Tahoe 2021
2021 Tahoe En yeni ve en harika ifade bir klişe olabilir, ancak tamamen yeni Chevrolet Tahoe için gerçekten geçerli . Yeni bir yüze ve çağdaş içeriğe sahip üç sıralı SUV, yeni Chevrolet Suburban’ın daha kısa versiyonudur. 2021 Tahoe sadece dışarıdan daha büyük değil, aynı zamanda üçüncü sıra ve kargo alanı da büyüdü. Bu kısmen, önceki nesli rahatsız eden sorunları gideren bağımsız bir arka süspansiyonun piyasaya sürülmesinden kaynaklanıyor. Daha geniş kabinin yanı sıra, iki gönüllü V-8 motorunun yanı sıra verimli, torksuz bir dizel sunuyor. Tam boy aileleri memnun etmesi gereken bir dizi sürücü yardım seçeneği ve popüler bilgi-eğlence özellikleri de var.
2021
2021 Tahoe tamamen yeni ve büyük ölçüde geliştirildi. Tamamen yeniden tasarlanmış dış ve iç tasarımın yanı sıra, üç sıralı SUV, kargo ve yolcular için daha fazla alan sağlamak üzere genişletildi. Kabini ayrıca, Ford Expedition ve Nissan Armada gibi doğrudan rakipler tarafından benimsenen Tahoe’nin ilk bağımsız arka süspansiyon sisteminden de yararlanıyor. Chevy, bir dizel motor seçeneğinin eklenmesine ek olarak bir dizi yeni teknoloji alıyor.
Orta seviye RST ve Z71 modellerinin, ilkinin daha parlak ve ikincisinin maceracılara yönelik olmasıyla en iyi değeri taşıdığını düşünüyoruz. Z71’in standart dört tekerlekten çekişini, sağlam görünümünü ve özel arazi ekipmanını seviyoruz. RST gibi bir dizel motorla eşleştirilemese de, RST’den farklı olarak havalı süspansiyona ve adaptif amortisörlere sahip. Z71 aynı zamanda bir dizi arzu edilen özelliği içeren Z71 İmza Paketi ile donatılacak. Özellikler arasında kör nokta izleme, şeritte kalma yardımı, ısıtmalı direksiyon simidi ve ikinci sıra koltuklar, hafıza ayarları, panoramik açılır tavan, elektrikli katlanır üçüncü sıra ve yükseltilmiş çekme ekipmanı yer alıyor.
Motor, şanzıman ve performans
Tahoe, tüm ömrü boyunca bir V-8 motorla çalıştırıldı ve bunu en son nesle kadar sürdürüyor. Ancak standart 5,3 litre 355 hp ve mevcut 6.2 litre 420 hp şimdi 3.0 litre sıralı altı dizel motora bağlı. Üçünün en az beygir gücüne sahip olmasına rağmen, 460 lb-ft torku daha büyük V-8 ile eşleşiyor. Her 2021 Tahoe, 10 vitesli otomatik şanzıman ve arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. Off-road Z71’i standart bir V-8 ile test ettik,
Ayrıca geleneksel dört tekerlekten çekiş sağlayan iki vitesli bir transfer kutusu, arazi lastiklerine sarılmış 20 inçlik tekerlekler ve gövde altı korumasına sahip olan Örneğimizde iyi bir hızlanma, dengeli bir fren pedalı ve otoyol hızlarında şaşırtıcı derecede sessiz bir kabin vardı. . Z71 paketi ayrıca havalı yaylar (Tahoe’nun sürüş yüksekliğinin otomatik ve manuel olarak alçaltılmasına veya yükseltilmesine izin verir) ve birinci sınıf Premier ve High Country’de standart olan uyarlanabilir amortisörler sunar. Hem en yeni hem de RST modelleri, daha fazla çekicilik için parlak 22 inç jantlara sahiptir.
