Genel makaleمقالات عامة

Genesis GV 70 2022

Genesis GV 70 2022

G70 premium spor sedanına dayanan Genesis ,

2022 Genesis GV70 lüks kompakt SUV, daha yüksek oturma pozisyonu ve ek kargo bölmesi ile benzer bir sürüş keyfi sunmalıdır .

Motor seçenekleri arasında 2,5 litrelik turboşarjlı dört silindirli veya çift turbolu 3,5 litrelik V-6; Dört tekerlekten çekiş muhtemelen isteğe bağlı olacak,

Tüm GV70 modellerinde sekiz ileri otomatik şanzıman bulunur. Genesis’in lüks özelliklerle donatılmış temel modellerini bile öne çıkarmak için kullandığı olağan modeli izlerseniz, GV70 kalabalık lüks kompakt SUV pazarında hızla değer yaratan bir oyuncu haline gelebilir.

Genesis GV70, 2021’in başlarında satışa çıktığında Genesis markası için tamamen yeni bir model olacak. Genesis’in kırmızı renkte kompakt lüks SUV segmentinde bir katılımcısı olmadığı için yeterince erken gelemedi.

GV70’i kullanma şansımız olmadığı için Genesis, seride kaç donanım seviyesi veya özelliğin bulunacağını henüz söylemedi.

Hem turboşarjlı dörtlü hem de çift turbolu V-6’nın canlı performans sunmasını bekliyoruz, bu nedenle bunlardan birini seçmek zorlu bir görev olacak. Genesis, GV70’te bulunan özellikler ve seçenekler hakkında daha fazla bilgi yayınlar yayınlamaz, bu hikayeyi ayrıntılarla güncelleyeceğiz.

Genesis motor, şanzıman ve performans

GV70, 2.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli motor ve çift turboşarjlı 3.5 litrelik V-6 sunacak . Dört silindirli motor marş motoru olarak çalışır ve yaklaşık 300 hp üretirken V-6 375 hp üretir ve yalnızca Sport modelinde sunulacaktır. G70 sedan’da turbo dörtlü manuel şanzıman sunulurken,

GV70, standart donanım olarak sekiz vitesli bir otomatiğe bağlı kalacak.

Dört tekerlekten çekiş şüphesiz sunulacak ve standart olarak gelebilir,

Aksi takdirde, G70’in arkadan çekişli mimarisine monte edileceğinden arkadan çekişli kurulum tercih edilebilir.

Genesis yakıt ekonomisi

EPA, GV70 için yakıt ekonomisi tahminlerini yayınlamadı ve satış tarihine kadar verimliliği hakkında herhangi bir ayrıntı bilemeyeceğiz.

GV70 test için ofisimize geldiğinde,

200 millik otoyolda yakıt ekonomisi rotasında nasıl çalıştığını göreceğiz.

İç mekan, konfor ve kargo

Genesis Standart ve isteğe bağlı özelliklerin tam listesine sahip değiliz, ancak GV70’in kabininin fotoğrafları etkileyici bir lüks seviyesi gösteriyor. G70 ile ilgili yaygın bir şikayet, sıkışık arka koltuğudur.

Ancak görünüşe göre GV70, arka koltuktaki yolcular için ekstra diz mesafesi sağlamak için daha fazla diz mesafesine sahiptir. Şarj kapasitesi de daha cömert olacaktır. GV70’in ana rakiplerine kıyasla nasıl olduğunu bekleyip görmemiz gerekecek.

Yolcu ve kargo alanı açısından Audi Q5, BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC gibi.

Bilgi, eğlence ve iletişim

Görünüşe göre GV70, halihazırda satışa sunulan daha büyük GV80 SUV’den bilgi-eğlence düzenini alacak.

Bu, konsola monte edilmiş bir konsolla gösterge panelinden çıkan geniş, geniş bir bilgi-eğlence ekranı anlamına gelir. Apple CarPlay, Android Auto ve 4G LTE Wi-Fi erişim noktası beklenen özelliklerdir. Üst düzey bir Lexicon stereo sistemi kesinlikle sunulacak, ancak Genesis henüz bir standart veya isteğe bağlı özellikler listesi yayınlamadı.

 

Genesis Güvenlik ve Sürücü Yardımı Özellikleri

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tamamlanmadı

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) de GV70’i çarpışma testi yapmıyor.

Otomatik acil frenleme, yaya algılama gibi sürücü yardım özellikleri,

Adaptif hız sabitleyici, şeritte kalma yardımı da mevcut ve hesaplanmış durumda. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

 Yaya Algılamalı Standart Otomatik Acil Frenleme

 Şeritte Kalma Yardımlı Standart Şeritten Ayrılma Uyarısı

 Standart adaptif hız sabitleyici

Garanti ve bakım kapsamı

Genesis markası, diğer birçok premium otomobil üreticisinden çok daha uzun süren premium garanti kapsamı sunar. GV70, 10 yıl veya 100.000 mile kadar güç aktarma organları kapsama alanı ve üç yıl veya 36.000 mil boyunca ücretsiz planlı bakım ile gelmelidir. Jaguar F-Pace, benzer tampondan tampona kapsama alanı sunar ve daha uzun bakım gerektirmez, ancak güç aktarma sistemi politikası Genesis’in yaklaşık yarısı kadardır.

  Sınırlı garanti 5 yıl veya 60.000 mili kapsar

  Aktarma organları garantisi 10 yıl veya 100.000 km’yi kapsar

  Ücretsiz bakım 3 yıl veya 36000 mil kapsamındadır.

Fiyat 39.000 USD’den başlıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu