2020 Genesis GV80 lüks SUV Hyundai’nin Güney Kore’deki ilk lüks markası. Avrupa otomobil markalarının kaçıramayacağı bir seviyede güzel hatlar sergilemek

Son birkaç yılda piyasaya sürülen Güney Kore’den arabalar. Tüm dünya insanları için heyecan yaratıyor. Farklı boyutlarda bir sedan olup olmadığı. Parasının Karşılığına Değer Veren Spor Arabalar İçin Son teknoloji ürünü 2020 Genesis GV80, Genesis’in ilk lüks SUV’si. Yakında Amerika Birleşik Devletleri’ne seyahat etmeyi planlamadan önce ilk olarak Güney Kore’de tanıtıldı.

Üretici, 2017’de gerçek GV80’den önce bir prototip araba gösterdi. Gerçek satış versiyonuyla karşılaştırıldığında, hatların orijinal arabaya göre neredeyse değişmediği görülüyor. Dümdüz ileriye bakıldığında ilk başta göze çarpan, büyük üçgen ızgaradır. Ayrıca hepsi benzersiz olan 4 ayrı uzun far vardır. Genesis, kendi markasının logosundan ilham aldığını belirtti.

Etrafınıza bir bakın ve ön tekerlek davlumbazlarının üzerinde iki dekoratif şerit göreceksiniz. Bu arada, yan gövde çizgileri kaput çizgisinden kapılardan geçerek C sütunu çizgisine çekiliyor.Arka lambalarda arka lambalar var. Farlarla aynı hizada çift LED şerit farlar Arabanın yan tarafındaki dekoratif kaplama Arka farlar mükemmel bir şekilde tamamlandı Gösteri arabasının 22 inç alaşım jantları.

GV80’in içi, lüks SUV pazarında benzersiz bir şekilde tasarlanmıştır . Hatların prototip versiyondan gerçek üretim arabaya aktarımı hala büyük ölçüde tamamlandı.

Korna pedallı iki kollu direksiyon simidi ve büyük bir orta markalı rozet, ABD’de 1980’lerde üretilen bir arabaya benzer bir his veriyor. ön koltuklar arasındaki bir orta kadran aracılığıyla. Bu, harfleri çizebileceğiniz veya listeleri ayrı ayrı seçebileceğiniz bir dokunmatik çubuk olduğu anlamına gelir.

Koreli premium otomobil üreticilerinin gurur duyduğu başka bir şey daha var. Bir yol gürültüsü azaltma sisteminin kurulması zorunludur. Gerçek zamanlı gürültü analizi ve yönetimi için geliştirildi. Daha sonra her 0.002 saniyede bir ses dalgası yayılır.

 Yaratılış

GV80’e verilen güce gelince, Dan Kimchi’nin kisvesi, 8 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş maksimum 274hp güç ve maksimum 589Nm tork geliştiren 3.0 litrelik bir V6 turbo dizel motor. Aynı zamanda, bazı pazarlarda ülkede iki benzinli motor seçeneği de bulunacak: 300 hp ve 422 Nm tork üreten 2,5 litrelik dört silindirli turbo motor ve 3,5 litrelik 375 hp turboşarjlı V6 benzinli motor ) . 530 Nm tork , tüm güç arka tekerleklere gönderiliyor. Ek bir ücret karşılığında 4WD seçeneğini de seçebilirsiniz.

GV80’in Güney Kore’de çıkış tarihi Ocak ayıdır. ABD Cabrio’nun da bu yılın sonuna kadar piyasaya sunulması bekleniyor.