Audi A8 Teknik Özellikleri .453 hp

138

Audi a8 2021 Audi A8’in en büyük ve en lüks sedanı , yüksek dolarlık kabinini güzel ama sade bir cephenin arkasına saklıyor . Uzaktan, bu neredeyse altı rakamlı arabayı vasat bir A4 ile karıştırmak kolaydır, ancak bu tür bir anonimlik aslında daha muhafazakar milyonerler için çekici olabilir. İçeride, alıcılar geniş olarak kabin bulup zarif döşenmiş olacak Mercedes-Benz S-Class ve BMW 7 serisi olarak ,

Ön ve arka yolcular için masaj koltukları mevcuttur. Audi, ani patlama özelliklerinin yenilenmiş bir vitrini olarak hizmet veren A8 ile bilgi-eğlence ve sürücü yardım teknolojisinin tam geçit törenini burada gerçekleştirdi.

audi a8

Audi, ürün yelpazesinde standart olarak ısıtmalı ve havalandırmalı 22 yönlü elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar yaparak 2021 A8’de lüks için çıtayı yükseltiyor . Artık standart olarak bir kablosuz akıllı telefon şarj pedi ve 360 derecelik dış mekan kamera sistemi de bulunuyor. Top 60 TFSI şimdi Sport Style paketi (20 inç jantlar, ön dudak spoyleri ve krom alt gövde görünümü) ile birlikte geliyor. Matris tasarımlı ve yumuşak Valcona deri döşemeli LED farlara ek olarak.

60 TFSI ile gitmek, A8’in en iyi özelliğini kaputun altına koyuyor: 453 beygir gücüne sahip çift turboşarjlı V-8. Daha güçlü motora ek olarak, yolcularımızı gerçekten şımartmak için masajlı ve ısıtmalı elektrikli arka koltuklar ekleyen Seat Comfort paketini de sipariş ediyoruz. Yönetici paketi de listemizi oluşturuyor. Ön koltuk masajı, baş üstü ekranı, ısıtmalı direksiyon simidi, kör nokta izleme ve ortam iç aydınlatmasını içerir.

Motor, şanzıman ve performans Audi A8

55 TFSI tabanı 335 beygirlik turboşarjlı V-6 ile gelirken, 60 TFSI’de 453 beygirlik çift turbo V8 bulunur. Her iki versiyon da 48 voltluk bir hibrit sistem kullanıyor.

Sekiz ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş de standart. 60 TFSI e Hybrid, bir V-6 motorunu bir elektrik motoruyla ve arkaya takılı 14,1 kWh pil paketini birleştirir.

2021 Audi A8 TFSI e, 443 hp olarak derecelendirilmiştir. Şimdiye kadar yalnızca V-6 55 TFSI sürümünü test ettik,

Test pistimizde sıfırdan 60 mil / saate 5.3 saniyede koşan. Altı silindirli yönetici sedanlar arasında bu, Mercedes-Benz S450 ile aynı seviyededir.

Ancak BMW 740i’nin hızlı temposunun birkaç onda biri. Audi motoru sorunsuzdur, ancak gücünü iletmek için herhangi bir telaş yoktur ve ses söndürme eylemi o kadar kapsamlıdır ki camlardan neredeyse duyulamaz. A8, sportiflik ve sürüş konforunun Audi benzeri bir karışımını sunar.

