Dopo che l’immagine del teaser è stata rivelata per mesi.  La BMW i7 xDrive60 2023 è stata finalmente svelata durante la notte. Come prima berlina di lusso 100% elettrica della Serie 7 l’anno scorso

E mentre i produttori della stessa nazionalità Mercedes-Benz hanno deciso di separare la linea di produzione del veicolo elettrico di punta come l’EQS e il modello di punta che utilizza un motore a combustione interna come la Classe S, a prescindere, sarà inclusa la BMW 2023 come una delle auto di serie . – 7 invece, più l’icona “xDrive60”, il che significa che anche l’i7 sarà il top della famiglia.

Prima di tutto, quando discutiamo dei dettagli del design esterno,  possiamo vedere che la BMW i7 ha ancora un concetto di design che enfatizza il lusso. Oh, come al solito, ma questa volta il designer ha ottimizzato le linee dell’auto per renderle più spigolose.

Soprattutto con il gruppo ottico questa volta è stato rielaborato per essere standard. Tra la linea DRL e il LED principale in basso, infatti, questa sembra essere già la tendenza nel nuovo design delle auto per il campo del rotore blu. Dove non si adatta è la distintiva griglia a doppio rene opaca che appare leggermente più grande del suo predecessore. Per quanto riguarda i fanali posteriori, anche guardando la superficie possono sembrare simili al precedente. Ma oltre alle dimensioni più ridotte, viene utilizzata una striscia luminosa a LED per collegare i due fanali posteriori stessi. Già tagliato

Interior design

 Questa volta può essere vista in aggiunta al lusso ancora presente come berlina ammiraglia. Ciò che è stato aggiunto è un aspetto più pulito e semplice. Può essere visto dalla console anteriore rivestita di legno riciclato e praticamente senza altri pulsanti. Perché è stato spostato nella posizione intermedia della piattaforma tra quasi tutti i sedili e il display di infotainment con il sistema software iDrive8 e supporta la comunicazione del segnale 5G tramite eSIM collegata allo stesso quadro strumenti mentre il volante è stato ridisegnato per essere solo 2 raggi

Ed essendo quindi un’auto di livello esecutivo, anche il lusso per i passeggeri dei sedili posteriori è importante. Perché in questo momento è dotato di un grande schermo centrale da 31 pollici e una risoluzione fino a 4K per visualizzare i filmati in modo chiaro. Sopra c’è lo schermo di accensione. Può essere controllato tramite un touch screen da 5,5 pollici sui pannelli delle porte laterali.

Ma il vero punto di forza della BMW i7 xDrive60 risiede nel suo motore elettrico al 100%, che è suddiviso in un motore elettrico da 259 CV per far girare le ruote anteriori e un altro motore elettrico da 312 CV. E un altro per ruotare il set di ruote posteriori.

Questo è uguale alla potenza trovata in questo modello di auto. La potenza massima combinata è di 544 CV, mentre la coppia massima è di 744 Nm, con pretese di accelerazione da 0-96 km/h in 4,5 secondi e velocità massima di 240 km/h.

La batteria in dotazione ha una capacità di 101,7 kWh, che supporta una distanza operativa massima di 483 km secondo lo standard EPA, supporta una corrente massima di carica inversa di 195 kW e può essere ricaricata per 170 km in soli 10 minuti di volo.

prezzo

La BMW i7 xDrive60 2023 è ufficialmente disponibile negli Stati Uniti oggi al prezzo di $ 119.300, o circa 40.32.000 baht. Si prevede che accada al più tardi entro la fine di quest’anno