Ferrari Bortofino M 2021

136

Ferrari’nin zarif Portofino M Cabrio’su , Ferrari’nin model hiyerarşisinin en altında yer alıyor ve 2018 için değiştirdiği model gibi, motoru da arabanın önünde. Ancak bunların hiçbirinin kararınızı gölgelemesine izin vermeyin. Ferrari Portofino M, bir Ferrari’de olması gereken her şeye sahiptir: seksi, güçlü ve hızlı. Çift turbo V-8, 612 beygir gücü üretiyor – geçen yılki modelde 591’den –

Ve düşük üç saniyelik aralıkta 60 mil hıza ulaşmalıdır. Küçük arka koltuk ve bagaj pek sığmazdı ama pratiklik hiçbir zaman Ferrari için bir satış noktası olmadı. 15 saniye içinde, geri çekilebilir hardtopta stok yapabilir ve dikkatinizi çekmek için rüzgarla savaşan gürleyen egzoz sesini dinleyebilirsiniz. Açık havada sürüş sizin tarzınız değilse, Ferrari, beğeninize daha uygun olabilecek 250.000 doların altındaki bir aralıkta Portofino tabanlı bir coupe sunuyor. benim Ferrari’m

Ferrari

Ferrari, bu yıl içinde güncellenmiş bir Portofino yayınlayacak. Portofino M olarak adlandırılan bu motor, geçen yılki M olmayan modelden daha güçlü.

Hangi Ferrari artık satmayacak. Bunun da ötesinde, direksiyon simidindeki bir manettino sürüş modu anahtarı, pist sürüşü için bir yarış ayarı kazanıyor ve sekiz vitesli çift debriyajlı otomatik şanzıman, geçen yılki yedi vitesli ünitenin vites değiştirme görevlerini üstleniyor. Ek olarak , havalandırma teknolojisine ve boyun ısıtmasına sahip yeni mevcut koltuklar, alıcılar için çatı deneyimini kesinlikle iyileştirecek.

Bazı üst düzey markaların – Cough, Porsche – inanılmaz derecede uzun eklenti listeleri sunduğu bir dünyada, Ferrari seçimlerinizi sınırlayarak hayatı kolaylaştırıyor. Hatta 591 beygir gücü 2020 versiyonunun üretimini durdurdu ve Portofino serisini bir model olan M için korudu. Serimizi havalandırma ve ısıtma ile gelen isteğe bağlı yeni ön koltuklarla sınırladık.

Ayrıca uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatik uzun farlar ve daha fazlasını içeren gelişmiş sürücü teknolojisini de ekleyeceğiz. Ferrari, alüminyum ayak dayama yerleri ve bir yolcu ekranı sunuyor, ancak bunlara pek ihtiyaç görmüyoruz. Bu birkaç seçeneğin yanı sıra, gövde rengi, iç mekan, fren kaliperleri, göstergeler, egzoz boruları ve tekerlek tasarımı seçimi kalıyor.

Ferrari motor , şanzıman ve performans

Portofino M’nin uzatılmış kaputunun altında, 612 beygir güç üreten 3.9 litrelik çift turbo V8 var – 2020 otomobiline göre 21 beygir gücü artışı.Daha önce olduğu gibi, motor arka tekerleklere 561 pound-feet tork gönderir,

Ancak onu geçen yılki yedi vites yerine sekiz ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla yönetiyor. Düşük üç saniye aralığında olduğunu tahmin ettiğimiz 199 mil ve 60 mil / saat’lik en yüksek hız aslında en etkileyici değil;

Portofino’nun tach iğnesi motorun 7.500 dev/dak’lık kırmızı çizgisine doğru hücum ederken, egzoz uçlarını patlatan kusursuz ulumadır. 591hp Portofino’yu İtalya’da kullandık, Cabrio’nun uyarlanabilir amortisörler sayesinde konforlu bir sürüş ve mükemmel gövde kontrolü sunduğu İtalya’da. Elektrik destekli direksiyon tatmin edici geri bildirim sağlarken, kurulum Porsche spor otomobillerininki kadar çekici değil. Her 2021 Portofino’da ayrıca bu devasa touring otomobilin üç kez durmasını sağlayan karbon seramik frenler bulunur. Ancak, fren pedalının başlangıçtaki yumuşaklığına alışmamız gerekiyordu. Ferrari, garip hissini iyileştirmeye yardımcı olmak için M’de sınırlı pedal hareketine sahip. Sürme şansımız olur olmaz işe yarayıp yaramadığını size bildireceğiz.

