图片泄露几小时后，2023 Toyota Innova Xenix 2023 已在印度尼西亚正式亮相。价格从 965,000 泰铢起

与旧款车型相比，2023 Toyota Innova Xenix 的设计更加坚固。

Innova Cresta，来自新的车头灯。配备更方脸的边框六边形前格栅，与原车造型相似，但边框尺寸修改得更小，

它没有占用前保险杠中央的区域，因为有一条冷却通风口将它隔开。它在防滑板上方有LED灯条和雾灯，更具特色。

同时，车身侧面的线条也比之前更加强悍，包括轮拱轮圈的磨砂黑塑料装饰，时尚感十足，

侧脸按比例设计，前后都凸出，甚至后挡板本身也被印刷成具有更明显的浮雕尺寸。

控制器的不同设计可以说它也完全重新设计了。两条线路、面板升降部件、通风口、方向盘，甚至变速杆位置。还有一个顶部缩进以增加前排乘客的腿部空间，如果您注意到它附带的仪表组，我们可以看到它是否是一辆典型的汽车

它配备了混合动力总成。它将采用分为3部分的全数字屏幕，看起来更现代。

除了扩大三排座椅之间的空间外，为了使机舱通风，该车还可以选择从前排座椅延伸的全景玻璃车顶。到第二排座位乘客头顶上方的座位，

通风孔的位置被移到了一边，而不是为了更好的空气分布。上层玻璃上还有一个照明系统。增加夜晚的美感

Innova Zenix 拥有更宽的机舱的主要原因之一。是它建立在该公司用于其中型汽车的 TNGA-C 平台上，

Corolla Altis / Corolla Cross / C-HR / 或 Prius。

出于同样的原因，我们可以期待舒适的乘坐体验。 不仅是车身宽度，吸震能力和整车的操控性和稳定性都可以提升不少。

如果你还想不出来，

来自 Innova 的这款新车车身尺寸为长 4,755 毫米/宽 1850 毫米/高 1795 毫米。它的体型很长。宽度只比以前多了20毫米，高度完全一样，看起来差别不大。

但在轴距数据上，新车的轴距似乎达到了2850毫米。结果这一段出现了比上一段多了100mm的图，

因此，机舱内的内部空间更加宽敞也就不足为奇了。特别是从第一排到第二排的乘客座位距离。和二年级到三年级

发动机功率是另一个发生重大变化的地方。因为此时它去掉了排量为2756cc的1GD-FTV柴油机，搭配可变VN-Turbo涡轮

它在 3,400 rpm 时产生 172 PS 的最大功率，在 1,200 – 3,400 rpm 时产生 360 Nm 的最大扭矩，

2023 丰田 Innova Zenix

匹配6速手自一体变速箱，

它由左上角版本的一组后轮提供动力。

2023 Toyota Innova Zenix随后被代号为 M20A-FXS 的汽油发动机取代，排量为 1,987 cc，配备双可变气门系统 VVT-i，在 6,000 rpm 时可产生 152 PS 的最大功率和最大扭矩在 4,400 – 5200 rpm 时为 187 Nm。改用最大功率为 113 马力、最大扭矩为 206 牛米的电动机

当两个动力单元通过手动模式的 e-CVT 自动变速箱协同工作时，

它将能够在 6,000 rpm 时产生 186 马力的最大组合功率，

也就是说，比以前多了14马力。驱动系统切换到已经完成的前轮驱动系统。

超小型车型的动力将是汽油发动机的唯一动力，

代号 M20A-FKS，容量为 1,987 cc，

采用VVT-i双可变气门系统，

在 6,600 rpm 时提供 174 HP 的最大功率，在 4,400 – 5,200 rpm 时提供 205 Nm 的最大扭矩，

动力通过带手动模式的CVT自动变速箱传输，当然驱动系统也已转换为前轮驱动。

悬挂方面，全新Innova前排将继续采用麦弗逊式独立悬挂。但是在没有驱动轴的后悬架中，它会变成扭力梁。制动系统已更改为所有四个车轮上的盘式制动器

它在所有子模型上都配备了电动手刹系统。

最后，一套轮子的尺寸从 16 英寸到 18 英寸不等，并根据潜艇使用 205 到 225 宽的轮胎。

整车配备的安全系统可以说是相当完善了，有6个安全气罐系统、倒车雷达系统、VSC+HSA系统、后视摄像头系统、车周摄像头系统、后座检测系统、DVR系统、 Blind Spot 中的车辆检测系统，最引人注目的是 3.0 版中的 Toyota Safety Sense 系统，以及 Toyota Yaris Ativ。

印尼起售价为4.19亿卢比，最贵的为6.11亿卢比，约合140万卢比。泰国的分销价格是多少？从现在开始，我们将不得不等待并相互追赶。