Genesis G70 2022

Genesis G70 2022

Genesis , donanımlarını Kia Stinger ile paylaşıyor ,

Ancak 2022 G70 lüks oranını en üst seviyeye çıkarıyor ve Genesis markasının lüks otomobil segmentinde güvenilir bir rakip olduğunu kanıtlıyor. BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C gibi Genesis spor sedanlarının amiral gemileriyle rekabet etmek, hem sportif bir şasi hem de lüks bir kabin gerektirir – G70’in güçlü yönleri olan iki şey. Sadece sürüş keyfi ve güzel bir iç mekan sağlamakla kalmaz ,

Daha küçük Genesis sedan, markanın pazarlık fiyatları için eşit ve Almanya’daki ana rakiplerinden birkaç bin dolar daha ucuza geliyor. Çoğu lüks otomobilin sunduğundan iki kat daha fazla olan standart 10 yıllık garanti paketinden bahsetmiyorum bile. Yaratılış

Genesis, G70 lüks sedanına 2022’de giriş yaptı,

Bunlar, güncellenmiş bir ön ve arka tasarımın yanı sıra, otomobili görsel olarak yeni G80 sedan ve GV80 SUV ile uyumlu hale getiren iç modifikasyonları içeriyor. Genesis ayrıca 2022 G70’teki şikayetlerimizden birini yeni, daha büyük ve daha kaliteli bir bilgi-eğlence ekranıyla ele aldı. İsteğe bağlı altı ileri manuel şanzıman, G70’te durduruldu. 2020’nin sonlarında veya 2021’in başlarında Kuzey Amerika’daki Genesis bayilerine inecek bir 2022 G70 arayın.

Genesis, 2022 G70 için henüz fiyatlandırma yapmadı ve standart veya isteğe bağlı özellikleri hakkında bilgi vermedi. 2022 modelinin 2021 fiyatlandırmasına yakın kalmasını bekliyoruz, Genesis

Döşeme seçenekleri aynı kalırsa, Nappa deri döşeme, ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar ve uyarlanabilir farlar gibi birçok üst düzey özellik ekleyen Prestige paketini öneriyoruz.

Genesis motor, şanzıman ve performans

Taban G70 2.0T, sekiz ileri otomatik şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere 252 beygir gücü gönderen turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motora sahiptir;

Dört tekerlekten çekiş isteğe bağlı . Motoru şehirde dolu gibiydi ve hızlanma süreleri normaldi. Ancak, 3.3 litrelik çift turbo V-6’nın direksiyonuna geçtiğimizde kalbimiz tekledi.

Yani, 365 beygir gücü ve 376 pound-feet tork ile. 3.3T arkadan itişli motorla biraz zaman geçirdik ve testimizde onu sıfırdan 60 mil/s hıza 4.7 saniyede gönderen motorun itiş gücü karşısında hayrete düştük. Güç aktarma sistemi konfigürasyonundan bağımsız olarak G70, ustalıkla dengelenmiş sürüş ve kullanım özelliklerine sahiptir.

Süspansiyon, pürüzlü yüzeyleri düzeltti ve sedan, hareketli viraj seansları sırasında zemini tuttu. Bununla birlikte, daha güçlü 3.3T, sürücünün gerektiğinde sürüşü sıkılaştırmasına izin veren uyarlanabilir amortisörlerin avantajına sahiptir, ancak G70’in yaptığı tüm para, sürücünün ellerine bilgi gönderme konusunda harika bir iş çıkardı. Direksiyon geri bildirimi ince ve hoştur, ancak birden fazla sürüş modu arasında geçiş yaparak ayarlanabilir çaba ile.

Genesis yakıt ekonomisi

EPA, 2022 G70 için henüz yakıt ekonomisi tahminlerini yayınlamadı.

Aracı yeni güç aktarma seçeneklerinin hiçbiriyle test etme şansımız olmadı. Bu yüzden bir şansımız olduğunda, güncellenmiş G70’i 75 mil otoyolda yakıt ekonomisi testinden geçireceğiz ve bu hikayeyi sonuçlarla güncelleyeceğiz.

İç mekan, konfor ve kargo

Başka bir deyişle, G70, çekici malzemeleri ve mükemmel yapı kalitesi sayesinde içeride lüks bir deneyim sunuyor. Sürücü odaklı tasarımı ve doğrudan kontrolleri, sürüş tutkunlarının ihtiyaçlarını karşılar. Aynı şekilde, test arabamızdaki üst düzey parlak çalışma ve gösterişli dokulu yüzeyler, zengin yönümüzü gururlandırdı. Genesis ayrıca, kabine sentetik karbon fiber parçalar ve düz tabanlı bir direksiyon simidi yapıştırma dürtüsünden kaçınarak şıklığı koruyor ve sonuç, Alfa Romeo Giulia veya Jaguar XE’den daha lüks hissettiren bir kabin. Ön koltuk konfor ve sportiflik arasında güzel bir denge kurarken, arka koltuk sınırlı diz mesafesi nedeniyle tehlikeye giriyor. G70’in bagajına beş el çantası ve arka koltuk katlandığında toplam 14 çanta sığdırabildik. Küçük dahili depolama, akıllı telefonlar ve diğer küçük eşyalar için ideal olan orta konsolun ön tarafında kullanışlı bir çekmece içerir.

Bilgi, eğlence ve iletişim Genesis

Ancak her G70, standart 10,3 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır, bu nedenle temiz gösterge panosundan sıyrılır. Kurulum, Apple CarPlay ve Android Auto özelliği gibi istenen özellikleri içerir. 2022 G70’teki bilgi-eğlence teklifleri hakkında otomobilin satış tarihine daha yakın bir zamanda daha fazla bilgi vereceğiz.

Güvenlik ve sürücü yardımı özellikleri

G70, Insurance Institute for Highway Safety tarafından bağımsız bir çarpışma testi kurumu tarafından verilen en yüksek ancak onur olan Top Safety Pick+ ile ödüllendirildi. Ancak Genesis, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından değerlendirilmemiştir. Spor sedan, dur-kalk teknolojisine sahip uyarlanabilir hız sabitleyici ve otomatik acil frenleme ile önden çarpışma uyarısı gibi çeşitli standart sürücü yardım teknolojilerine sahiptir. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

Yaya Algılamalı Standart Otomatik Acil Frenleme

Standart Şeritten Ayrılma Uyarısı ve Şeritte Kalma Yardımı

Standart adaptif hız sabitleyici

Garanti ve bakım kapsamı

Genesis, her G70’i olağanüstü bir garanti ve ücretsiz planlı bakım ile kapsar. Lüks marka ayrıca vale park hizmeti de sunuyor – randevu ile – bakım ziyaretleri için aracı alıp bırakacaklar ve bu arada Genesis kredisini kullanıma hazır hale getirecekler.

Sınırlı garanti 5 yıl veya 60.000 mili kapsar

Aktarma organları garantisi 10 yıl veya 100.000 km’yi kapsar

Ücretsiz planlı bakım 3 yıl veya 36000 mil boyunca kapsanır