Elektrikli Arabalardan Daha Ekonomik Olması Gereken Düşünülmeye Değer 7 Hibrit…
Elektrikli Arabalardan Daha Ekonomik Olması Gereken Düşünülmeye Değer 7 Hibrit…
Güçlü petrol akıntılarının ortasında, birçok insanın yeni, yakıtı daha verimli kullanan bir araba satın almayı düşünmeye başladığını kabul etmeliyiz. Kullanıma yanıt olarak, hibrit otomobillerin daha doğrudan cevap vermesine rağmen, birçok insan mevcut çekiciliği nedeniyle elektrikli otomobillere yöneliyor. bilmiyor olabilirsin
Hibrit otomobillerin yolda sürerken hala emisyon yaydığı doğru olabilir. Ve elektrikli otomobillerin maliyetini tam 100’e indiremeyecekleri diğer birçok sorun. Ancak, ele almak istediğimiz birkaç konu var. Günümüzde satılan birçok hibrit otomobil var. Elektrikli arabalar çağından önce hepimiz için en iyi seçenek olabilir.
1. Makul fiyat
Önemli olan ilk şey Bugün birçok insan hala elektrikli araba alacağımızın hayalini kurarken Hibrit arabaların çoğu, kolayca karşılayabileceğiniz bir fiyata fiyatlandırılıyor. Acele etmeden peşinat hemen sahiplenilebilir
Honda City e:HEV gibi bir araba sadece 839.000 baht’tan başlarken, Nissan gibi bir ticari araç e-Power’ı sadece 889.000 baht’tan başlatır.
Ama elektrikli arabalar sonunda 9 yüz bin baht’tan başlıyor.
2. Farklı sistemler ihtiyaca cevap verir
İkincisi, şu anda satılan hibrit sistem. Birçok tip vardır ve her sistem üreticisi için her marka için farklıdır, aynı amaç daha fazla yakıt ekonomisi için emisyonları azaltmaktır.
Ancak, gerekli sürüş yeteneklerinizi karşılayan bir sistem de satın alabilirsiniz. Şehir içi sürüşte olduğu gibi, muhtemelen motor yerine elektrik motoru kullanan ve daha küçük bir motor kullanan E-Power sistemini satın alırsınız.
Veya diğer ilçelerde çok araba kullanıyorsanız, içten yanmalı motor kullanmaya odaklanan bir Toyota seçebilirsiniz. Ve ortaklarımızın elektrik motorları ve sistemleri her marka farklı. hangisi iyi araştırılmalı
Burada her sistemin davranışını inceleyebilirsiniz.
3. Daha iyi yanıt
Bazı insanlar hem motora hem de elektriğe sahip olmanın hibrit bir arabanın sistemin iki parçasına kadar servis yapması gerektiğini düşünebilir.
Eğer tam tersi ise tek başına söylendiği gibi başı ölür, iki arkadaşı ölür.. İki sistemin varlığı bir hibrit araba yapar. Sürüş sırasında çok iyi tepki verebilir. Çoğunlukla, daha yüksek bir torka sahiptir. Aralarında sürekli çalışabilen bazı sistemler dışında hızlanabilir. Bir Nissan gibi, motor sadece elektrik üretmek için çalıştığı için aynı anda sürüşe güç getirmeyebilir.
4. Evde sorun yok
Elektrikli arabaların kullanımı iyidir. Evde mutlaka olması gereken bir şarj dolabı Bu olmazsa olmaz bir cihaz. Bekar evleri olan ve hala yeni olan ve çok da önemli olmayan insanlar için.
Ancak bir kır evi olan veya bir apartman dairesinde yaşayan insanlarla, şarj cihazlarını kurmakta sorun yaşayacağınızı göreceksiniz.
Townhome, eve giren elektrik kablolarını değiştirmeniz ve yeni bir sayaç sipariş etmek için yeni kabloları kesmeniz gerekir çünkü şarj kabini genellikle enerji tüketir ve daire muhtemelen bir şarj cihazı kuramaz.
Bu nedenle, hibrit otomobillerin soruya cevap vermesi muhtemeldir.
5. Şarj etmek için zaman kaybetmeyin.
Elektrikli araba kullanmanın en büyük avantajı, takılabilen PHEV’ler dışında onları şarj etmek için zaman kaybetmemenizdir.
Şarjla zaman kaybetmeyin Kullanım oldukça uygundur, aslında hibrit arabalar sürüş sırasında hala yağ kullanır ve egzoz gazı çıkarır. Ancak düşük hız nedeniyle çok düşük bir seviyede. Elektrik motorları genellikle çalıştırmak için kullanılır. Motor gitgide daha az kullanıldı.
Genel olarak, yaşam tarzı alışkanlıklarınızı sık sık değiştirmeniz gerekmez.
6. Aralarından seçim yapabileceğiniz birçok araba modeli var.
Elektrikli otomobillerle karşılaştırıldığında, hibrit otomobiller artık elektrikli otomobillerden çok daha fazla modelde mevcut ve yalnızca genel halkın satın alabileceği 3-4 model var.
Ancak küçük sedan ve MPV’lerden, küçük ve orta boydan sedanlara kadar hibritler, aralarından seçim yapabileceğiniz birçok seçenek var.
Acele etmeyin önemli seçim çok az var
7. Birçok üretici var.
Hibrit arabalar birçok üreticiden temin edilebilir. Büyük olasılıkla Japon üreticilerden. Şu anda Nissan, Toyota, Honda Mitsubishi gibi birçok marka var.
1.5 milyon baht’tan fazla olmayan bir fiyata gerçekten dokunabileceğimiz elektrikli otomobil olsa da, hepsi Çinli üreticilere ait ve hepsi sadece GWM ve MG, hibrit otomobil pazarında bir hata.
Genel olarak, yine de, melezler çok ilginçtir. Ama gerçekte, hibrit arabalar için yeterince iyi olabiliriz. Elektrikli arabalar kötü değil. Ancak küresel ısınmayı azaltmak istediklerini düşünen herkes elektrikli araba kullanmaya istekli değil. Kendinizi çok fazla değiştirmeden, sadece hibrit bir araba sürün, egzoz emisyonlarını azaltmaya yardımcı oldu.