yakıt ekonomisi

Çevre Koruma Ajansı’na göre Ferrari, şehirde 16 mpg ve otoyolda 22 mpg yönetecek. Bu rakamlar, 18 mpg şehir ve 24 mpg otoyola ulaşan V8 ile çalışan Aston Martin DB11’den daha düşük. Büyük Bentley Continental GT, Portofino M ile aynı şehir ortalamasını görüyor

Ama otoyolda 26 mpg ile onu yener. Bu arabanın gerçek dünyadaki yakıt ekonomisini test etme fırsatını yakalarsak, bu sayfayı sonuçlarla güncelleyeceğiz.

Ferrari iç mekanı, konfor ve kargo

Ferrari, Portofino M’nin içini birinci sınıf deriyle kaplıyor ve 18 yönlü elektrikli ayarlanabilen ön koltuklar – yeni havalandırma ve boyun ısıtma teknolojisiyle sunuluyor – yeterli konfor ve destek sağlıyor. Ayrıca pratik ön cam, sert bir çatınız olduğunda kabinin hızlı bir şekilde serin kalmasına yardımcı olur. Ön yolcuların arkasında bir çift küçük koltukla,

Ferrari Cabrio teknik olarak dört kişiye kadar taşıyabilir, ancak kimsenin orada zaman geçirmesini tavsiye etmiyoruz. Bu koltukları eşyalarımızı taşımak için kullanacağız, çünkü Portofino’nun bagajı fazla bir şey tutmayacak ve kabin içinde depolama alanı çok az. Orta konsolun önündeki kullanışlı çekmece küçük şeyleri tutacak, ayrıca yakınlarda içecekleri saklamak için bir yer var, ama o kadar.

Bilgi, eğlence ve iletişim Ferrari

Ferrari’nin bilgi-eğlence sistemi, bir Buick’teki yedek lastik gibidir: ihtiyacınız olduğunda yanınızda olması güzel,

Ama bu kimsenin soracağı bir şey değil. Bununla birlikte, Portofino’nun teknik kurulumu, ön panelin ortasına monte edilmiş 10,3 inç dokunmatik ekran ile yeterince modern görünüyor. Ünitenin, sınırlı maruziyetimiz sırasında tepki verdiğini gördük. Ferrari ayrıca ön koltuktaki yolcuya bakan ve onun performans verilerini görüntülemesine ve otomobilin navigasyon sistemini çalıştırmasına izin veren isteğe bağlı bir 7,0 inç dokunmatik ekran sunuyor.

Güvenlik ve sürücü yardımı özellikleri

Ne Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Enstitüsü (NHTSA) ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), 2021 Portofino M’de çarpışma testi yapmadı ve her iki kurumun da bunu yapmasını beklemiyoruz. Heyecan verici İtalyan Cabrio, sürücü yardım teknolojisi sunar, ancak hiçbiri standart olarak sunulmaz. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

Yaya algılamalı otomatik acil frenleme

Kör nokta izleme mevcut

Mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici

Garanti ve bakım kapsamı

Ferrari’nin garanti kapsamı, Lamborghini gibi diğer üst düzey otomobil üreticilerinin garanti kapsamıyla tutarlıdır. Ayrıca ek bir madeni para için 15 yıllık uzatılmış bir kapsama alanı sunar. Ferrari, kilometreden bağımsız olarak yedi yıllık kapsama alanıyla en iyi ücretsiz bakım programına da sahiptir.

Sınırlı garanti, üç yılı veya 36000 mili kapsar

Güç aktarma organı garantisi üç yılı veya 36000 mili kapsar

Ücretsiz bakım yedi yıl ve sınırsız mil kapsamındadır.