ancak, iyi çalışıyor ve tatmin edici dokunsal geri bildirim sağlıyor. Büyük bir bagaj ve kolay katlanabilen arka koltuklar, A6’yı kargo çekmek için harika kılıyor. Hem E450’yi hem de 540i’yi birbirine bağlayan bagaja altı taşıma çantası yerleştiriyoruz. Audi bu ikisinden çok daha fazla alan sunuyordu.Arka koltuklar yatırıldığında 20 kasa alabiliyordu; Benz 18’i ve bir BMW 16’yı tuttu.
Bilgi, eğlence ve iletişim
Ancak tanıdık MMI bilgi-eğlence arayüzü, A6’nın bu yinelemesinde büyük bir makyaj alıyor. Artık orta konsolun tıklama tekerleği denetleyicisini kullanmıyor, ancak kullanıcıların ana ekran düzenini kendi zevklerine göre özelleştirebilmeleri için yeniden yapılandırılabilir menüler sunuyor. 8,8 inç ekran, navigasyon, Apple CarPlay, Android Auto ve yerleşik Wi-Fi standarttır,
Ancak Audi sanal dijital ekranı ve daha büyük 10.1 inçlik bilgi-eğlence ekranı isteğe bağlıdır. 10 hoparlörlü ses sistemi standarttır, ancak Premium Plus ve Prestige modellerinde standart olarak gelen 16 hoparlörlü Bang & Olufsen kurulumunu öneririz.
Güvenlik ve sürücü yardımı özellikleri
A6, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nden güvenlik çarpışma testleri için beş yıldız aldı. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü de 2019’da yeni A6 için güçlü sonuçlar bildirdi ve onu 2019 ve 2020 için En İyi Güvenlik Seçimi+ olarak adlandırdı. Audi ayrıca, Size sağlamak için bir trafik izleme sistemi de dahil olmak üzere birkaç standart ve isteğe bağlı sürücü yardım özelliği sunar. arabadan inmek ve hareket eden bir aracın yoluna girmek zorunda. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:
Standart otomatik acil fren sistemi
Standart Şeritten Ayrılma Uyarısı
Mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici
Garanti ve bakım kapsamı
Audi, diğer premium markalarla karşılaştırıldığında çok basit görünen ortalama bir standart garanti sunar. Jaguar, daha uzun garantiler ve beş yıllık ücretsiz planlı bakım ile burada daha fazla değer sunar.
Sınırlı garanti 4 yıl veya 50.000 mili kapsar
Aktarma organları garantisi 4 yıl veya 50.000 mili kapsar
Ücretsiz planlı bakım, 1 yıl veya 10.000 mil boyunca kapsanır
araç türü
Ön motor, 4WD, 5 yolcu, 4 kapılı sedan
Motor tipi
Turboşarjlı ve intercooler DOHC 24 valf V-6, alüminyum blok ve başlıklar, doğrudan yakıt enjeksiyonu
yer değiştirme
183 inç küp, 2995 santimetre küp
Enerji
335 HP @ 6400 RPM
tork
369 lb-ft @ 1370 rpm
taşınmak
Manuel şanzıman modlu 7 vitesli çift kavramalı otomatik
şasi
Süspansiyon (F / R): Çoklu Bağlantı / Çoklu Bağlantı
Frenler (F/R): 13,3″ havalandırmalı disk / 13.0″ havalandırmalı disk
Lastikler: Pirelli P Zero PZ4, 255/35R-21 98Y AO
Boyutlar
Dingil mesafesi: 115.1 inç
Uzunluk: 194.4 inç
Genişlik: 74,3 inç
Yükseklik: 56.6 inç
Gövde hacmi: 19 fit küp
Yolcu hacmi: 99 fit küp
Boş araç ağırlığı: 4345 lbs
C/D اختبار Test Sonuçları
0 ila 60 mil: 4,8 saniye
0 ila 100 mil / saat: 12,3 saniye
Sıfırdan 130 mil / saate: 26,6 saniye
Yuvarlanma başlangıcı, 5-60 mil: 5,4 saniye
En yüksek hız, 30-50 mil: 2,8 saniye
En yüksek hız, 50-70 mil: 3,7 saniye
Ayakta ¼ mil: 13.4 sn @ 104 mph
En yüksek hız (sınırlı vali): 131 mph
Frenleme, 70 ila 0 mil: 152 ft
Yol dengesi, kaykay kaykay 300ft*: 0.96g
* Stabilite kontrolünü engelle
yakıt ekonomisi c/d
Gözlemlenen: 21 mpg
75 mpg otoyol sürüşü: 32 mpg
Otoyol menzili: 610 mil
Çevre Koruma Ajansı tarafından yakıt ekonomisi
Havuz/şehir/otoyol: 25/22/29 mpg
Çözüm
