2021年福特远征
2021年福特远征
Ford Expedition 2021 Ford Expedition最多可容纳 8 名乘客、货物和强大的牵引能力,是活跃家庭的主力。它提供标准长度和长轴距 Expedition Max 两种车身样式,由双涡轮增压 V6 发动机和 10 速自动变速器提供动力。后轮驱动是标准配置,但需要全轮驱动的买家可以以任何价格获得任何装饰级别。No Expedition 提供了令人兴奋的驾驶体验,但至少骑行是平稳的。就其所有的内部空间而言,Expedition 相当舒适,但未能提供许多 SUV 购买者期望的高起价豪华体验;它更豪华的表亲林肯领航员可能值得那些欣赏更精美事物的人一看。
福特的 Co-Pilot360 助手——一套高级驾驶辅助功能——现在可作为 2021 XLT 的选装件提供。Expedition 的所有边缘都采用了新的车轮设计。该集团还仅提供基本的两排 XL STX 型号,起价为 51,690 美元。
我们会在购买游览时保持克制,您花费的越多,旅行就越令人失望。带有 202A 套件的 XLT 车型提供了诸如电动尾门、远程启动、加热和通风前排座椅以及加热方向盘等豪华设施。我们将提出一个虚荣主张:用一组有吸引力(且相对体面)的 20 英寸滚轮替换标准的 18 英寸轮毂,以防止 Expedition XLT 看不起廉价的地下室。
福特 Expedition 发动机、 变速箱和性能
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福特远征队 福特远征队
推动 Expedition 的是 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机和响应式 10 速自动变速器,可与后轮驱动或全轮驱动相匹配。XLT 和 Limited 型号具有 V-6 的 375 马力版本,但在 A 级白金型号中,
它将产生400马力。虽然我们还没有测试基础引擎,但它不会比我们在短轴距和长轴距车型上采样的 400 马力版本快。所有 Expedition 都使用独立的后悬架,与雪佛兰和 GMC 替代品上的直接轴设置相比,它提供了更好的行驶和控制。虽然乘客因平稳行驶而感到舒适,但驾驶员却因操作不舒适和转向不准确而受到惩罚。那些能负担得起远征队的人最好自己去看看宝马 X7 或梅赛德斯-奔驰 GLS 级等豪华品牌的竞争对手。Expedition 最多可拖曳 9,300 英镑,而更长的 Expedition Max 的额定重量为 9,000 磅。
福特远征燃油经济性
这类大型皮卡车当然无助于节约化石燃料。福特声称其 EcoBoost(双涡轮增压 V-6 发动机)比 V-8 更高效,但 Expedition 并未兑现这一承诺。后排司机被环境保护署评为城市 17 mpg 和高速公路 24 mpg;全轮驱动版本在高速公路上降至 22 mpg。常规长度的 Expedition 和更长的 Expedition Max 在我们 200 英里的路线上提供了 20 英里/加仑的燃油经济性。虽然 Yukon Denali 的 420 马力发动机没有达到 EPA 的估计,但它确实与福特的实际结果相匹配。
内饰、舒适和货运福特远征
Expedition 的机舱有一个方形仪表板,带有大型通风口和随着装饰水平而提高的材料。每个 Expedition 都有 15 个杯架,除了基本的两排 XL STX 型号外,还有一个电动折叠的第三排座椅。我们的白金测试车功能看起来在较低的装饰中不可用,包括带按摩功能的多功能前排座椅、车门上的皮革装饰、中控台上的实木、
方向盘采用优质皮革包裹。虽然它的内部很棒,但对于一辆成本如此昂贵的汽车来说,用于机舱的廉价塑料是公然和不可接受的错误。两种型号都有宽敞的内部空间 – 与大多数竞争对手不同 – 第三排不会折磨成年人。三人座是第二排的标准配置,但如果您愿意,您可以选择一对船长椅。Max 提供无与伦比的内部存储。每个型号都有一个可电动折叠的第三排,可以从装载区或后排座椅进行控制。第二排和第三排都完全折叠成平坦的地板,更容易装东西。
信息、娱乐和通讯
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福特远征队 福特远征队
Expedition 是信息和娱乐的天堂,提供许多连接选项和大量可用功能。信息娱乐系统配备 8.0 英寸 Sync 3 触摸屏,兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto,标配 4G LTE 移动热点。导航成本加上实时交通和额外的天气数据。后座娱乐系统提供,但仅限 Limited、King Ranch 和 Platinum 车型。
安全和驾驶辅助功能
2021 Expedition 已获得美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的五星级碰撞测试评级,但尚未获得公路安全保险协会 (IIHS) 的评级。它配备了最新的驾驶员辅助技术,包括标准的自动紧急制动系统。主要安全功能包括:
带行人检测的标准自动紧急制动
提供带有车道偏离警告的车道保持辅助
可用的自适应巡航控制
福特 Expedition的保修和维护范围
福特为 Expedition 提供了可靠的保修,在动力总成部门甚至击败了梅赛德斯-奔驰。但是,不提供免费的定期维护。
有限保修期为三年或 36000 英里
动力总成保修期为五年或 60,000 英里
没有免费的定期维护
发动机类型:双涡轮增压中冷器 DOHC 24 气门 V-6、铝制缸体和缸盖、端口和直接燃油喷射
排量:213 立方英寸,3496 毫升
功率:400 HP @ 5000 RPM
扭矩:3250 rpm 时为 480 lb-ft
变速箱:10速自动手动变速箱模式
方面:
轴距:131.6 英寸
长度:221.9 英寸
宽度:79.9 高度:76.2 英寸
有效载荷体积:36 立方英尺
空车重量:6047 磅
C/D 测试结果:
米 0 到 60 英里/小时:5.9 秒
0 到 100 英里/小时:16.5 秒
0 到 110 英里/小时:20.5 秒
滚动起步,5-60 英里/小时:6.8 秒
最高速度,30-50 英里/小时:3.7 秒
最高时速,50-70 英里/小时:4.3 秒
站立 ¼ 英里:14.6 秒 @ 94 英里/小时
最高速度(限速器):115 mph
制动,70-0 英里/小时:192 英尺
公路滑板,300 英尺直径:0.78 克
C/D燃油经济性:
观察到:14 英里/加仑
根据环境保护署的燃油经济性:
游泳池/城市/高速公路:18/16/21 mpg