audi rs8 2021

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audi rs8 2021

Com um motor V-10 montado atrás de sua cabine de alta tecnologia , o 2021 R8 é um Audi Halo . Ele compartilha o motor e a mecânica com o movimentado Lamborghini Huracán, mas a personalidade e a aparência mais mansa do R8 fazem uma declaração precisa. Isso pode ser bom ou ruim, dependendo do que você tem em mente para o seu supercarro de seis dígitos. Com até 602 cavalos de potência na torneira, o R8 realmente voa , e a nota do escapamento causará calafrios na espinha. No interior, todos os recursos técnicos mais interessantes da Audi estão em exibição, incluindo um painel de instrumentos digital reconfigurável com navegação padrão integrada. Materiais premium são usados por toda parte e fazem com que a cabine pareça com o preço pedido do R8.

audi rs8 2021

A Audi introduziu a tração traseira nas versões básicas de 532 cv do Coupe e Spyder. Essa configuração substitui as ofertas básicas do ano passado, que vinham com um V-10 de 562 cavalos de potência e tração nas quatro rodas. Agora, para obter tração nas quatro rodas, você precisa avançar para os modelos de desempenho R8 mais caros e mais potentes, que produzem 602 cavalos de potência.

Com um carro tão chamativo quanto o R8, sugerimos ir com o Spyder. Afinal, de cima para baixo, os transeuntes poderão ver melhor o cachorro sortudo ao volante. Escolher entre um modelo padrão e um modelo de desempenho é uma decisão difícil. Por outro lado, mesmo o V-10 de 532 cavalos de potência oferece aceleração surpreendente e as mesmas rajadas que a versão de 602 cavalos. Por outro lado, passar para o próximo evento de automóveis e café com o R8 final pode parecer ainda mais incrível.

Motor, transmissão e desempenho audi rs8 2021

O motor V-10 do R8 é oferecido com dois pontos , ambos poderosos o suficiente para tirar o ar dos passageiros desavisados e capazes de queimar os tímpanos com a outra expiração. A transmissão automática de dupla embreagem e sete marchas do R8 não é exatamente a caixa de câmbio mais suave. Às vezes, ele cai muito abruptamente e possivelmente muito fundo, causando uma aceleração repentina do pescoço seguida de uma transferência quase instantânea para uma velocidade mais alta. O R8 básico vem de fábrica com suspensão adaptativa, enquanto os modelos de desempenho vêm com configurações mais agressivas de amortecedores fixos.

Ambos absorvem os solavancos de forma admirável e proporcionam um passeio confortável que você pode enfrentar sem se cansar em viagens longas. A natureza ágil do R8 vem com uma desvantagem: no modo de ataque total, ele simplesmente não lida com as curvas com tanta confiança quanto seus rivais e às vezes parece mais instável do que você esperaria de um supercarro. A configuração de direção padrão é direta e transfere informações da estrada para as mãos do motorista com a sensação suficiente.

economia de combustível audi rs8 2021

Uma opção econômica não é. Mas isso realmente importa? Para o registro, as variantes de tração nas quatro rodas do R8, independentemente do tipo de teto ou classificação de potência, têm as mesmas classificações de economia de combustível da EPA – mas não são tão impressionantes. Na verdade, os números de economia de combustível do R8 (13 mpg na cidade e 20 na estrada, se você realmente quer saber) são tão baixos que todos os compradores devem pagar um imposto de combustível de $ 1.700 como parte do preço. Deixe estar.

Interior, conforto e carga audi rs8 2021

O minimalismo nunca foi tão luxuoso. Ao tornar o painel de instrumentos duplo como a tela de infoentretenimento, a Audi oferece um design agradavelmente simples e permite que os bancos esportivos lindamente esculpidos e o painel de instrumentos digital de alta resolução sejam o centro das atenções no cockpit do R8. A Audi permite uma grande personalização quando se trata de cores e texturas internas: couro preto, cinza, marrom e vermelho é oferecido em um padrão plano ou acolchoado e com costura correspondente ou contrastante. No geral, é um cockpit lindamente executado com controles de fácil acesso,

Incluindo recursos interessantes como o botão de ignição no volante. Ninguém compra supercarro pela praticidade, e o R8 não quebra a tendência do setor ao oferecer uma verdadeira capacidade de carga. Em nossos testes, só abriu espaço para uma de nossas malas de mão, então leve.

infoentretenimento e conectividade audi rs8 2021

O excelente painel de instrumentos do Virtual Cockpit faz dupla função aqui, mostrando a instrumentação e o sistema de infotainment MMI. Parece tão futurista aqui quanto em outros Audis, como o A4 e o TT. A navegação de alta precisão é padrão e o sistema pode ser controlado por meio de comandos de voz, botões montados no volante ou uma roda de clique no console central. Um hotspot Wi-Fi 4G LTE integrado também é padrão; Recursos Apple CarPlay e Android Auto também.

Recursos de segurança e assistência ao motorista

Os supercarros, como são vendidos em volumes baixos, raramente são verificados pelas agências de segurança do nosso país, de modo que a capacidade de colisão do R8 é desconhecida. A Audi oferece poucos recursos de assistência ao motorista, mas o R8 Coupe vem equipado com um conjunto completo de airbags. Os principais recursos de segurança incluem:

Faróis de máximos automáticos padrão

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros padrão

Garantia e cobertura de manutenção

A cobertura de garantia Audi para partidas R8 ou supera todos os concorrentes, exceto o Acura NSX. A oferta inclui uma visita de manutenção agendada gratuita durante o primeiro ano de propriedade.

A garantia limitada cobre quatro anos ou 50.000 milhas

A garantia do trem de força cobre quatro anos ou 50.000 milhas

A manutenção gratuita é coberta por 1 ano ou 10.000 milhas

Tipo de Veículo

Motor central, tração nas quatro rodas, cupê de dois passageiros ou conversível

Motores

Válvula DOHC 40 5.2L V-10, 562 ou 602 HP, 406 ou 413 lbf

movendo-se em

Automática de dupla embreagem de 7 marchas

Dimensões

Distância entre eixos: 104,3 polegadas

Comprimento: 174,4 polegadas