بعد عام تقريبا منذ إطلاق Toyota bZ4X ، حان الوقت الآن لسيارة Toyota bZ3 ، السيارة الكهربائية الثانية من عائلة bZ ، لتظهر لأول مرة ليراها العالم شخصيًا.

مثل bZ4X ، وهو مشروع مشترك تم تطويره بين Toyota و Subaru ، يأتي bZ3 مع جسم السيدان هذا. إنه مشروع عملت تويوتا مع شركاء للمساعدة في تطوير السيارة أيضًا. هذا هو BYD Company Ltd. (BYD) ، المملوكة لشركة FAW Toyota Motor Co. Ltd. (مشروع مشترك بين Toyota و China FAW Group Corp.، Ltd. ، لإنتاج وبيع سيارات Toyota في الصين). منذ عام 2000 ) كموصل

لسبب اختيار معسكر تويوتا تطوير هذا النموذج. مع الشركات الصينية أساسا هناك سبب بسبب السيارة. من المخطط أن يتم بيعها في الدولة التي لديها أكبر حجم سوق للسيارات الكهربائية في العالم ، وخاصة الصين. المعسكر الياباني العملاق لذلك ، لا تتردد في التعاون مع أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في الصين.تم الكشف عن مشروع تويوتا بي زد 3 سيدان الكهربائية

المعلومات الأولية لسيارة Toyota bZ3 هي أنه سيتم بناؤها مباشرة على منصة e-TNGA التابعة لشركة Toyota ، ولكن تم تطويرها خصيصًا للسيارات الكهربائية.

في حين أن البطارية ستكون عبارة عن بطارية ليثيوم فوسفات الحديد التي طورتها BYD ، للأسف لم تعط الشركة رقمًا محددًا على مسافة التشغيل القصوى. لكنها صرحت بأنها ستكون حوالي 600 كيلومتر وتزعم أيضًا ذلك لها عمر خدمة طويل. الحجم الذي تم استخدامه لمدة 10 سنوات لا يزال يفقد 10 ٪ فقط من قدرة الكهرباء.

تم الكشف عن مشروع تويوتا بي زد 3 سيدان الكهربائية

التصميم الخارجي للسيارة يمكنكم جميعاً رؤية ذلك في تصميم الوجه منه سيظل مزودًا بتصميم المصابيح الأمامية LED مع شريط إضاءة متصل في المنتصف من اليسار إلى اليمين على طول غطاء المحرك. فريدة من نوعها مثل bZ4X ، ولا حتى مجموعة الخد الجانبية. أو تصميم بزاوية على جانب السيارة من الرأس إلى الذيل بما في ذلك تدرج خط السقف في العمود A نفسه ، لا يزال لديه هالة من نفس عائلة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

ومع تصميم شكل السقف في النهاية الانحدار في نفس خط غطاء صندوق الأمتعة على شكل فاست باك ، واقي أمامي بفتحات تهوية ، ومقابض أبواب ناعمة على طول الباب ، ومصد خلفي مستدير ، ومجموعة من العجلات المعدنية مع خطوط معتمة تقريبًا على الأربعة. معامل مقاومة الهواء (قيمة Cd) لهذا السيارة منخفضة حتى 0.218.

تم الكشف عن مشروع تويوتا بي زد 3 سيدان الكهربائية

فيما يتعلق بالتصميم الداخلي ، تقول تويوتا إنها تنوي خلق جو مريح لجميع أفراد الأسرة قدر الإمكان. مع مقعد الراكب الواسع الذي يتسع لخمسة مقاعد ، يكون نظام ألوان الأجزاء الداخلية باللونين الأسود والأبيض. الذي يبدو نظيفًا ويزيد من التهوية مع فتحة السقف الزجاجية

الكونسول الوسطي له تصميم بسيط. بتصميم من الخطوط المتوازية بطول الوحدة مع النقر فوق إطار فتحة التهوية من اليسار إلى اليمين فقط والتركيز على منصة التحكم في نظام القيادة في المنتصف بين السائق والراكب.

أما بالنسبة إلى شاشة عرض نظام المعلومات والترفيه في المنتصف ، فهي كبيرة وموصولة بوحدة التحكم عموديًا وشبه عائمة. بالإضافة إلى مجموعة من المقاييس التي يتم تثبيتها عائمة كذلك بالطبع ، كانت مستوحاة من bZ4X ، ولا حتى شكل عجلة القيادة. باستثناء حافة عجلة القيادة فقط التي تغيرت من الحافة المستديرة إلى الحافة العلوية السفلية

لكن إطلاق تويوتا بي زد 3 هذه المرة ، لم يكشف المخيم عن الكثير من التفاصيل الفنية للسيارة. بالإضافة إلى أبعاد الجسم ، يبلغ الطول 4.725 ملم ، والعرض 1835 ملم ، والارتفاع 1.475 ملم ، وقاعدة العجلات 2880 ملم.

إذا نظرنا من الأرقام أعلاه ، يمكن ملاحظة ذلك وهي على نفس مستوى تويوتا كامري الحالية ، بأبعاد 4885 ملم في الطول ، و 1840 ملم في العرض ، و 1445 ملم في الارتفاع ، وقاعدة عجلات 2825 ملم.

بخلاف ذلك من حيث التفاصيل الفنية كلاهما عن القوة نظام القيادة أو حتى الأنظمة الإلكترونية لا يزال يتعين على أنظمة الأمان المختلفة في السيارة انتظار استمرار التحديثات. حتى جدول المبيعات الفعلي في الصين التي لم يتم تحديدها بعد لفترة محددة أيضًا. لكن من المتوقع ألا يتجاوز ذلك أوائل العام المقبل.