Ayarlanabilir havalı süspansiyon ve sürücü tarafından ayarlanabilen adaptif amortisörler standarttır. V-8 ile isteğe bağlı olarak, önünüzdeki tümsekleri tarayan ve telafi etmek için önlemler alan daha gelişmiş bir aktif süspansiyon sistemi bulunur. Temel süspansiyona sahip Audi A8, sizi yoldaki tümseklerden yalıtır, ancak ruh halinizi bozduğunda yine de arka yola gidebilirsiniz.

yakıt ekonomisi audi a8

EPA, 2021 modeli için henüz yakıt ekonomisi tahminleri yayınlamamış olsa da,

A8’in mekanik değişiklik eksikliği, puanlarının geçen yıldan değişmeyeceği anlamına geliyor. 2020 A8 altı silindirli motorun şehirde 17 mpg ve otoyolda 26 mpg kazanması bekleniyor. 2020 modelini bu motorla test etmemiş olsak da,

Ancak otoyolun yakıt ekonomisi rotasında en son değerlendirdiğimiz 75 mpg’de 30 mpg almış. V-8’i test etmedik,

Şehirde 15 mpg ve otoyolda 23 olarak derecelendirildi. Plug-in hibrit, şehirde 21 mpg ve otoyolda 27, kombine gaz ve elektrik oranı 54 mpg olarak derecelendirildi. 14,1 kWh pil paketi ayrıca EPA’dan 17 mil tamamen elektrikli bir sürüş menzili sağlar.

İç mekan, konfor ve kargo

Geniş yolcu alanı, A8’in ayırt edici özelliğidir ve uzun dingil mesafesi, arka koltuktaki yolcuları iyi bir şekilde barındırmasını sağlar. Beş yolcu için standart koltuk,

Ancak isteğe bağlı dört kişilik koltuk paketi orta arka koltuğu atlıyor ve ısıtmalı, havalandırmalı ve masajlı bir çift elektrikli ayarlanabilen arka koltuk sunuyor.

Ayrıca ısıtmalı ayak masajı işlevi ve eğlence için bir çift ayrı tablet (tüm bunlara yer açmak için ön yolcu koltuğu güç ayarları azaltılmıştır). İnce malzemeler bol miktarda bulunur,

Ve küçük bir orman değerinde genişletilmiş deri ve ahşap kaplamalar sipariş edebilirsiniz. Ama A8’in dış görünüşüne çok benziyor,

İç ambiyans sağduyulu ve Mercedes S-Serisi’ndeki kadar lüks değil.Bagaj bölmesi kapasitesi, sadece 13 fit küp hacme sahip büyük bir lüks sedan için mütevazı.

Bilgi, eğlence ve iletişim

12,3 inç Audi Virtual Cockpit’in birinci sınıf gösterge paneli, MMI Touch Response ile 10,3 inç üst ve 8,6 inç orta ekranlar olarak standarttır. dokunmatik ekranlar. İlk başta bunaltıcı olabilir,

Ancak sistem çok duyarlı ve son derece yapılandırılabilir,

Üst ekranın sol tarafında navigasyon, hava durumu, telefon ve radyo işlevleri için kalıcı düğmeler sağlarken, sahiplerin alt ekranda kendi özel düğmelerini seçmelerine izin verir. Parmak izlerini silmeye çalışmak için ürünle birlikte verilen mikrofiber mendili kullanacağınızı bilin. Ön tarafta, veri ve şarj entegre etme özelliğine sahip iki USB bağlantı noktası vardır,

Android Auto ve Apple CarPlay telefon entegrasyonu, Amazon Alexa uyumluluğu ile birlikte standarttır. Wi-Fi, ek bir abonelik ücreti karşılığında Audi Connect Plus aracılığıyla kullanılabilir.

Audi A8’in güvenlik ve sürüş yardımı özellikleri

Audi A8, diğer üst düzey sedanlarla aynı sürücü destek teknolojilerine sahiptir. Trafik Sıkışıklığı Asistanı (Sürücü Yardım Paketi) ile donatıldığında, A8 yoğun trafikte hızlanmanıza ve fren yapmanıza yardımcı olur,

Ama elleriniz direksiyon simidinden birkaç saniyeden fazla ayrılamaz. Ne Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), A8 çarpışma testini yapmadı. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

Yaya Algılamalı Standart Otomatik Acil Frenleme

Standart Şeritten Ayrılma Uyarısı

Adaptif cruise control, yarı otonom sürüş moduyla birlikte sunuluyor